l'APEXI AVC-R

MK4 · Message non lu par **MK4** » mar. 28 nov. 2006 22:54

et pour les cv steeve et F-MKIV vous en pensÉ koi?

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » mar. 28 nov. 2006 23:40

MK4 a écrit :et pour les cv steeve et F-MKIV vous en pensÉ koi?

~460cv moteur (~390cv roues)

MK4 · Message non lu par **MK4** » mer. 29 nov. 2006 00:00

merci cela me rassure !!!!!

alex300zx · Message non lu par **alex300zx** » jeu. 7 déc. 2006 22:46

cool le post

Power-Supra

F_MKIV a écrit :
MK4 a écrit :et pour les cv steeve et F-MKIV vous en pensÉ koi?
~460cv moteur (~390cv roues)

Pourquoi moins de chevaux aux roues

Nosman · Message non lu par **Nosman** » mar. 12 déc. 2006 00:23

ben a cause des perte du a la boite et a la transmission!!

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » mar. 12 déc. 2006 20:26

Nosman a écrit :ben a cause des perte du a la boite et a la transmission!!

Oui sur la supra MKIV c'est 15% de perte sur la boite 6 mÉcanique et 20% sur la boite automatique.

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 20 juil. 2008 23:03

hello
une petite question:
si je parametre mon avcr a 1.2b, ca va agir sur les deux turbos ou juste sur un seul?
Thanks

Gorn · Message non lu par **Gorn** » dim. 20 juil. 2008 23:18

ksbkrew a écrit :hello
une petite question:
si je parametre mon avcr a 1.2b, ca va agir sur les deux turbos ou juste sur un seul?
Thanks

C'est la consigne de pression dans le conduit d'admission. Donc c'est sur les deux que Ça joue.

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 20 juil. 2008 23:25

ok impecc merci

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 27 juil. 2008 11:03

par contre voila sur la voiture j'ai un greddy profec ,que je voudrais virer et vendre mais a la place je veux mettre mon avcr, est ce que vous savez si les branchements sont identiques? si il y a des durites a rebrancher ou autre difference d'installation?

Gorn · Message non lu par **Gorn** » dim. 27 juil. 2008 12:59

A mon humble avis, Ça ne doit pas Être les mÊme du tout! Sachant dÉjÀ qu'au niveau pneumatique l'Apexi et le HKS sont complÈtement diffÉrents (ainsi qu'au niveau elec), je pense que c'est la mÊme chose chez Greddy

ksbkrew · Message non lu par **ksbkrew** » dim. 27 juil. 2008 13:28

aie ca sent pas bon alors!
il va falloir remttre d'origine d'abord (en esperant qu'il ne me manque rien du genre durite) et apres mettre l'avcr alors

v tec · Message non lu par **v tec** » jeu. 4 déc. 2008 21:05

petit up du post quant au valeur de reglage de l avcr pour la supra

quel courbe de duty avez vos sur le twin turbo d origine/ligne origine et avec une ligne hks?

il est conseillé de mettre une learn sur la 4eme?

et quel valeur de reactivité pour cheque rapport on met?

Message non lu par **sylvain** » jeu. 4 déc. 2008 21:35

n'y connaissant rien la dessus je ne vais pas pouvoir te renseigner , mais par contre pour ce qui est des réglages voila un liens ou F-mk4 me les avait décris!!!

http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... glage+avcr

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