Supracars

Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 391&type=1
obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
prochaine étape, kit embrayage stage 3 avec volant moteur alu, je mettrai un lien ou des tofs si je peux.

Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés.

pas bdsoin de logiciel casimage le gere stouf a cree un tuto la dessus

evites a tout prix les volant XTD ou alors prevoit un passage chez un usineur.

supraiste a écrit :Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 391&type=1
obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
prochaine étape, kit embrayage stage 3 avec volant moteur alu, je mettrai un lien ou des tofs si je peux.

Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés.

De rien supraiste , j'espère que tu va prendre un max de plaisir avec ta supra équipé de ces suspate .

stephaneg a écrit :evites a tout prix les volant XTD ou alors prevoit un passage chez un usineur.

non, pas XTD.
j'ai commander un kit complet (volant + kit embrayage S3) de la marque F1 Racing.

Toysup a écrit :

supraiste a écrit :Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 391&type=1
obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
prochaine étape, kit embrayage stage 3 avec volant moteur alu, je mettrai un lien ou des tofs si je peux.

Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés.

De rien supraiste , j'espère que tu va prendre un max de plaisir avec ta supra équipé de ces suspate .

En fait, pas pour l'instant car l'embrayage est vraiment mort et il faut que j'attende le nouveau.
par contre concernant les combinés, je n'ai pas reçue de notice sur les réglages, peut-tu me dire quel molette règle quoi?

bon de mémoire pour le réglage des armorto



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Donc il faut que l'amortisseur fasse la même longueur que celui d'origine pour l'installation, et après je joue sur le réglage du ressort pour jouer sur la hauteur de caisse.

supraiste a écrit :Donc il faut que l'amortisseur fasse la même longueur que celui d'origine pour l'installation, et après je joue sur le réglage du ressort pour jouer sur la hauteur de caisse.

non tu ne touche pas au ressort , une fois l'écrou de bloquage désséré tu fait tourner tous l'armortisseur , le corp avec l'autocolant est fileté se qui te permet de régler la hauteur en vissant le reste de l'armortisseur dessus , si tu touche aux 2 écrou du ressort tu va dérégler ton tarage.
fait un test avant , déssere l'écrou de blocage et fait tourner la partie et la partie basse de ton amorto a la maim tu va tous de suite comprendre.

ienien a écrit :pas besoin de logiciel casimage le gere, stouf a cree un tuto la dessus

+1 !!!

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