Fuel cut defencer (FCD)

[didounette104]

Salut les gas !


J'ai un ami qui me mets un doute sur un petit point :

Si je monte un debimettre de lexus avec des injecteurs 550cc il parait que je ne suprimme pas la coupure au dessus de 750g ? Vrai ou pas ?

On me dit qu'il faut que je rajoute un fcd ?

D'autre part je voulais savoir si j'avais besoin de monter un SAFC ?


Bis a++

[Neo-52]

le debitmetre lexus + injos 550cc ne fait que decaler la coupure de 20% vers le haut, donc au lieu d'avoir une coupure a 800g, tu auras une coupure aux alentours de 1bar...

Et le SAFC est grandement recommandé ainsi qu'une sonde lambda Large bande avec mano pour pouvoir regler ton SAFC...

[didounette104]

Donc si jai bien compris jai besoin du fcd si je veux monter a 1,2 bar ?

[Neo-52]

oui.... donc autant prendre seulement SAFC + lambda et mano et injos 550cc (quoique tu devrais passer limite avec les 440cc)

[didounette104]

Ok mais je peux monter une large bande sur mon calculo d'rogine en bolt on ?
Quesqui va enlever la coupure ? Le safc ?

[didounette104]

En gros je monte ca

http://www.mgiic.kingeshop.com/MANO-AFR ... aaaaVa.asp

Et ca Un safc apexi

Plus injesteur 550 et plus de coupure , avec un reglage precis que je peux faire

[Neo-52]

non avec un FCD en + bien sur !!!!

Pour supprimer entierement la coupure, y a pas le choix, c'est le FCD.....

[vin73]

Si je peux me permettre , pour monter à 1.2bar commences par changer de turbo car le ct26 tiendra pas 1 mois à ce régime

[didounette104]

C un ct26 upgrade !

[vin73]

upgrade ou pas, ct26= 1bar maxi pour rester fiable

[Redskins]

Alors je vous écris ce qu'une personne expérimentée m'a dit sur le sujet.

Le ct26 est un turbo comme tous les autres. Il est possible de l'utiliser à 1bar2 si le cœur vous en dit mais ne pas s'attendre à une durée de vie longue.

Mais il ne va pas exploser pour autant.

[Stouf 28]

Je suis tout de même de l'avis de Vin73, le CT26 à 1,2 bar, même upgrade, ça ne sert qu'à le détruire à vitesse grand V !!
En plus pour avoir essayé avec un CT26 origine, au dessus de 1 bar il fait un gros bruit de soufflerie et c'est tout, on ne sent même pas la différence avec 1 bar.
Pour finir avec un upgrade pas besoin de souffler à 1,2 bar, vu qu'à 1 bar il souffle déjà mieux qu'un origine.
Après, chacun fait comme il veut...

[didounette104]

j'ai une autre Question !

Pour le moment je suis à 600g et quand je suis sur un rapport style 4 ou 5 à environ 5000 tours min en stabilisé le turbo soufle mais j'ai des ratés...

Quelqu'un peut savoir d'ou cela vient ?

autre chose , on change dans quelle condition la pompe à essence ?

[Redskins]

Ca ne peut pas venir du turbo, plus de l'allumage ou de l'injection.

[guido]

bougies plus froide et pompe a essence 255l/h ,l'origine alimente plus au dessus de 300 hp.