[MKIII] Ma Supra Turbo (nouvelles photos p27)

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » lun. 2 juin 2008 23:01

En fait les balles de golfs sont pleines de trous et de bosses pour mieux pÉnetrer dans l'air, donc tu as la supra la plus aÉro-dynamic et snob du forum

Gorn · Message non lu par **Gorn** » lun. 2 juin 2008 23:05

Moniteur a écrit :En fait les balles de golfs sont pleines de trous et de bosses pour mieux pÉnetrer dans l'air, donc tu as la supra la plus aÉro-dynamic et snob du forum

Message non lu par **Stouf 28** » mar. 3 juin 2008 00:11

Toysup a écrit :Chaque supra a sa particularitÉ, entre moi en jaune poussin, toi en bicolor, road en version bosselÉ, stouf en mode cocote minute, il n'y en a pas une pareille .

T'as oubliÉ celle de moniteur en mode ratatouille !!

Gorn · Message non lu par **Gorn** » mar. 3 juin 2008 00:27

stouf 28 a écrit :
Toysup a écrit :Chaque supra a sa particularitÉ, entre moi en jaune poussin, toi en bicolor, road en version bosselÉ, stouf en mode cocote minute, il n'y en a pas une pareille .
T'as oubliÉ celle de moniteur en mode ratatouille !!

La tienne aussi si je ne m'abuse....

Toysup · Message non lu par **Toysup** » mar. 3 juin 2008 12:49

stouf 28 a écrit :
Toysup a écrit :Chaque supra a sa particularitÉ, entre moi en jaune poussin, toi en bicolor, road en version bosselÉ, stouf en mode cocote minute, il n'y en a pas une pareille .
T'as oubliÉ celle de moniteur en mode ratatouille !!

Exacte

, c'est dommage il ne sera pas a Bourges, on aurai put faire des groupes parmis les MKIII , d'un cotÉ les supra malade et de l'autre celle en rodage

.

Toysup · Message non lu par **Toysup** » mar. 3 juin 2008 12:50

Gorn a écrit :
stouf 28 a écrit :
Toysup a écrit :Chaque supra a sa particularitÉ, entre moi en jaune poussin, toi en bicolor, road en version bosselÉ, stouf en mode cocote minute, il n'y en a pas une pareille .
T'as oubliÉ celle de moniteur en mode ratatouille !!
La tienne aussi si je ne m'abuse....

Non celle a stouf fonctionne a la vapeur

Toysup · Message non lu par **Toysup** » dim. 8 juin 2008 21:35

Aujourd'hui j'ai pas fait grand sur ma bell, j'ai installÉ correctement mon oil catch tank

Plus qua la nettoyÉ et elle sera prÈte pour Bourges

.

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » dim. 8 juin 2008 21:44

Belle piÈce, je crois qu'on m'a expliquÉ un jour ce À quoi cela pouvait servir...Mais j'ai oubliÉ...

D'aprÈs le nom cela servirait À rÉcuperer de l'huile...Mais dans quel but alors lÀ :c'est le trou de mÉmoire.

Toysup · Message non lu par **Toysup** » dim. 8 juin 2008 22:39

Sa rÉcupÈre les vapeur d'huile qui s'Échape des cache culbu, d'origine elle sont renvoyÉ dans l'admision d'air.

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » lun. 9 juin 2008 09:38

Donc un mÉlange propre !!! Merci pour l'info

Toysup · Message non lu par **Toysup** » sam. 28 juin 2008 13:39

BientÀ´t la paye , j'ai dÉjÀ trouve mon futur cadeau d'anniversaire perso

Un boost controler mais qui fait plus encore

Je parle du Blitz SBC i-color

Plus de dÉtail ici http://www.nengun.com/blitz/sbc-i-color

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » sam. 28 juin 2008 20:10

Ouahhh !!!! Ca c'est le cadeau qui fait vraiment mais alors vraiment plaisir !

Vite, vite, je prÉpare dÉja ma lettre au pÈre NoÀ«l. D'ailleur je l'autorise À le brancher sur son traineau pour qu'il me l'amÈne plus vite...

Toysup · Message non lu par **Toysup** » lun. 7 juil. 2008 21:33

En vue de pouvoir me refaire un moulin neuf (suite a mes souci de vilo ) , je me suis attaquÉ au dÉmontage et a l'expertise du moteur de ma dÉfeinte supra atmo (R.I.P.).

Voila la bÊte avant l'opÉration

13h00 , il est temps de commencer le dÉmontage

C'est tout beau dedans

Vous remarquerai que le piston NÂ°5 a une couleur noir qui indique une chauffe excessive

RÉsultat des cours le coussinet de bielle du cylindre NÂ°05 a complÈtement disparu ,
Voici se qui en reste

Et les coussinet de vilebrequin on mangÉ aussi

17h30 , le bloc est entiÈrement dÉmontÉ

Donc au rayon des bonne nouvelle , le bloc moteur est comme neuf , idem pour la culasse mais le vilo est bon a faire vÉrifier suite au problÈme du piston NÂ°5

, jugÉ par vous mÊme

Vous avez put voir le rÉsultat d'un manque d'huile sur un 7M-GE dut a une mauvaise lecture de la jauge d'huile

.

roadrunner77

sympa le demontage

Gorn · Message non lu par **Gorn** » lun. 7 juil. 2008 22:13

Beau boulot tout Ça!!!

[MKIII] Ma Supra Turbo (nouvelles photos p27)

Re: Ma Supra MKIII Turbo

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