toy a écrit :tu sais de koi Ça peut venir f_mkiv???
car Ça me tracace de pas savoir d'ou Ça vient
et bien elle serai riche comme sa pour faire meme pas 400 km elle fumerai un peut noir et le pc arriÈre devrait etre un peut noir aussi comme un diesel, aprÉs elle ne sent pas l'essence c'est ca qui est bizar
regarde du cotÉ de la rampe d'injection et du rÉgulateur si il y a une micro fuite dans le moteur et avec la chaleur elle s'Évapor de suite et vu que tu roules les vapeur sont ÉvacuÉ directement donc tu sent rien...
regarde aussi l etat de tes bougies et de ton filtre a air (meme si tu roule peu)
moi aussi conso de 13l/100km sur autouroute au regul (verifiÉ l ÉtÉ dernier en allant À montpellier) mais l accelerateur est tellement sensible que tu as vite fait de consommer bcp plus
j'ai changer mes bougies il y a 400kms j'ai mis les ngk 3330 et j'ai nettoyer mon filtre en meme temps et apres pour l'accele tu c'est comme je roule j'appuie rarement et je n'ai pas changer ma faÇon de rouler depuis que je l'ai donc c'est pour Ça je comprend plus rien les conso on doubler depuis un moment
La richesse sa ce rÈgle ?
Je n'y connais rien de ce cÀ´tÉ lÀ .
Car comme l'a dit "F_MKIV" j'ai l'arriÈre de la caisse qui noirssi comme avec un diesel et si un pot me suit il me dit que je sent l'essence quand j'ouvre fort donc j'en dÉduit que je tourne trop riche.
Mais comment y remÉdier?
en principe si mes souvenir son bon ilfaut dÉmontÉ le dÉbimÉtre et nÉtoiyÉ le filament qui rentre dans ton tuyau d'arrivÉ d'air!
vas y molo c quand meme un peut fragile!!!!
ca peut agir sur la conso mais en gÉnÉral pas a ce point! ou alors il et dÉfaillant! mais je ne sais pas comment on peut le savoir!!!!