Supracars

Neo-52 a écrit :V'la que j'apprends un trucs, je savais pas que la resistance changeait quand on inverse la polaritÉ des fils de mesure...

Ben , il n'y a pas que des rÉsistances dans le dÉbitmÈtre mais aussi des diodes et transistors si je ne me trompe pas , va voir le schÉma Électronique du dÉbitmÈtre et tu comprendras

Neo-52 a écrit :V'la que j'apprends un trucs, je savais pas que la resistance changeait quand on inverse la polaritÉ des fils de mesure...

Je pense qu'il doit y avoir un ensemble de diode et de rÉsistance car quand tu regarde les mesure a faire KS>E1 et E1>KS si se n'Était que des rÉsistance les valeur serais identique, hors la on a une valeur infini et une valeur mesurable et le principe d'une diode est de laisser passÉ le courant que dans un sens et de le bloquer dans l'autre d'oÀ¹ l'importance de la polaritÉ ici a mon avis.

oui du coup je pige mieux

oui je pense aussi que tu a inversÉ

pas de pb en rep de ton mp

oupssssssssssssss!!!!

bizar quand meme, le souci c que si je m suis trompÉ ca voudrais dire que mon debimetre est peut etre bon et que le souci vient d ailleur. ca ca m arrange pas du tout.

bon benh on est fixÉ le debimetre est belle et bien cramÉ. La voiture tourne comme une horloge avec celui de neo. Y a plus qu attendre son remplacant.

charly33 a écrit :bon benh on est fixÉ le debimetre est belle et bien cramÉ. La voiture tourne comme une horloge avec celui de neo. Y a plus qu attendre son remplacant.

T'aurais pas essayÉ de le nettoyer avec un produit solvant par hasard ?

Je dis Ça car notre ami Capriman avait tentÉ un nettoyage avec du produit nettoyant pour freins, et le dÉbitmÈtre avait pas aimÉ du tout.

stouf 28 a écrit :

charly33 a écrit :bon benh on est fixÉ le debimetre est belle et bien cramÉ. La voiture tourne comme une horloge avec celui de neo. Y a plus qu attendre son remplacant.

T'aurais pas essayÉ de le nettoyer avec un produit solvant par hasard ?

Je dis Ça car notre ami Capriman avait tentÉ un nettoyage avec du produit nettoyant pour freins, et le dÉbitmÈtre avait pas aimÉ du tout.

nettoyant contact. mais j pensÉ pas que ca pouvais venir de ca. donc c est moi qui l ai cramÉ connement !!!

alors une chose a retenir, ne nettoyÉ pas les debimetre!!!!!

Neo-52 a écrit :V'la que j'apprends un trucs, je savais pas que la resistance changeait quand on inverse la polaritÉ des fils de mesure...

une resistance n'as pas de sens!!!!!!!

pour l'info

charly33 a écrit :
nettoyant contact. mais j pensÉ pas que ca pouvais venir de ca. donc c est moi qui l ai cramÉ connement !!!

alors une chose a retenir, ne nettoyÉ pas les dÉbitmÈtres !!!!!

Ben oui, c'est extrÊmement fragile ces bÊtes lÀ  !!