[MKIII] Ma Supra Turbo 90 "Neo-52"
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Non j'ai trouvÉ plus pres, a Carbon Blanc chez "HydroFlex" 
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Bon "aujourd'hui", ca rime avec "temps pourri"...
Je suis allÉ refaire mes durites a nouveau, donc comme prevu une de 22cm et une de 25cm.
Il a plu tout l'apres-midi, mais comme je tiens absolument a remonter ma caisse, et ben j'ai bricolÉ sous la flotte
Je sais je suis tarÉ, mais pour que ca avance je peux pas faire autrement
Du coup j'ai quasi tout remontÉ, il me reste a fixer le Catback a la Downpipe, raccorder le piping a l'echangeur, et remonter la jauge de niveau d'huile
En gros il me reste 1/4 heure de taf en prevoyant large
, et apres je test si mon turbo bouffe toujours de l'huile, et si tout va bien, Dav aurra plus qu'a revenir pour terminer la carto 
Je suis allÉ refaire mes durites a nouveau, donc comme prevu une de 22cm et une de 25cm.
Il a plu tout l'apres-midi, mais comme je tiens absolument a remonter ma caisse, et ben j'ai bricolÉ sous la flotte
Je sais je suis tarÉ, mais pour que ca avance je peux pas faire autrement
Du coup j'ai quasi tout remontÉ, il me reste a fixer le Catback a la Downpipe, raccorder le piping a l'echangeur, et remonter la jauge de niveau d'huile
En gros il me reste 1/4 heure de taf en prevoyant large
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
J'ai fait les bricoles qu'il restait a faire sur la voiture entre midi et 13h00 pendant ma pause dejeuner, et du coup la voiture tourne et le turbo ne bouffe plus d'huile 
Je vais faire quelques finitions sur la voiture, et aprÈs on pourra attaquer le rodage dans les regles
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Je viens de faire un essai du moteur sans la sourdine dans le silencieux arriere, et rien qu'au ralenti c'est deja pas trop supportable, alors j'essaye meme pas de rouler comme ÇÀ 
Je la remonterai demain car lÀ il y a encore un gros orage qui vient de nous tomber dessus
Et je viens de commander a l'instant un silencieux intermediaire en 3", pour attenuer le bruit de la voiture, car meme avec la sourdine ca fait un de ces bordels !!!
J'ai hate que Dav et son pote reviennent me terminer la carto pour que je puisse a nouveau deplacer la voiture !!! (et surtout moi me deplacer avec la voiture
)
Je la remonterai demain car lÀ il y a encore un gros orage qui vient de nous tomber dessus
Et je viens de commander a l'instant un silencieux intermediaire en 3", pour attenuer le bruit de la voiture, car meme avec la sourdine ca fait un de ces bordels !!!
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
au moins on sera que tu arriveNeo-52 a écrit :Je viens de faire un essai du moteur sans la sourdine dans le silencieux arriere, et rien qu'au ralenti c'est deja pas trop supportable, alors j'essaye meme pas de rouler comme ÇÀ
Je la remonterai demain car lÀ il y a encore un gros orage qui vient de nous tomber dessus![]()
Et je viens de commander a l'instant un silencieux intermediaire en 3", pour attenuer le bruit de la voiture, car meme avec la sourdine ca fait un de ces bordels !!!![]()
J'ai hate que Dav et son pote reviennent me terminer la carto pour que je puisse a nouveau deplacer la voiture !!! (et surtout moi me deplacer avec la voiture)
ils reviennent quand te voir dav et son pote car il vas falloir la faire rouler un peut quand meme avant de partir pour bourges ca serait plus prudent
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Le top serait qu'ils puissent revenir ce week end, comme ca ca me laisse une semaine et demi pour rouler un peu et voir s'il y a pas de soucis ailleurs...
Sinon si c'est le week end suivant, ca va faire un peu court, et je pense que je me forcerai a rouler un peu dans la semaine qui precede Bourges pour etre sur que tout va bien
Toujours est-il que j'aimerais faire au moins 500kms avant de partir a Bourges, comme Ça je ferai la vidange juste avant de partir
Sinon si c'est le week end suivant, ca va faire un peu court, et je pense que je me forcerai a rouler un peu dans la semaine qui precede Bourges pour etre sur que tout va bien
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
J'oubliais, j'ai encore ma pipe de Wastegate a faire, j'ai 2 dÉcoupes et 2 soudures a faire, et il faut la remonter sur la voiture... S'il fait pas trop mauvais ces jours-ci, j'essayerai de finir ca...
