Xander cage a écrit :Donc il ne faut pas forcÉment avoir un gros turbo pour des accÉlÉrations puissantes en somme...???????
excusez moi mais je suis pas trÉs calÉ la dessus
et bien pour rÉsumÉ se cas la, tu as un petit turbo qui n'est pas bridÉ contre un gros bridÉ À mort
le T58 À beaucoup moi de lag vu tous ce qu'il prent au top dÉpart
mai niveau accÉlÉration c'est le T74 qui remonte sur la supra T58 donc le T74 accÉlÉre plus fort mais un foit qu'il est lancÉ.
Et donc pour exploiter ton turbo T74 faut de l'essence de compÉtition......
Disons que le T58 avec du 98 c'est vraiment bon pour le quotidien (faÇon de parler )
En tout cas, je ne sais pas laquelle de ces 2 philosophie est la meilleure, mais voir une supra en dÉposer une autre comme Ça c'est impressionnant, puis la voir revenir comme une fusÉe aprÈs un enrhumage en rÈgle c'est encore plus impressionnant.
Bref super vidÉo, et super super bagnoles....
EDDY a écrit :chapeau yur ta caisse a l'air de marcher servere comme quoi sa ne serre a rien de mettre des enorme turbo a cause de se lag de merde car meme a 5000 tr c'est tendu encore chapeau
Je te rejoins la dessus. ^^
F_MKIV a écrit :
le T58 À beaucoup moi de lag vu tous ce qu'il prent au top dÉpart
mai niveau accÉlÉration c'est le T74 qui remonte sur la supra T58 donc le T74 accÉlÉre plus fort mais une fois qu'il est lancÉ.
Redji01 a écrit :Je trouve que ces plutÀ´t yur que se fait avoir !moi !!
Et ne comprendrai toujours pas pourquoi vous partez au mÊme rÉgime et mÊme rapport ?
Le mieux pour voir quelle voiture a le meilleur potentiel c'est de partir a la mÊme vitesse mais sur le rapport le mieux approprier et au rÉgime adaptÉ a la voiture .
il y a que comme ca qu'on voit non ?
Enfin ca montre bien le lag de F MKIV
t es fou je suis stock par rapport a f-mkiv
je suis impressione par le remontÉ de franky mais super soiree
Xander cage a écrit :Donc il ne faut pas forcÉment avoir un gros turbo pour des accÉlÉrations puissantes en somme...???????
excusez moi mais je suis pas trÉs calÉ la dessus
et bien pour rÉsumÉ se cas la, tu as un petit turbo qui n'est pas bridÉ contre un gros bridÉ À mort
le T58 À beaucoup moi de lag vu tous ce qu'il prent au top dÉpart
mai niveau accÉlÉration c'est le T74 qui remonte sur la supra T58 donc le T74 accÉlÉre plus fort mais une fois qu'il est lancÉ.
J'ai une question dans tout Ça..........
quels turbos est le mieux appropriÉs pour une MKIV en boÎte auto????
J'ai l'impression qu'en boÎte auto la Supra marche mieux en Twin qu'en simple....???
Xander cage a écrit :J'ai une question dans tout Ça..........
quels turbos est le mieux appropriÉs pour une MKIV en boÎte auto????
J'ai l'impression qu'en boÎte auto la Supra marche mieux en Twin qu'en simple....???
Xander cage a écrit :J'ai une question dans tout Ça..........
quels turbos est le mieux appropriÉs pour une MKIV en boÎte auto????
J'ai l'impression qu'en boÎte auto la Supra marche mieux en Twin qu'en simple....???
Redji01 a écrit :quelle est ta puissance moteur Yur ? et celle de F mkiv ! lor de la course ?
Yur ~500cv (roues) avec une plage d'ultisation de 4000 À 7000 tr
moi ~500cv (roues) avec une plage d'utilation de 5200 À 8000 tr (mais j'ai le rupteur À 7600 tr) je roulais au SP98 donc il y a 50% des modif qui ne servent À rien (Kit gros injecteurs, ECU programmable, DLI, collecteur d'admission, arbres À cames...)
Xander cage a écrit :J'ai une question dans tout Ça..........
quels turbos est le mieux appropriÉs pour une MKIV en boÎte auto????
J'ai l'impression qu'en boÎte auto la Supra marche mieux en Twin qu'en simple....???
Redji01 a écrit :quelle est ta puissance moteur Yur ? et celle de F mkiv ! lor de la course ?
Yur ~500cv (roues) avec une plage d'ultisation de 4000 À 7000 tr
moi ~500cv (roues) avec une plage d'utilation de 5200 À 8000 tr (mais j'ai le rupteur À 7600 tr) je roulais au SP98 donc il y a 50% des modif qui ne servent À rien (Kit gros injecteurs, ECU programmable, DLI, collecteur d'admission, arbres À cames...)
qu'est ce que c'est beau ca!!!
evidement le turbo a franki est en somme completement bridÉ comme dis plus haut... le turbo de yur balance la sauce severe rien a dire , par contre le t74 une fois lancÉ..