MKIV Atmo... questions techniques !

KYF · Message non lu par **KYF** » dim. 15 juil. 2007 16:42

J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :

- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?

et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france

Merci d'avance

ps
je sais... atmo Ça rame

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » dim. 15 juil. 2007 20:26

KYF a écrit :J'ai quelques questions sur le 2JZ GE :

- A t'il les gicleur pour refroidir les tete de piston ?
- le vilo est il le meme que les GTE ?
- la taille des soupapes par rapport au GTE ?
- les collecteur on t'ils les meme bride sur GE et GTE ?

et aussi la puissance fiscal d'une atmo en france

Merci d'avance

ps
je sais... atmo Ça rame

pour le collecteur d'echappement, ils sont differents

et il me semble que le vilo aussi mais je suis pas sur a 100%

KYF · Message non lu par **KYF** » dim. 15 juil. 2007 20:33

je me suis mal exprimÉ pour le collecteur dÉsolÉ ! je parlais en fait de la sortie culasse

savoir si on peux monter un collecteur de GTE sur GE ou le contraire

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » dim. 15 juil. 2007 21:08

je parle aussi des vis et boulon

sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon

KYF · Message non lu par **KYF** » dim. 15 juil. 2007 21:15

Mattheo a écrit :je parle aussi des vis et boulon

sur le net on vois sur les photos que les trous ne sont pas placÉ de la meme facon

ah ok

c'est con Ça

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » dim. 15 juil. 2007 21:20

le GTE :

le GE :

KYF · Message non lu par **KYF** » dim. 15 juil. 2007 21:39

impec merci

l'admission Ça a l'air pareil en revanche

donc Ça va le faire

merci de ton aide c'est sympa

al39 · Message non lu par **al39** » dim. 15 juil. 2007 22:11

puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv

KYF · Message non lu par **KYF** » dim. 15 juil. 2007 22:20

Merci !!! Ça fait plaiz' d'avoir des rÉponses a ses questions

merci les gars

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » dim. 15 juil. 2007 22:40

al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv

ouhaou, c'est plus qu'une Twin-turbo !

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » lun. 16 juil. 2007 08:17

Pour les soupapes, ya une petite difference sur celle d'admission

plus d'info ici :
http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm

Gorn · Message non lu par **Gorn** » lun. 16 juil. 2007 18:50

al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv

??? le GE est plus gros que le GTE?

T'es sur de toi?

Mattheo · Message non lu par **Mattheo** » lun. 16 juil. 2007 19:25

Gorn a écrit :
al39 a écrit :puissance fiscale d'une atmo c'est 18cv
??? le GE est plus gros que le GTE?
T'es sur de toi?

a mon avis, c'est du fait que le turbo ne compte pas dans le calcul de puissance fiscal

zorglub · Message non lu par **zorglub** » mar. 17 juil. 2007 10:14

ou peut etre qu elle as ete homologuÉ a titre isolÉ apres le changement de fiscalite

al39 · Message non lu par **al39** » mar. 17 juil. 2007 18:40

bein celle du pte a lolom a 18 ch ( sur le net il dise 18 aussi mais la mienne est passez a 17

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