HELP!!! [AAARRRGGGHHHH!!!!!!!!]

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » sam. 23 avr. 2005 12:55

maxthekiller a écrit :en la tractan z'avez pa essayer de la dÉmarrÉ en mettant la seconde (et en jouant avec l'embrayage pa laisser la 2nde embrayer )

?

impossible Max....

C'est une automatique.

Message non lu par **creeks** » sam. 23 avr. 2005 13:53

C'est peut-Être un problÈme bÊte de pompe
À essence qui "dÉjauge" ?

Comme a dit EDDY il faut tout nettoyer
puis Ça repart.

Moi aussi, je suis tombÉ en panne À cause
de la poussiÈre dans le solÉnoÀ¯de.

Message non lu par **creeks** » sam. 23 avr. 2005 13:53

Leviathan a écrit :
maxthekiller a écrit :en la tractan z'avez pa essayer de la dÉmarrÉ en mettant la seconde (et en jouant avec l'embrayage pa laisser la 2nde embrayer )

?
impossible Max....

C'est une automatique.

Je pourrais l'essayer un jour ?

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » sam. 23 avr. 2005 14:26

creeks a écrit : Je pourrais l'essayer un jour ?

bien sÀ»r!!!!

Je pense À un truc en ayant regarder le manuel d'utilisation.

Le moteur est peut etre noyÉ du fait des multiples tentatives de dÉmarrage alors qu'elle Était en pente.

Il dÉcrivent la prcedure pour y remÉdier:

- "tourner la clÉ pendant 15 secondes pied au plancher. puis retirer la clÉ et Éssayer de dÉmarrer normalement. Si Ça ne marche pas, laisser reposer quelques minutes et refaire une tentative de dÉmarage.
Si Ça ne marche toujours pas, contacter votre garage toyota"

en fait une voiture qui se noit ca se remet trÉ bien et trÉ vite.. l'essence en superflu "s'Évapor" en une 20aine de minute... si ca marche pa aprÉ c'est que ca a du dÉjaugÉ...

Ah au fait... j'oubliai que c'Étai une automatique

quelle idÉe aussi!

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » sam. 23 avr. 2005 23:48

bon alors j'ai postÉ mon probleme un peut partout, y compris sur un site ricain.

un gars m'a dit que c'Était peut etre du au fond de cuve, mais m'a aussi mis le lien sur un site ou est dÉcrit le test ECU et À quoi correspond chaque code erreur...

donc autant en faire profitÉ tout le monde

v'la le lien:

http://www.cygnusx1.net/supra/techtip/e ... codes.html

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » dim. 24 avr. 2005 00:22

ah on connais ca! se site es une vrai mine d'or cryptÉ pour moi!!

Message non lu par **creeks** » dim. 24 avr. 2005 01:01

Leviathan a écrit :
creeks a écrit : - "tourner la clÉ pendant 15 secondes pied au plancher. puis retirer la clÉ et Éssayer de dÉmarrer normalement. Si Ça ne marche pas, laisser reposer quelques minutes et refaire une tentative de dÉmarage.
Si Ça ne marche toujours pas, contacter votre garage toyota"

J'ai la mÊme chose dans le manuel

Tu as dÉmontÉ la pompe et le filtre ?

Je pense que c'est pas compliquÉ Ça, c'est pas
changer les segments quoi !!!

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » dim. 24 avr. 2005 01:37

ben non...je sais pas comment faire

je connais les 200sx mais les Supra restent un mistere pour moi

D'ailleurs je voudrais pas rater la rencontre du 29

quelqu'un pourrais t-il me dire ce qu'il y a À faire pour dÉmonter la pompe et le filtre please?

le filtre tu leve ton cul (enfin celui de ta caisse

) et il se situe au nivo du pont...tu pren une pince (si y a la place) et tu te fai chier a retirÉ les durit

ATTENTION ne va pa te mettre de l'essence dans les yeux

pour la pompe heu...je sai plu oÀ¹ elle est

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » dim. 24 avr. 2005 10:24

pour la pompe je pense qu'il faut dÉposer le rÉserver , et j'es deja tentÉ de le faire une fois , et je te souhaite bon courage, car l enlever c une chose , mais le remettre ! aie ,,

Message non lu par **creeks** » dim. 24 avr. 2005 14:34

Redji01 a écrit :pour la pompe je pense qu'il faut dÉposer le rÉserver , et j'es deja tentÉ de le faire une fois , et je te souhaite bon courage, car l enlever c une chose , mais le remettre ! aie ,,

Oui je crois qu'il faut faire gaffe.
Si t'as un garage alors tu peux tenter l'opÉration
car si tu connais pas faut pas Être pressÉ, et
pour le filtre aussi, c'est pas top À faire,
je l'ai jamais fait...

Ce sont des opÉrations simples À la portÉe de
n'importe qui (mÊme moi ) mais il faut avoir du temps ...
et de la place

ben un filtre a essence si il est changer tte les 2 vidange il devrai pa etre tro chian mai si il est changer 1foi tt les 10ans lÀ c'est autre chose..

c'est un ÉlÉment souvent oubliÉ et pourtan il est d'une grande importance pour la fiabilitÉ du moteur...

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » dim. 24 avr. 2005 15:55

mouais...

le probleme c'est que je suis dans un parking commun de plus de 500 caisses et que toutes mÉcaniques est formelement interdit

je vais l'enmener dans un garage dÈs que je reÇois mon nouveau filtre et je demande À rÉamorcer la pompe et nÉtoyer son filtre.