conso

Tout ce qui est question mécanique en général.

Modérateur : Stouf 28

F_MKIV
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Message non lu par F_MKIV »

550 km avec 75 litre de SP98 conduite mix
soit 13,6 litre au 100 Km

avec un gros turbo et des injecteurs 1000cc...
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brachy
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Message non lu par brachy »

Bon je suis rassurÉ.
Moi c'est en mk3 turbo et c'est en moyenne 13L/100km avec beaucoup de pti trajets (30km pour aller au taf 2fois par jour).
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toy
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Message non lu par toy »

tu sais de koi Ça peut venir f_mkiv???
car Ça me tracace de pas savoir d'ou Ça vient
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F_MKIV
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Message non lu par F_MKIV »

toy a écrit :tu sais de koi Ça peut venir f_mkiv???
car Ça me tracace de pas savoir d'ou Ça vient
et bien elle serai riche comme sa pour faire meme pas 400 km elle fumerai un peut noir et le pc arriÈre devrait etre un peut noir aussi comme un diesel, aprÉs elle ne sent pas l'essence c'est ca qui est bizar

regarde du cotÉ de la rampe d'injection et du rÉgulateur si il y a une micro fuite dans le moteur et avec la chaleur elle s'Évapor de suite et vu que tu roules les vapeur sont ÉvacuÉ directement donc tu sent rien...
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toy
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Message non lu par toy »

ok je regarderai Ça
parcontre j'ai deja u le coup que le pc arriere sois noir au deÇu de la sorti mais pas de bcp
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F_MKIV
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Message non lu par F_MKIV »

toy a écrit :ok je regarderai Ça
parcontre j'ai deja u le coup que le pc arriere sois noir au deÇu de la sorti mais pas de bcp
il y a aussi peut etre le dÉbimÈtre qui pourrais donnÉes se genre de rÉsulta car c'est lui qui te dÉtermine la richesse
Dernière modification par F_MKIV le lun. 5 mars 2007 21:58, modifié 1 fois.
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zorglub
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Message non lu par zorglub »

regarde aussi l etat de tes bougies et de ton filtre a air (meme si tu roule peu)
moi aussi conso de 13l/100km sur autouroute au regul (verifiÉ l ÉtÉ dernier en allant À  montpellier) mais l accelerateur est tellement sensible que tu as vite fait de consommer bcp plus
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F_MKIV
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Message non lu par F_MKIV »

zorglub a écrit :regarde aussi l etat de tes bougies et de ton filtre a air (meme si tu roule peu)
oui profite s'en pour mettre des Denso IK22
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toy
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Message non lu par toy »

j'ai changer mes bougies il y a 400kms j'ai mis les ngk 3330 et j'ai nettoyer mon filtre en meme temps et apres pour l'accele tu c'est comme je roule j'appuie rarement et je n'ai pas changer ma faÇon de rouler depuis que je l'ai donc c'est pour Ça je comprend plus rien les conso on doubler depuis un moment
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brachy
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Message non lu par brachy »

La richesse sa ce rÈgle ?
Je n'y connais rien de ce cÀ´tÉ lÀ .
Car comme l'a dit "F_MKIV" j'ai l'arriÈre de la caisse qui noirssi comme avec un diesel et si un pot me suit il me dit que je sent l'essence quand j'ouvre fort donc j'en dÉduit que je tourne trop riche.
Mais comment y remÉdier?
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SUPRA
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Message non lu par SUPRA »

TOY si tu montes sur Paris je veux bien de preter la large band pour voir.
Sinon tu peux regarder du cotÉ du dÉbimÈtre aussi effectivement
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toy
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Message non lu par toy »

merci supra mais Ça fait loin paris et je risque d'y laisser ma paye a la station lol
je peux regarder quoi vers le debimetre???
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sylvain
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Message non lu par sylvain »

en principe si mes souvenir son bon ilfaut dÉmontÉ le dÉbimÉtre et nÉtoiyÉ le filament qui rentre dans ton tuyau d'arrivÉ d'air!
vas y molo c quand meme un peut fragile!!!!
ca peut agir sur la conso mais en gÉnÉral pas a ce point! ou alors il et dÉfaillant! mais je ne sais pas comment on peut le savoir!!!!
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MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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Message non lu par SUPRA »

Oui c'est trÈs fragile, il faudrait en tester un autre en fait.
Lylo
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Message non lu par Lylo »

Ouf! Perso je suis redescendu À  7,5l







































et oui j'avais ma Rover mazout en panne d'alternateur et j'ai rÉparÉ Ça le we dernier :zewall:
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