supra 86.5 na du Quebec

mk3turbo87

Salut la gang voici des photo de ma supra 86.5 na que j'ai convertie en supra 89 turbo.

karhell · Message non lu par **karhell** » sam. 24 nov. 2007 01:03

salut et bienvenue À toi ami Quebecquois

belle Supra

al1 · Message non lu par **al1** » sam. 24 nov. 2007 01:23

super ta barre, tu la trouver ou?

tu est passe d un atmo en turbo !!

si c est Ça, Ça vas sÀ»rement intÉresser du monde pour la modif du block

roadrunner77

bien bel auto
al1 je ne sais pas si il a modifier un bloc atmo ou juste swapper un turbo

lolom3 · Message non lu par **lolom3** » sam. 24 nov. 2007 08:52

j adorre les feux arrieres

Message non lu par **sylvain** » sam. 24 nov. 2007 09:58

trÉs jolie ta titine

karhell · Message non lu par **karhell** » sam. 24 nov. 2007 12:17

j'adore les feux arriÈre que vous avez ....

roadrunner77

mk3turbo87 : tu devrait donner les spec de ton auto et les pieces que tu a mise dessus qui ne sont pas de series

NikoLifeStyle

C'est un swap que tu as fait ou juste un ajout de turbo?

Message non lu par **Neo-52** » sam. 24 nov. 2007 15:20

Tres belle auto, je pense que c'est un swap en regardant bien le moteur, il ressemble plus au 7MGTE qu'au 7MGE.

mk3turbo87

Merci pour les commentaires,pour le moteur j'ai installer un 7mgte comlet et la strut bar qui fait l'envie de bien des gars de supra au quÉbec ces une strut bar de supra mk4 que j'ai adapter.Voici la liste de mes modifications:
Toyota supra NA 5 vitesse 1986.5 acheter automne 2006
Liste des modifications pour ÉtÉ 2007
exterieur:
lumiere arriere modele 89+
aileron 89+
bumper et lumiere avant 89+
moulure complete gris et argent 89+
couvert de lumiere avant en fibre avec prise d'air
rain guard supra cromer
coil spring H&R

interieur:
gauge pod locateck triple
gauge Greddy 52mm(turbo,pression gaz,temp.)
gauge Greddy 60mm egt
wideband aem
Turbo timer type-0 HKS
cadran indiglo avec bezel argent
radio clarion

moteur:installer un 7mgte 5 vitesses(dÉja en main)
seal de valve en viton
porting de tete
tubo ct26
intercooler 24x12x3
piping intercooler 2.5 pouces
bov Blitz DD
maf translator avec maf GM
Fan de radiateur double
clutch avec disc en kevlar
downpipe 3" Cooleeze
ligne exhaust mandrel Cooleeze 3"
pompe a gaz Walbro 225
strut bar TRD
injecteurs 550cc
head gasket hks metal
APR head bolts
regulateur de pression a gaz aeromotive

Message non lu par **Stouf 28** » dim. 25 nov. 2007 13:44

Superbe auto et travail de fou !

FÉlicitations !!

EDDY · Message non lu par **EDDY** » dim. 25 nov. 2007 14:48

tres belle felicitation pour le travail . le canada quel beau pay

EDDY · Message non lu par **EDDY** » dim. 25 nov. 2007 14:49

pays pardon

Ariesmu · Message non lu par **Ariesmu** » dim. 25 nov. 2007 18:45

TrÈs belle auto en effet, tu as fait du bon gros boulot, fÉlicitations.

Pour ce qui est de ta bar de mkIV adaptÉe, il y a beaucoup de modifs? Par ce que le rendu me plai beaucoup.
MerÇi