Et lÀ comme j'ai un peu de temps, je me dis tiens je soulever un peu la moquette pour voir si y a pas de problÈme... Et j'ai bien fait!
DÉjÀ la moquette collait un peu À la tÀ´le ce qui me semblait bizarre. Et une fois la moquette elenvÉe, je dÉcouvre que ma roue de secours baigne dans l'eau
Donc je la sors et m'aperÇois que Ça doit faire quelques semaines voir quelques mois, car le dessous de la jante est pas mal rouillÉ (pas de bol c'Était la roue de secours d'origine avec le pneu d'origine et elle Était comme neuve quand j'ai achetÉ la voiture
)LÀ je commence À Éponger pour comptabiliser la quantitÉ d'eau et au final il y avait 5 LITRES.
Je me mets donc À la recherche de la fuite, sans succÉs (aprÈs plus d'une heure j'abandonne)
J'ouvre donc un des bouchons en caoutchouc au fond de l'emplacement pour la roue pour laisser l'eau s'Écouler correctement. Et je me dis au pire des cas je laisserai le bouchon constamment ouvert si je trouve pas l'origine de la prise d'eau. Sauf que pas de bol les deux bouchons sont placÉ juste au-dessus du rÉservoir d'essence et je doute qu'À long terme il aprÉcie de se prendre une bonne douche À chaque fois qu'il pleut...
Le lendemain jour de pluie... quelle chance
Je vais donc voir la supra ouvre le coffre et lÀ pas de problÈme pour trouver la prise d'eau... l'eau rentre par le haut de l'optique de phare gauche et ruisselle À l'intÉrieur du panneau de coffre et redescend en plein milieu du coffre pour couler dans l'emplacement de la roue de secours... 
Donc dÉmontage des deux optiques de phares en perspective pour refaire l'ÉtanchÉitÉ.
Si jamais quelqu'un a dÉjÀ eu ce problÈme, je serais bien cureiux de savoir comment il l'a traitÉ...
