questions diverses!!!!

Power-Supra

Xander cage a écrit :la supra de ultra tuning c'Était un pionneer double din qui calculait mÊme les G latÉraux et en accÉlÉration !!
Elle Était passÉe dans un GTI Tuning......

Impressionnant!

Xander cage

Mattheo a écrit :
Xander cage a écrit :la supra de ultra tuning c'Était un pionneer double din qui calculait mÊme les G latÉraux et en accÉlÉration !!
Elle Était passÉe dans un GTI Tuning......
Il avait aussi un boitier qui se branche sur la prise ecran pour afficher des manos
je sais plus quel etait la marque, il m'en avait parler au GTI de 2005

J'ai un CD oÀ¹ on voit la supra , le gars dÉtailles tout !!! je vais la visionner pour voir si il cite le modÈle

si mes souvenirs sont bons c'est une supra grise boÎte auto prÉpa HKS avec un magnifique aileron en carbone C-West

fastmike · Message non lu par **fastmike** » jeu. 26 juil. 2007 22:45

salut, moi j'aimerai savoir si quelqun connait toute la gamme de couleurs existantes pour les mk4 francaises et allemandes(en gros le nuancier europeen)

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » jeu. 26 juil. 2007 23:10

Xander cage a écrit :
Mattheo a écrit :
Xander cage a écrit :la supra de ultra tuning c'Était un pionneer double din qui calculait mÊme les G latÉraux et en accÉlÉration !!
Elle Était passÉe dans un GTI Tuning......
Il avait aussi un boitier qui se branche sur la prise ecran pour afficher des manos
je sais plus quel etait la marque, il m'en avait parler au GTI de 2005
J'ai un CD oÀ¹ on voit la supra , le gars dÉtailles tout !!! je vais la visionner pour voir si il cite le modÈle
si mes souvenirs sont bons c'est une supra grise boÎte auto prÉpa HKS avec un magnifique aileron en carbone C-West

Attention, cotÉ prepa moteur, Il n'avait pas 50% de ce qu'il dise dans les Mag

NikoLifeStyle

Mattheo a écrit :
Xander cage a écrit :la supra de ultra tuning c'Était un pionneer double din qui calculait mÊme les G latÉraux et en accÉlÉration !!
Elle Était passÉe dans un GTI Tuning......
Il avait aussi un boitier qui se branche sur la prise ecran pour afficher des manos
je sais plus quel etait la marque, il m'en avait parler au GTI de 2005

Son ecran etait le Pioneer AVH-P57000 DVD et le boitier en question c'est le processeur dynamique Pioneer AVG-VDP1.

Message non lu par **sylvain** » mer. 8 août 2007 22:04

y a t'il un moyen de dÉbrider nos belle sans avoir a enlever le fusible du trc?

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » mer. 8 août 2007 22:08

sylvain a écrit :y a t'il un moyen de dÉbrider nos belle sans avoir a enlever le fusible du trc?

le fusible ne permet que de supprimer le limitateur de vitesse

je ne trouve pas ca tres utile, car on va pas tout les jour a 300km/h

tu as HKS ou Greddy, qui fais un boitier comme le BCC, mais pour le limitateur, c'est un Speed cut limiter (je crois)

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » mer. 8 août 2007 22:39

petite question pour le montage d'un avcr apexi sur mk4 : c'est pareil en boite auto ou manu, ou Ça change suivant le type de boite ??

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » mer. 8 août 2007 22:43

nicko63 a écrit :petite question pour le montage d'un avcr apexi sur mk4 : c'est pareil en boite auto ou manu, ou Ça change suivant le type de boite ??

c'est pareil,
par contre au reglage, tu n'auras que 4 ratio de boite a rentrer

Message non lu par **sylvain** » mer. 8 août 2007 22:46

nicko63 a écrit :petite question pour le montage d'un avcr apexi sur mk4 : c'est pareil en boite auto ou manu, ou Ça change suivant le type de boite ??

je ne pense pas que le type de boite change quoi que ce soit pour ce qui est de l'acvr etant donnÉ que ca se branche sur des fils qui n'on strictement rien a voir avec la boite de vitesse.

merci matt pour ta rÉponse et c vrai que c rare de dÉpacer les 250

nicko63 · Message non lu par **nicko63** » mer. 8 août 2007 22:51

ok merci

250 ?? ... pitin vous roulez vite À Bergerac ...

Message non lu par **sylvain** » mer. 8 août 2007 22:55

nicko63 a écrit :ok merci

250 ?? ... pitin vous roulez vite À Bergerac ...

je sais c pas bien mais bon fallais la poussÉ pour voir

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » mer. 8 août 2007 22:56

sylvain a écrit :
merci matt pour ta rÉponse et c vrai que c rare de dÉpacer les 250

250 km/h compteur ?

la mienne coupe un peu au dessus de 280km/h compteur

Message non lu par **sylvain** » mer. 8 août 2007 23:00

moi un peut avant 270 compteur et 253 a l'avcr

mais en tout cas ca y monte comme qui rigole

Gorn · Message non lu par **Gorn** » jeu. 9 août 2007 21:23

Mattheo a écrit :
sylvain a écrit :y a t'il un moyen de dÉbrider nos belle sans avoir a enlever le fusible du trc?
le fusible ne permet que de supprimer le limitateur de vitesse

je ne trouve pas ca tres utile, car on va pas tout les jour a 300km/h

tu as HKS ou Greddy, qui fais un boitier comme le BCC, mais pour le limitateur, c'est un Speed cut limiter (je crois)

Sylvain ne cherche qu'a faire pÉter la bride de vitesse mais pas l'anti patinage!!!
Il a bien trop peur que sa caisse parte en sucette...