rayure sur l'arbre a came
Modérateur : Stouf 28
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non je sais bien mais a mon avis si tu tu des rayure la je pense que pour le reste c'est pas tres bon et tes poussoir hydro il sont comment ???Redji01 a écrit :eddy , c pas rayÉ au point de claquÉ ! loin de la , c superficiel ! et oui je pense que c du a un manque d huile , vus comme elle me fesai des caprices avec l huile . saletÉ de voiture tient !!
Alors pr les coussinet ca promet !!!
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
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davd de quel poulie de pompe a huile tu parle car les seule poulie de pompe a huile c'est la direction assister a moin que je me trompe mais normalement la pompe a huile et entrainer a l'interieur du moteur par un pignion cranter je dois en acheter une plus grosse chez toga valeur 300roroDAV47000 a écrit :t affole pas de toute facon c un moteur qui graisse pas alors ch pas![]()
au faite si tu trouve une poulie d entrenemant (de la pompe a huile) equivalente a celle d origine mais un poil plus petite fais signe cela augmentera la pression
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euh !! comment tu vÉrifier les poussoir hydro ?? j'ai juste fait une pression sur les poussoirs a la main pr voir c tt ! j'ai rien trouve d inormal je pense !!
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bah oui !! c dur ! mais ca se fait !!
Dernière modification par Redji01 le lun. 29 août 2005 18:51, modifié 2 fois.
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je parle des pasties chromÉ que l'arbre a cames touche en tournant !!

on les a tous vÉrifier avec max !! on est arriver tous a les enfoncer et ils ont toutes la meme durtÉ d'enfoncement !!
mais je me demand par ou on met l'huile ? il y avais de la prÉssion quand on a dÉvisser les vise qui maintenait les arbes a cames !!! ( comme une canette de coca qui s ouvrait )
[ EDIT ] !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on les a tous vÉrifier avec max !! on est arriver tous a les enfoncer et ils ont toutes la meme durtÉ d'enfoncement !!
mais je me demand par ou on met l'huile ? il y avais de la prÉssion quand on a dÉvisser les vise qui maintenait les arbes a cames !!! ( comme une canette de coca qui s ouvrait )
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Dernière modification par Redji01 le lun. 29 août 2005 18:51, modifié 1 fois.
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vi je confirme c'est dur.. arrivÉ a la moitiÉ tu sens plus tes pouces (car fau mettre les deux
) 

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et les gars!!!
c pas des poussoir hyrdraulique. sur ce que tu appuis c les pastille de reglage soupape
prend les a deux dois et souleve les et tu trouvera des jolie ressorts de rappel de soupape dessous
et oui!!! c pas hydro. c meca. tout simplement alors grand conseil tu vas etre obliger de tous enlever (ressort,couplÈlle,poussoir,tous)pour changer tes joints de queue de soupape "il sont tout en dessous"
donc conseil ne melange SURTOUT PAS tes coupÈlle ressor,.ect.... donc fais toi un plan de table avec des repere pour ne rien melanger
c dommage que je sois en 56K
sinon je t aurais fais voir ce que ca donne
si tu veux des conseil demande
pour EDDY:
la poulie don la quel je parle c celle qui est entrainer par la courroi de distri et qui par consequant entraine l axe interne de la pompe
c pas des poussoir hyrdraulique. sur ce que tu appuis c les pastille de reglage soupape
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donc conseil ne melange SURTOUT PAS tes coupÈlle ressor,.ect.... donc fais toi un plan de table avec des repere pour ne rien melanger
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c'est du mÉcanique la dessu? ha merde au moin c'est sur now... t'avai un chatbielle ![hiii :]](./images/smilies/vb_biggrin.gif)

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tu es bien sur que c'est du mÉcanique !! On a toujours dit que etait hydrolique ? je suis ÉtonnÉ , mais sans l herte aussi , car un de mes mÉcano etait Étonne aussi que se soit de l'hydrolique !! je lui es certifier le contraire !! avoir l'aire con moi maintenant
!!
il peut pas avoir un systÉme hydro mÉcanique ??
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je sai po mai hydroquitenique ta crÉdibilitÉ ca existe
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ok davd tu parle donc de la poulie de vilo la gros car comme tu le dis elle ai prise sur le vilo a l'interieur une parti du vilo et cranter et fait bien tourner ta pompe a huile nous somme bien d'accord ??? pour se que tu as regarder davd a raison se sont des pastille sur les ressort de soupape desoler l'habitude de dire poussoir hydru
regarde donc si tes pastie non aucune marque et tand qu'a faire fait un bon nettoyage et rodage de soupape pour avoir une fermeture de soupape nikel 
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J'ai aussi lu pas mal sur le netRedji01 a écrit :tu es bien sur que c'est du mÉcanique !! On a toujours dit que etait hydrolique ? je suis ÉtonnÉ , mais sans l herte aussi , car un de mes mÉcano etait Étonne aussi que se soit de l'hydrolique !! je lui es certifier le contraire !! avoir l'aire con moi maintenant!!
il peut pas avoir un systÉme hydro mÉcanique ??
et ils parlaient de "poussoirs hydrauliques" sur
la MKIII ?
Ca veut dire que c'est l'huile qui font bouger
les poussoirs qui appuyent sur les soupapes ?

