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Re: débridage
Publié : lun. 8 juin 2009 11:50
par sylvain
v tec a écrit :j ai entendu, que le fusible du TRC , si deconnecter fesait sauter cette bride ( a confimer)
pourquoi ne pas mettre un interrupteur, ce qui fait que inter fermé, tu a la trc pour le demarrage et passé 200 tu le met sur off, et la tu saute la bride
ou bien tu fait un circuit electronique, qui fait que quaznd tu arrive a 240 automatiquement il commande un relais qui ouvre l inter
oui c'est vrai, le fait d'enlever le fusible du TRC fait sauter la bride.
mais perso je ne suis pas trés fan de rouler a cette vitesse la sans l'anti patinage!!!
Re: débridage
Publié : lun. 8 juin 2009 12:46
par v tec
est ce qu il y a vraimen un risque de patiner a 250?
sur les faible vitesse jusque 150 avec la puissance ok, mais apres, faut vraiment beaucoup de puissance
Re: débridage
Publié : lun. 8 juin 2009 13:00
par sylvain
v tec a écrit :est ce qu il y a vraimen un risque de patiner a 250?
sur les faible vitesse jusque 150 avec la puissance ok, mais apres, faut vraiment beaucoup de puissance
on est jamais trop prudent!!!!!
Re: débridage
Publié : lun. 8 juin 2009 13:01
par v tec
c est vrai, mais on s apel pas franki, donc peu de risque de patiner a 250 ^^ et encore faut avoir des bon gommard
en regle general quand tu allume a cette vitesse la, c est sur sec