MKIII: Panne code 14

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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Gorn a écrit :http://www.toyota-supra.info/forums/mkiii-supra/8102-code-14-52-a.html

Je suis pas super bon en anglais mais apparemment le gars a peut-Être trouvÉ quelque chose.
Merci Gorn, Ça prouve que je ne suis pas le seul À  me prendre la tÊte avec ce problÈme !!

Il semble que le gars n'est pas sur du calage d'une de ses poulies d'arbre À  came, mais que comme moi il a changer plein de choses (bougies et bobines) et que Ça n'a rien changÉ.

Pensez vous que si une poulie d'AAC est dÉcalÉe cela pourrait provoquer des coupures violentes ?

Si c'est le cas une poulie peut-elle se dÉcranter toute seule ??? (la voiture fonctionnait nickel sur 30 bornes et puis tout d'un coup Ça s'est mit À  dÉconner)
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Gorn »

Moi, Ça me parait impossible... peut Être le rÉglage trop hard?
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Gorn a écrit :Moi, Ça me parait impossible... peut Être le rÉglage trop hard?
Le rÉglage de quoi ?? :roll:
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Gorn »

Des poulies d'ACT.
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Bah si c'Était les poulies mal calÉes, elle aurait dÉconnÉ dÈs la mise en route non ?

J'ai fait 30 kms pendant lesquels elle a tournÉ comme une horloge avant que Ça ne dÉconne d'un seul coup. :?
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Neo-52 »

Bah ca coute rien de retirer le cache de distri et de veirifier le calage... 1/2h en prenant son temps... (2 minutes sur la mienne avec le cache dÉcoupÉ :lol:)
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Gorn »

Si il y en avais une (ou les deux) de mal serrÉe Ça peut dÉconner
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Neo-52 »

Moi je pense plutot a la courroie qui se serait dÉtendue et aurrait sauter 1 cran...
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Neo-52 a écrit :Moi je pense plutot a la courroie qui se serait dÉtendue et aurrait sauter 1 cran...
Ben d'une part je serais vachement surpris que la courroie ait pu sauter un cran, et d'autre part est-ce que Ça provoquerait un code erreur concernant l'allumage ???
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Gorn »

Ben Ça peut te donner de l'avance/retard À  l'admission et/ou avance/retard À  l'Échappement. Donc, je serai tentÉ de dire oui.
DÉsolÉ de ne pas t'aider beaucoup...
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Neo-52 »

Je pensais comme Gorn ;)

Donc dans le doute... (ou alors elle a ÉtÉ montÉe dÉcalÉe...)
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Neo-52 a écrit :Donc dans le doute... (ou alors elle a ÉtÉ montÉe dÉcalÉe...)
Non je ne pense pas, elle aurait merdÉ tout de suite.

De plus je roulais pÉpÈre quand c'est arrivÉ, pourquoi aurait elle sautÉ alors qu'ensuite avec des À -coups d'enfer elle n'aurait plus bougÉ ??? :roll:
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Neo-52 »

bon ben alors faut trouver autre chose... :evil:



Quelqu'un a une idÉe ??? :?
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Toysup »

Et si tu dÉbranche la batterie (pour mÈtre le calculo a zÉro), le problÈme apparais directe ou seulement au bout d'un certain temps?
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Re: MKIII: Panne code 14

Message non lu par Stouf 28 »

Le problÈme apparait dÈs que le turbo charge, en roulant.
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