AprÉs avoir commencÉ a vider l air ds mon circuit de refroidisssement, et rempli ma pompe de direction assistÉ...
Le moteur c'est Éteint (il tenait pas le ralenti au top..)
puis impossible de redemarrer...
j ai tt testÉ:
-bougies nickel
-l'essence arrive
-par contre, j ai l impression que l'etincelle n'est pas terrible au niveau des bougies..(j pense peut etre a ma bobine haute tension qui aurait pris une claque...)
Le dÉbat est ouvert, j attends vos post avec impatiente..


