quel turbo pour MKIII?

al1 · Message non lu par **al1** » mer. 24 oct. 2007 23:16

bon il y as sÀ»rement un post la dessus mais j ai chercher un bous de temps et j ai pas trouver alors je demande ou re-demande lol

je veux changer mon turbo sur ma MK III et je sais pas par le quel.

je veux pas une marque mais plutÀ´t les diamÈtre des roues car je pense que c est Ça qu il faut regarder.

et en T4 (merci raodruner pour les info)

voila.

DAV · Message non lu par **DAV** » jeu. 25 oct. 2007 19:15

un T88

al1 · Message non lu par **al1** » jeu. 25 oct. 2007 19:19

oui mais T88 c est quoi comme diametre des roues?

DAV · Message non lu par **DAV** » jeu. 25 oct. 2007 21:32

c etais une boutade

les cotes sont hors norme

http://www.nitrousexpress.com/ProjectCa ... _Turbo.htm

Power-Supra

En effet, il est gros!

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 25 oct. 2007 22:10

Dav si tu veux la semaine prochaine je prendrai une photo d'un Turbo qui traine sous un etabli a mon boulot

Sinon je vais suivre ce post avec interet, car moi aussi je cherche un Turbo, qui puisse me donner entre 400 et 450ch roues, et qui a peu de lag...

al1 · Message non lu par **al1** » jeu. 25 oct. 2007 22:13

les roues mesure combien d origine sur le ct 26?

HS:

lol tu dit que tu veux un turbo pour sortir 400-450 cv

Ça me fait sourire car j ai envoyer ma femme voire pour des suspensions et le gars du mag a dit,

" ah une supra! ben il faut du costaud car Ça fait minimum 500 cv. et certaine font 1000 cv . lol

donc a priori les MK III fond entre 500 et 1000 cv.

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 25 oct. 2007 22:24

Je veux pas un trop gros Turbo car apres tu as beaucoup trop de lag et je veux que mon turbo souffle tot je vais me limiter en puissance mais mon turbo chargera tres bas

novice59138

salut a tous ba moi jai achetÉs sa upgrade ct-26 en t-67-r
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WOW-T-67 ... enameZWDVW
par contre je ne sais pas si je dois faire quelque chose pr la roue cotÉ Échapement et aussi je ne sais pas quelle type de collecteur choisir est ce q'un collecteur t4 est compatible pr le ct26? merci

roadrunner77

novice: oui un colecteur T4 est compatible car le CT26 c'est un T4 ^^

Toysup · Message non lu par **Toysup** » sam. 27 oct. 2007 11:19

roadrunner77 a écrit :novice: oui un colecteur T4 est compatible car le CT26 c'est un T4 ^^

DÉsolÉ de te contredire mais le ct26 n'ai pas une fixation T4 mais T3 car si je me souvien bien EDDY avais fabriquÉ un adaptateur pour mÊtre son turbo sur un collecteur T4.

DAV · Message non lu par **DAV** » sam. 27 oct. 2007 11:55

Toysup a écrit :
roadrunner77 a écrit :novice: oui un colecteur T4 est compatible car le CT26 c'est un T4 ^^
DÉsolÉ de te contredire mais le ct26 n'ai pas une fixation T4 mais T3 car si je me souvien bien EDDY avais fabriquÉ un adaptateur pour mÊtre son turbo sur un collecteur T4.

oui eddy avais fais un adaptateur car c est pas un T3 ni un T4 mai un hybride

roadrunner77

desoler il me semblais que..

DAV · Message non lu par **DAV** » sam. 27 oct. 2007 12:07

et v'la pas la modif pour le mettre sur un collecteur T4

il faut allonger l arriver et le retour d huile
modifier l elbow

car le collecteur d origine et en sortie a 90Â°(presque) et que le collecteur T4 sont en 180Â° il faudra donc tourner le turbo et l elbow tombera plus en face comme les durites d huile

supra33 · Message non lu par **supra33** » sam. 27 oct. 2007 12:19

DAV47000 a écrit :c etais une boutade les cotes sont hors norme

http://www.nitrousexpress.com/ProjectCa ... _Turbo.htm

C'est un turbo de bateau sa