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Bon un petit message pour dire que j'ai reÇu mon silencieux intermediaire, donc il sera montÉ pour Bourges 
Et j'ai aussi reÇu mon pc portable aujourd'hui, ca fait du bien de changer de ma vieille tour et de mon ecran tout flou qui dÉconne depuis 3 ans
Sinon Dav et son pote revienne samedi matin regler le map ecu, et moi demain je vais bosser sur le probleme de mes purges de freins avec un collegue de travail
Et j'ai aussi reÇu mon pc portable aujourd'hui, ca fait du bien de changer de ma vieille tour et de mon ecran tout flou qui dÉconne depuis 3 ans
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
La supra a rouller 25kms pour l'instant et j'ai pas dÉpassÉ les 2300 tr/min Étant donnÉ qu'au dessus ma carto n'est pas faite 
Mais ca sera rÉsolu demain matin

J'ai prevu de faire beaucoup de kilometres avec la voiture cette semaine afin d'etre sur que rien ne cloche avant de partir au rasso de Bourges.
Le silencieux intermediaire sera montÉ sur la ligne au boulot dans la nuit de lundi a mardi.
Et lundi je commande chez toy un kit de remise a neuf de mon maitre cylindre, au cas ca soit lui qui foute la merde...
Mais ca sera rÉsolu demain matin
J'ai prevu de faire beaucoup de kilometres avec la voiture cette semaine afin d'etre sur que rien ne cloche avant de partir au rasso de Bourges.
Le silencieux intermediaire sera montÉ sur la ligne au boulot dans la nuit de lundi a mardi.
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
La carto est faite, et j'ai interdiction de depasser les 3500 tr/min 
Je m'en vais de ce pas rouller un peu avec ma belle
J'oubliais, va falloir que je change mon embrayage, le RPS 3200 est trop costaud, j'ai trop de mal a passer les vitesses...
Je m'en vais de ce pas rouller un peu avec ma belle
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Excellent !Neo-52 a écrit :La carto est faite, et j'ai interdiction de depasser les 3500 tr/min
Je m'en vais de ce pas rouller un peu avec ma belle
Lol, pour une fois que quelques-uns pourront te manger tout cru !!
Fais de la muscu ?Neo-52 a écrit :J'oubliais, va falloir que je change mon embrayage, le RPS 3200 est trop costaud, j'ai trop de mal a passer les vitesses...
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
non c'est mon maitre cylindre qui est pas assez costeaud pour pousser l'embrayage... Il arrive pas a le decoller du volant moteur, et du coup mes vitesses craquent, surtout la marche arriere...
Bon j'en suis a 105km au compteur du moteur, et je viens de passer la barre des 160000kms au chassis
Sinon ca roulle pas trop mal, mais caffouille quand meme un peu, et c'est long pour elancer la voiture...
Je crois qu'a Bourges je ne ferai pas la balade avec vous, je pense que je m'incrusterai dans une autre supra car je vais etre grave a la traine
Bon j'en suis a 105km au compteur du moteur, et je viens de passer la barre des 160000kms au chassis
Sinon ca roulle pas trop mal, mais caffouille quand meme un peu, et c'est long pour elancer la voiture...
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
Rahhhhh, c'est con pour ton embrayage Ça!
On va te voir sortir de ta caisse avec la jambe gauche au double de son volume
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
surtout tu vas te faire chier sur la route a m'attendre le temps que je m'elance
Eh Gorn, y aurra moyen que je squatte dans ta MKIV pour la balade ???
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Re: Ma nouvelle MKIII Turbo 90 "Neo-52" (Moteur DÉmarrÉ page 36)
il sont plutÀ´t dur les rodage , pas plus de 3500 tr ??
Il me semble pourtant qu'il faut aller dans les tours de temps en temps pour un moteur neuf ! 5000 tr mais pas y rester et y aller calmement .
et ne surtout pas roder une voiture sur des voie rapide a une vitesse rÉguliÈre .
Enfin moi c'est se que j'ai apprit , la ca me semble complÈtement le contraire !!
Il me semble pourtant qu'il faut aller dans les tours de temps en temps pour un moteur neuf ! 5000 tr mais pas y rester et y aller calmement .
et ne surtout pas roder une voiture sur des voie rapide a une vitesse rÉguliÈre .
Enfin moi c'est se que j'ai apprit , la ca me semble complÈtement le contraire !!
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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