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Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 391&type=1
obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
prochaine étape, kit embrayage stage 3 avec volant moteur alu, je mettrai un lien ou des tofs si je peux.
Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés.
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obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
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Re: Merci a se forum génial!
pas bdsoin de logiciel casimage le gere stouf a cree un tuto la dessus
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evites a tout prix les volant XTD ou alors prevoit un passage chez un usineur.
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Re: Merci a se forum génial!
De rien supraistesupraiste a écrit :Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
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obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
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Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés.
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Re: Merci a se forum génial!
non, pas XTD.stephaneg a écrit :evites a tout prix les volant XTD ou alors prevoit un passage chez un usineur.
j'ai commander un kit complet (volant + kit embrayage S3) de la marque F1 Racing.
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Re: Merci a se forum génial!
En fait, pas pour l'instant car l'embrayage est vraiment mort et il faut que j'attende le nouveau.Toysup a écrit :De rien supraistesupraiste a écrit :Un grand merci a se forum génial, grâce a toutes les infos et tuto présent sur le forum ainsi que les membres que je ne connais pas mais que je contacte en MP pour divers infos, je viens de changer cette fois ci mes 4 amortos par des combinés filetés de marque ZENKY Racing.
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obligé de mettre un lien, j'ai pas installé de logiciel pour réduire la taille des photos.
prochaine étape, kit embrayage stage 3 avec volant moteur alu, je mettrai un lien ou des tofs si je peux.
Merci Toysup pour les renseignements sur les combinés., j'espère que tu va prendre un max de plaisir avec ta supra équipé de ces suspate
.
par contre concernant les combinés, je n'ai pas reçue de notice sur les réglages, peut-tu me dire quel molette règle quoi?
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Re: Merci a se forum génial!
Donc il faut que l'amortisseur fasse la même longueur que celui d'origine pour l'installation, et après je joue sur le réglage du ressort pour jouer sur la hauteur de caisse.
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Re: Merci a se forum génial!
non tu ne touche pas au ressort , une fois l'écrou de bloquage désséré tu fait tourner tous l'armortisseur , le corp avec l'autocolant est fileté se qui te permet de régler la hauteur en vissant le reste de l'armortisseur dessus , si tu touche aux 2 écrou du ressort tu va dérégler ton tarage.supraiste a écrit :Donc il faut que l'amortisseur fasse la même longueur que celui d'origine pour l'installation, et après je joue sur le réglage du ressort pour jouer sur la hauteur de caisse.
fait un test avant , déssere l'écrou de blocage et fait tourner la partie et la partie basse de ton amorto a la maim tu va tous de suite comprendre.
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Re: Merci a se forum génial!
+1 !!!ienien a écrit :pas besoin de logiciel casimage le gere, stouf a cree un tuto la dessus
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