Le fameux 2 litres twin turbo

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Cordelius
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Le fameux 2 litres twin turbo

Message non lu par Cordelius »

http://www.timandgail.pwp.blueyonder.co ... pra_tt.htm

Il a bel et bien existÉ :wink:

source : http://www.mk3supras.com/

Son nom de code est 1G-GTE, 1988 cc

6 cyl en ligne
16V
210 cv À  6200 rpm
280 mkg À  3800 rpm
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Message non lu par Redji01 »

6 cylindre 16V il y a pas un qui cloche ?
Soit on a 2 soupape par cylindre , ou soit 4 :think:
Mais pas 16 : 6 =2,666666666666666666667

Tu a du te trompÉ je pense :boulet:
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Cordelius
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Message non lu par Cordelius »

24V :twisted:
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Message non lu par Redji01 »

vi je prÉfÉre , c mieux de deja !! :D
Mount

Re: Le fameux 2 litres twin turbo

Message non lu par Mount »

Cordelius a écrit :Son nom de code est 1G-GTE, 1988 cc

6 cyl en ligne
16V
210 cv À  6200 rpm
280 mkg À  3800 rpm
sur un site polonais j'ai trouvÉ ce type 1G-GTEU pour ce moteur !

ca veut dire koi le U ?

sinon je ne sais plus k;i a dit que :
GTE :
G:dohc
T:turbo
E:injection
or dans ce cas de moteur cÉ un athmo non justement dopnc les initales ne veulent pas dire cela .... ?
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elamid
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Message non lu par elamid »

Si tu as bien lu le sujet, tu constateras que l'identitÉ du moteur est logique puisque le 1G-GTE est un 6 cyl. 2L 24 soupapes, double arbre À  cames en tÊte (G), bi-turbo (T) À  injection Électronique (E)...

Par contre, je ne sais pas pour le U ? Il faut chercher :shock: !
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Message non lu par ebugatty »

Y a un Z (pour biturbo) qui se balade dans la nature aussi !?
Mount

Message non lu par Mount »

oups :lol: donc À  part le 3.0 de 200cv , y'a aucun autre athmo ?
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Message non lu par ebugatty »

Na, je crois pas !
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Message non lu par Bullit_MK3 »

Histoire d'embrouiller les troupes un peu plus, il me semble que le 2 litres n'existe pas.

C'est un 2,5 twin turbo
JZA70 avec un 1JZ-GTE (2.5l, I6, Twin Turbo, 280cv DIN)

la plus puissante des MKIII :wink:
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Message non lu par Redji01 »

Moi ne connais ke le 3l atmo 204cv
3l turbo 235cv
2,5 twinturbo 280cv
Mmaiiiiiiiiiii il me semble aussi a 260 cv !!!!!! mais je c pas le quelle
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Message non lu par Cordelius »

Bullit_MK3 a écrit :Histoire d'embrouiller les troupes un peu plus, il me semble que le 2 litres n'existe pas.

C'est un 2,5 twin turbo
JZA70 avec un 1JZ-GTE (2.5l, I6, Twin Turbo, 280cv DIN)

la plus puissante des MKIII :wink:
Il ya eu un 6 cyl 2 litres biturbo de 210 cv, il y avait une annonce sur ebay.de pour une mk3 ÉquipÉe de ce moteur. Il y avait meme une photo du moteur, beaucoup plus petit sous ce grand capot :lol:

Par contre, je me demande si il n'y a pas eu des mk3 2 litres atmo, aux USA.

Il y a aussi un 8M-GTE non?
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Leviathan
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Message non lu par Leviathan »

Bon j'apporte ma contribution sur le 2.0L

(pour en avoir essayer une en U.K --> '92 TT)

les GA sont en faite les version les moins cher et les plus dÉpouillÉ... (et aussi les plus legÈre :yes: )

C'est un peut comme les Silvia ou il y avait les K's , les Q's et enfin, les "bas de gamme" J's

Donc

- Supra GA70
- 2.0L twin turbo OU 2.0L atmo
- 210ch (pour le TT)

motorisations:

- 1986/1988 -----> 1G-(G)E

- 1988/1990 -----> 1G-FE

- 1988/1990 -----> 1G-GE

- 1986/1990 -----> 1G-GTE

- 1990/1993 ------> 1G-GE & 1G-GTE


DONC....les GA70 ont aussi exister en atmos ...avec deux motorisation differentes :wink:
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Message non lu par Cordelius »

Oui, la puissance de la version atmo Était aux alentours de 136 cv :wink:

Mais le topic Était sur le 2.0 twin-turbo seulement :P
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maxthekiller
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Message non lu par maxthekiller »

bha ca n'empeche que ca complete les manques et les rumerus... merci lÉviathan! :yes:
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