vase d'expansion déborde ? joint de culasse ?

Message non lu par **Stouf 28** » lun. 23 avr. 2007 19:43

Elles sont hantÉes par le "jontdecucu-devil" nos chiottes !!!

brachy · Message non lu par **brachy** » lun. 23 avr. 2007 21:09

Je voudrais refaire le circuit de refroidissement mais avec de la durite rigide.
Quelqu'un saurait oÀ¹ trouver un kit ?

Eudes · Message non lu par **Eudes** » mar. 24 avr. 2007 09:27

brachy a écrit :Je voudrais refaire le circuit de refroidissement mais avec de la durite rigide.
Quelqu'un saurait oÀ¹ trouver un kit ?

Tu as des kits Samco sur ebay.

Durite SiliconnÉe.

En tout cas, t'es quand mÊme un peu cinglÉ de continuer À rouler alors que tu savais trÈs bien que tu avais un problÈme avec ton liquide de refroidissement.

Moi Ça fait 2 mois que la supra est remisÉe, j'attends mon joint de cucu renforcÉ.

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 11:38

Ben dÉjÀ je ne penses pas Être singlÉ car je n'ai pas le choix et puis si tu lis les 10 pages prÉcÉdentes tu verra que casiement tout le monde a le mÊme problÈme et roule comme Ça.
Nous sommes donc tous singlÉs le gars !!!
Ensuite certains d'entre nous ont toujours le problÈme malgrÈs le changement du joint de culasse, d'oÀ¹ mon intÉrrogation sur la cause de ce refoulement.
Enfin lÀ j'ai pas trop le temps d'approfondir car je suis au taf mais je reprendrais cette argumentation ce soir.

Eudes · Message non lu par **Eudes** » mar. 24 avr. 2007 14:45

brachy a écrit :Ben dÉjÀ je ne penses pas Être singlÉ car je n'ai pas le choix et puis si tu lis les 10 pages prÉcÉdentes tu verra que casiement tout le monde a le mÊme problÈme et roule comme Ça.
Nous sommes donc tous singlÉs le gars !!!
Ensuite certains d'entre nous ont toujours le problÈme malgrÈs le changement du joint de culasse, d'oÀ¹ mon intÉrrogation sur la cause de ce refoulement.
Enfin lÀ j'ai pas trop le temps d'approfondir car je suis au taf mais je reprendrais cette argumentation ce soir.

Nan mais t'as pas À argumenter hein, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux.

Un joint de culasse est un joint quoi, c'est pas parce que tu l'as changÉ une fois qu'il ne peut pas se reniquer.

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 18:32

Ben ce qui m'Étonne et qui me pousse À chercher la cause ailleur c'est le fait que "stouf" À changÉ sont joint de culasse, il a mi un renforcÉ et a fait rectifiÉ la culasse et le block. AprÈs une telle intervention tu es d'accord avec moi que si sa venait bien du joint de culasse ben il ne devrait plus avoir le problÈme !
Le problÈme n'ayant pas ÉtÉ rÉsolu ben jme dis que sa vient certainement d'ailleur.
Qu'en penses tu ?

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 18:35

En bref je voudrais Être certain que sa vient bien du joint de culasse avant d'envisager de le changer. car vu l'opÉration, si il n'y a pas de rÉsultat ben les boules

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » mar. 24 avr. 2007 20:02

RÉponse dÈs que mon garagiste sort de son hibernation....

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 20:18

J'espÈre que le rÉsultat sera bon pour toi "Moniteur"
Tu fais changer le joint de culasse par un d'origine ou un renforcÉ ?

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » mar. 24 avr. 2007 20:47

PAr un d'origine, et ce pour 2 raisons:

1: Mes moyens ne me permettaient pas d'acheter un renforcÉ avec les goujons qui vont bien, ou alors en gardant mes pneus À l'avant morts.

2: Ce garagiste me deconseillait d'installer ce genre de piÈce, et qu'il ne me garantirait pas l'intervention comme il pouvait le faire avec de la piÈce d'origine toyota.

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 21:25

OK
Tiens nous au ju.
Si sa rÉsoud le problÈme de refoulement ben j'en ferais autant.

Message non lu par **Stouf 28** » mar. 24 avr. 2007 21:36

brachy a écrit :Ben ce qui m'Étonne et qui me pousse À chercher la cause ailleur c'est le fait que "stouf" À changÉ sont joint de culasse, il a mi un renforcÉ et a fait rectifiÉ la culasse et le block. AprÈs une telle intervention tu es d'accord avec moi que si sa venait bien du joint de culasse ben il ne devrait plus avoir le problÈme !

Attention, rien ne prouve que celÀ ait ÉtÉ fait correctement, tu connais les problÈmes que j'ai eu avec ce "mÉcano" et ce que j'en pense...

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 21:46

Oui c'est vrai "stouf", d'aprÈs tout ce que l'on peut lire ici, tout laisserait penser que notre problÈme viendrait bien du joint de cucu. Je le pense aussi mais j'aimerais tellement que sa vienne d'ailleur que je cherche À fond avant de me rÉsigner À cette incontournable solution.
Mais sa voudrais dire que le gar qui À changÉ le tien À fait sa comme un cochon, penses tu que c'est le cas ?
Si oui dit lui de ma part qu'une mk3 ne mÉrite pas Ça, et encore moins ton porte feuille car pour la facturation ben je pense que lÀ il n'a pas fait d'erreur. C'est dÉgeulasse car bien fait ou mal fait le temps passÉ est le mÊme donc tant qu'À faire .....
Enfin, on va attendre le rÉsultat de moniteur, sa nous fixera je pense, sa nous donnera du moins un vÉcu de plus.

Message non lu par **Stouf 28** » mar. 24 avr. 2007 21:58

Je n'affirme pas que Ça a ÉtÉ fait comme un cochon mais j'ai Évidemment des doutes, je ne relancerai pas ce dÉbat, c'est simplement une possibilitÉ.

Pour moniteur Ça me parait Évident vu l'État de son joint, d'aprÈs ses dires.

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 24 avr. 2007 22:13

donc À ton avis la rÉson serait la mÊme pour moi ? Vu que nous avons les mÊmes symptomes.