fin de stock
Modérateur : Stouf 28
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al1
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mais vous pouvez visiter le site
et si je met c est promo, c est avant tout pour vous en faire profiter car c est vraiment des tres bon produit et rien ne vient de chine. par la suite sur des nouveaux produits (sauf les mano) c est pas garantie.
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al1
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donc j ai aussi des quick release (Ça permet d enlever le volant trÈs rapidement)
Ça se monte sur tout les volants et moyeux de remplacement.
une fois installÉ, il y as un dÉtrompeur, enfet il se verrouille pas si il est pas dans la position initial.
il possÈde aussi une sÉcuritÉ pour Éviter de l enlever par inadvertance.
1 or 70 euro
1 rouge 70 euro
1 alu 70 euro
1 carbon 80 euro
+ 11 fdp





et aussi 2 a palette.
65 euro + 11 fdp



Ça se monte sur tout les volants et moyeux de remplacement.
une fois installÉ, il y as un dÉtrompeur, enfet il se verrouille pas si il est pas dans la position initial.
il possÈde aussi une sÉcuritÉ pour Éviter de l enlever par inadvertance.
1 or 70 euro
1 rouge 70 euro
1 alu 70 euro
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Power-Supra
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al1
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ben j essai d importer des trucs qu on trouve pas ou rarement chez nous.
a l Époque quand j ai commencer, j Était le seule a faire les fantÀ´me.
mais je vais trÈs souvent a taiwan dans ma belle famille alors Ça aide.
mais en france c est pas Évident car en france on veux voir longtemps avant de prendre la dÉcision.
moi je saute sur les nouveau trucs. lol
comme les mano ZERO, et bien je suis le seule a les importer et ils sont vendu en meme temps a taiwan/ japon/ australie. que chez nous donc avec ca on n est pas en retard. j ai meme le premier proto avec un eclairage bleu que j ai mis au point avec le gars qui est devenue un pote.
le plus dur maintenant c est de trouver les pieces specifique car leure parque automobile evolue super vite.
a l Époque quand j ai commencer, j Était le seule a faire les fantÀ´me.
mais je vais trÈs souvent a taiwan dans ma belle famille alors Ça aide.
mais en france c est pas Évident car en france on veux voir longtemps avant de prendre la dÉcision.
moi je saute sur les nouveau trucs. lol
comme les mano ZERO, et bien je suis le seule a les importer et ils sont vendu en meme temps a taiwan/ japon/ australie. que chez nous donc avec ca on n est pas en retard. j ai meme le premier proto avec un eclairage bleu que j ai mis au point avec le gars qui est devenue un pote.
le plus dur maintenant c est de trouver les pieces specifique car leure parque automobile evolue super vite.
oki d'accod mais si les alarme ne sont pas reglable comment et regler le seuil de l'alarme
exemple si e veux que ma pression ne soit pas en dessous de 4 bar et c'est a ce moment que je veux voirl'alarme comment lui et t'il programmÉ dans ce cas ???
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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ben alors la pfffff.
les alarmes son etudier pour la majeur partie des voitures
et puis elle sont pas mal placer. peut etre le turbo un peu bas mais tres adapter un un moteur stock a qui on augmente la presion.
sur mon R5 AT les chemises sont limiter a 900 gr donc alarme a 800 gr c est bon.
http://www.mit-gauge.fr/fantome.html
les alarmes son etudier pour la majeur partie des voitures
et puis elle sont pas mal placer. peut etre le turbo un peu bas mais tres adapter un un moteur stock a qui on augmente la presion.
sur mon R5 AT les chemises sont limiter a 900 gr donc alarme a 800 gr c est bon.
http://www.mit-gauge.fr/fantome.html
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2 pommeaux de vitesse.
ils vont super bien sur la MKIII. ils se vise sur l emplacement d origine. pour les autre je sais pas.
donc un modÈle violence chrome noir 30 euro
et un modÈle en carbone vÉritable 37 euro.
uniquement 2 en stock et plus de possibilitÉ d en avoir.
sorry pour la qualite des tof mais c est super dur a prendre ca.


ils vont super bien sur la MKIII. ils se vise sur l emplacement d origine. pour les autre je sais pas.
donc un modÈle violence chrome noir 30 euro
et un modÈle en carbone vÉritable 37 euro.
uniquement 2 en stock et plus de possibilitÉ d en avoir.
sorry pour la qualite des tof mais c est super dur a prendre ca.


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supra-taxi
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Je pourrais avoir des infos sur les turbo timer ?
Qu'y a t'il exactement dans la boite ? Juste l'appareil a cabler ou un harness est fourni avec ?
Quels sont les parametrages que l'on peut faire avec ?
Qu'y a t'il exactement dans la boite ? Juste l'appareil a cabler ou un harness est fourni avec ?
Quels sont les parametrages que l'on peut faire avec ?
Toyota Supra '90 MA70 7MGTE TOYOTA: "L'avenir roule en Toyota."
Toyota Supra '93 GA70 1GGTE "Full JDM Spirit"
Toyota Celica-Supra '85 MA61 5MGE "Ma Toyota est Fantastique !!!"
Mazda 6 '05 1.8 "Daily Drive"
Mercedes Benz L406D plateau porte-voiture '67
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Neo-52 a écrit :Je pourrais avoir des infos sur les turbo timer ?
Qu'y a t'il exactement dans la boite ? Juste l'appareil a cabler ou un harness est fourni avec ?
Quels sont les parametrages que l'on peut faire avec ?
dans la boite il y as
dans le "pen" l afficheur avec les bouton de contrÀ´le qui est relier a une boite qui comporte la fiche qui vas sur le harness.
dans le carre il y as juste la boite carre.
dans aucune boite, et je pense chez les autre marque aussi, il n y a pas de harness d origine car trop de conditionnement par rapport au parc automobile et les harness son des options.
mais tu peux les connecter tres facilement sans le harness
je sais pas si je peu avoir mais si il en faut un je demanderai.
pour les fonctions, les deux modÈle sont identique.
tu peu le programmer comme tu veux et il y as une fonction automatique qui son des programmations prÉdÉfini.
les deux on la fonction pour boite de vitesse automatique.
sorry pour la qalite des tofs mais il fait noir. lol




























