Supracars

Moi j'ai le mien sur ma caisse, il sera dispo quand j'aurrai fini mon rodage

ok, benh je v essayÉ de trouvÉ ailleur puisqu t en a surement pour un bon momment pour la rodÉ. mais au cas ou si tu peut m donnÉ une idÉe de prix (MP)!
En tous cas merci a tous pour le coup de main, meme si je suis toujour en rade au moins j ai surement trouvÉ.



Encore une ptite chose a demandÉ!!!! ca craint si je roule avec (court trajet +- 10km par jour) ? sachant qu elle sent l essence et qu elle fume un peut plus que d habitude.

charly33 a écrit :ok, benh je v essayÉ de trouvÉ ailleur puisqu t en a surement pour un bon momment pour la rodÉ. mais au cas ou si tu peut m donnÉ une idÉe de prix (MP)!
En tous cas merci a tous pour le coup de main, meme si je suis toujour en rade au moins j ai surement trouvÉ.



Encore une ptite chose a demandÉ!!!! ca craint si je roule avec (court trajet +- 10km par jour) ? sachant qu elle sent l essence et qu elle fume un peut plus que d habitude.

oui ca craint quand meme il te faudrais reglÉ se pb avant

moi je peu te pretÉ un debimtre d origine pour que tu essai
mais je ne peu pas te le vendre il n ai pas a moi

mais ca te donnera une idÉe et t evitera d acheter un debimetre pour rien si c pas ca

DAV a écrit :oui ca craint quand meme il te faudrais reglÉ se pb avant

moi je peu te pretÉ un debimtre d origine pour que tu essai
mais je ne peu pas te le vendre il n ai pas a moi

mais ca te donnera une idÉe et t evitera d acheter un debimetre pour rien si c pas ca

effectivement ca serais bien sympa o moins je serais certains de courrir apres la bonne piece

j ai des risque d endommagÉ le moulin en roulant comme ca?

ben endommage c un bien grand mot mais c pas bon non plus car le melange et pas bon donc il y a des mauvais combustion

cela crÉe des ratÉ avec toute les contraintes mecanique qui entoure

benh la je v etre dans la merde alors, j avÉ commencÉ a demontÉ en parti ma bonne vieille twingo vert pastel du coup je m retrouve sans vehicule!!!

alors c est super bizar, maintenant la demoisel se met en default et donc a broutÉ seulement au dessous de 1300tours. au dessus le voyant s eteint et plus rien jusqu a un leger cafouillage au dessus des 5000/trs sur une grosse acceleration. Cela est bien symptome d un debimetre hs? Jusqu la j pensÉ que si il lachÉ le moulin tournerÉ comme quand on le debranche, gros caffouillage et impossible de prendre les tours.

petit test avec le ohmmetre et voila le resultat:



donc le dÉcÉs de mon debimetre semble belle et bien prononcÉ

Si tu veux tester avec le mien, je pourrais passer te voir un apres midi en debut de semaine...


En meme temps moi il faudrait que je teste mes bobines d'allumage

Neo-52 a écrit :Si tu veux tester avec le mien, je pourrais passer te voir un apres midi en debut de semaine...


En meme temps moi il faudrait que je teste mes bobines d'allumage

ca marche c est sans aucun soucis, dit moi seulement quand tu ve passÉ.

Et t a goutÉ ce que je t ai donnÉ?

Oui j'y ai goutÉ


Par contre file moi ton numero de tel par MP, comme ca je t'appelerai en debut de semaine pour passer te voir

charly33 a écrit :petit test avec le ohmmetre et voila le resultat:



donc le dÉcÉs de mon debimetre semble belle et bien prononcÉ

T'es sÀ»r de tes mesures , parce qu'on dirait , en voyant tes rÉsultats , que t'as fait tes mesures À  l'envers

@+

+1 avec ptauss on dirait que lors de tes teste tu a inversÉ les polaritÉ de ton ohmmÈtre car si on inverse a chaque fois tes rÉsulta tous est bon a part une valeur un peu limite.

Toysup a écrit :+1 avec ptauss on dirait que lors de tes teste tu a inversÉ les polaritÉ de ton ohmmÈtre car si on inverse a chaque fois tes rÉsulta tous est bon a part une valeur un peu limite.

c est bien possible!!!!! j ai sechÉ les cours de techno quand on utilisÉ ce genre appareil. mÉ je crois pas.

ks-E1 c est bien le rouge sur la borne ks et le noir sur E1? et inversement pour E1-KS?

V'la que j'apprends un trucs, je savais pas que la resistance changeait quand on inverse la polaritÉ des fils de mesure...