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Publié : dim. 24 juin 2007 10:15
par DAV
pourquoi veut tu un CT26 up grade
prend le tien
que tu as deja demonter
Publié : dim. 24 juin 2007 18:21
par Toysup
DAV47000 a écrit :pourquoi veut tu un CT26 up grade
prend le tien
que tu as deja demonter
Non , je me suis mal exprimer, je veut pas un turbo upgrade mais je voudrais un kit pour booster mon turbo d'origine, celui que montre Moniteur et le seul que j'ai trouvÉ sur ebay mais je le trouve baucoup trop balÈse pour la puissance que je dÉsire, avec une trim 57 ou 60-1 serai mieux qu'une trim 67.
Publié : dim. 24 juin 2007 22:49
par DAV
ben je te vend le mien
Publié : lun. 25 juin 2007 12:47
par Toysup
DAV47000 a écrit :ben je te vend le mien
Tu vend ton kit pour upgrade le turbo ou ton turbo complet?
Moi je veut booster mon turbo, j'ai dÉja 2 ct26 pas besoin d'un troisiÈme.
Publié : lun. 25 juin 2007 18:14
par Redji01
d ailleur je serai intÉressÉ par se que tu va faire toysup , je pourrai aussi le faire sur le mien .
Publié : lun. 25 juin 2007 18:20
par Toysup
Redji01 a écrit :d ailleur je serai intÉressÉ par se que tu va faire toysup , je pourrai aussi le faire sur le mien .
A bon tu veut booster un ct26, ton TD06 ne pousse pas assez fort
Publié : mar. 26 juin 2007 13:03
par Redji01
Toysup a écrit :Redji01 a écrit :d ailleur je serai intÉressÉ par se que tu va faire toysup , je pourrai aussi le faire sur le mien .
A bon tu veut booster un ct26, ton TD06 ne pousse pas assez fort
Lol non non c'est pas ca , mais c pour en avoir un de rechange
Publié : jeu. 26 juil. 2007 22:54
par suppra
hello hello
je viens de met
7tre la mains sur ce post et ma foi, un turbo ca m'interesse pour ma supra.
quelles questions quand meme...
quel gain est a esperer avec, pour quelle pression? et pour quel prix???
merci pour les infos
Publié : ven. 27 juil. 2007 10:52
par EDDY
honnetement un conseil a tous ceux qu'il veulent faire cela .tout depend de la pression que vous voulais mettre mais a plus de 1bar ce genre de modif ne reste pas fiable ou alors faire comme dav mais ce n'est plus vraiment le meme tarif ou alors passer sur des autres model de turbo style T4 ou T3 . apres je dis cela pour vous car c'est domage de mettre de l'argent par les fenetres .
Publié : ven. 27 juil. 2007 11:14
par DAV
EDDY a écrit :honnetement un conseil a tous ceux qu'il veulent faire cela .tout depend de la pression que vous voulais mettre mais a plus de 1bar ce genre de modif ne reste pas fiable ou alors faire comme dav mais ce n'est plus vraiment le meme tarif ou alors passer sur des autres model de turbo style T4 ou T3 . apres je dis cela pour vous car c'est domage de mettre de l'argent par les fenetres .
+1
car les kit up grade ne renforce en rien le turbo de l interieur
les joint seront les meme la butÉe ne sera pas une 360° donc vous serai limiter en pression comme dis eddy pas plus d'1 bar
et surtout ca ne sera pas fiable
et l axe qui l 'equilibre?
Re: Demande conseil pour une upgrade du CT26
Publié : ven. 25 juil. 2008 10:46
par Bullit_MK3
Moniteur a écrit :Voila, si un jour ma voiture remarche correctement, je pense me payer une upgrade pour mon CT26...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WOW-T-67 ... enameZWDVW
Le but: pouvoir envoyer 1 bar sans pour autant mettre en pÉril le turbo.
Pas plus puisque je vais rester avec un joint de culasse stock.
Question: Quelles sont les autres modifs À envisager mis À part le boost control et le fcd ou eventuellement le changement du dÉbimÈtre.
Autre question: Quelqu'un À t'il dÉja tentÉ l'expÈrience.
Si oui, qu'est-ce que Ça donne ?
Merci d'avance.
Ca en est oÀ¹ ce changement de turbo?
Re:
Publié : ven. 25 juil. 2008 13:16
par nario45
DAV a écrit :EDDY a écrit :honnetement un conseil a tous ceux qu'il veulent faire cela .tout depend de la pression que vous voulais mettre mais a plus de 1bar ce genre de modif ne reste pas fiable ou alors faire comme dav mais ce n'est plus vraiment le meme tarif ou alors passer sur des autres model de turbo style T4 ou T3 . apres je dis cela pour vous car c'est domage de mettre de l'argent par les fenetres .
+1
car les kit up grade ne renforce en rien le turbo de l interieur
les joint seront les meme la butÉe ne sera pas une 360° donc vous serai limiter en pression comme dis eddy pas plus d'1 bar
et surtout ca ne sera pas fiable
et l axe qui l 'equilibre?
Salut Dav, si je t'envoi un CT26, tu prend combien pour faire un upgrade T57 avec la butÉe 360°, donc piÉces, montage et Équilibrage inclus.
Si le ceour tant dis biensur. MP si tu veux.
Re:
Publié : dim. 27 juil. 2008 23:50
par Nexus
DAV a écrit :EDDY a écrit :honnetement un conseil a tous ceux qu'il veulent faire cela .tout depend de la pression que vous voulais mettre mais a plus de 1bar ce genre de modif ne reste pas fiable ou alors faire comme dav mais ce n'est plus vraiment le meme tarif ou alors passer sur des autres model de turbo style T4 ou T3 . apres je dis cela pour vous car c'est domage de mettre de l'argent par les fenetres .
+1
car les kit up grade ne renforce en rien le turbo de l interieur
les joint seront les meme la butÉe ne sera pas une 360° donc vous serai limiter en pression comme dis eddy pas plus d'1 bar
et surtout ca ne sera pas fiable
et l axe qui l 'equilibre?
Avec mon turbo quelle seras la pression possible maximum ss risque de le casser?
Re: Demande conseil pour une upgrade du CT26
Publié : lun. 28 juil. 2008 13:20
par Neo-52
Je crois que Dav tournais a 1.2b lorsqu'il l'avait...