Yur! VS F_MKIV VS BPU+
Modérateur : Stouf 28
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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- Redji01
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Je trouve que ces plutÀ´t yur que se fait avoir !moi !!
Et ne comprendrai toujours pas pourquoi vous partez au mÊme rÉgime et mÊme rapport ?
Le mieux pour voir quelle voiture a le meilleur potentiel c'est de partir a la mÊme vitesse mais sur le rapport le mieux approprier et au rÉgime adaptÉ a la voiture .
il y a que comme ca qu'on voit non ?
Enfin ca montre bien le lag de F MKIV
Et ne comprendrai toujours pas pourquoi vous partez au mÊme rÉgime et mÊme rapport ?
Le mieux pour voir quelle voiture a le meilleur potentiel c'est de partir a la mÊme vitesse mais sur le rapport le mieux approprier et au rÉgime adaptÉ a la voiture .
il y a que comme ca qu'on voit non ?
Enfin ca montre bien le lag de F MKIV
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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Pas de problÈme ce sont les mÊmes boites donc À 3800 ou 4200 ou encore 5000 on Étaient À la mÊme vitesseRedji01 a écrit :Je trouve que ces plutÀ´t yur que se fait avoir !moi !!
Et ne comprendrai toujours pas pourquoi vous partez au mÊme rÉgime et mÊme rapport ?
Le mieux pour voir quelle voiture a le meilleur potentiel c'est de partir a la mÊme vitesse mais sur le rapport le mieux approprier et au rÉgime adaptÉ a la voiture .
il y a que comme ca qu'on voit non ?
Enfin ca montre bien le lag de F MKIV
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Oui c'Était le but, l'un des plus petit turbo contre un beaucoup plus grosRedji01 a écrit :
il y a que comme ca qu'on voit non ?
Enfin ca montre bien le lag de F MKIV
et tout les 2 au SP98, donc limitÉ À ~500 cv aux roues pour YuR et moi.
la derniÈre reprise À 5000 tr est Équitable vu qu'a 5000 tr le T74 charge et le T58 est dans ses meilleurs rÉgimes
Évidement le turbo Boostlogic T74 n'est pas fait pour etre exploitÉ au SP98 alors que pour un T58 ou un T61 et parfait pour sa
pour vous donner des chiffres
T58 avec SP98 = 500cv (aux roues)
T58 avec Race gas = 580cv
T74 avec SP98 = 500cv
T74 avec race gas = 850cv


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envidement SP98 = ~500cv pour un gros comme pour un petitEDDY a écrit : sa ne serre a rien de mettre des enorme turbo a cause de se lag de merde car meme a 5000 tr c'est tendu encore chapeau
tu as bien compri que c'est loint d'etre la meilleur configue vu que le carburant et l'Échappement me bride, mais pour toi Eddy sa suffira
Dernière modification par F_MKIV le lun. 9 avr. 2007 22:17, modifié 1 fois.


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et bien pour rÉsumÉ se cas la, tu as un petit turbo qui n'est pas bridÉ contre un gros bridÉ À mortXander cage a écrit :Donc il ne faut pas forcÉment avoir un gros turbo pour des accÉlÉrations puissantes en somme...???????
excusez moi mais je suis pas trÉs calÉ la dessus
le T58 À beaucoup moi de lag vu tous ce qu'il prent au top dÉpart
mai niveau accÉlÉration c'est le T74 qui remonte sur la supra T58 donc le T74 accÉlÉre plus fort mais une fois qu'il est lancÉ.
Dernière modification par F_MKIV le lun. 9 avr. 2007 22:59, modifié 1 fois.







