Donc je suis neutre, les deux voitures sont gÉniales
ca discute sec
Modérateur : Stouf 28
mattheo fait comme moi repond plus car ils ont la science infuse ces gens la ils connaissent tout mieu que tout le monde c'est pour Ça qu'ils sont connu dans le monde entier grace a leurs savoir ptdr(des guignols).
quand tu ecoute saf68 les caisses chez lui ont toute la santÉ marche mieux qu'une f1 alors laisse courir.
quand tu ecoute saf68 les caisses chez lui ont toute la santÉ marche mieux qu'une f1 alors laisse courir.
heu juste n truc j'ai lu le topic et un mec dis qu'il a 389hp au roue en bpu surune supra ,un autre dis ce n'est pas possible ;mais rassure moi supra toi tu aait bien 490 hp moteur donc sa fait bien au moin 400 hp roue ,donc pour on ne le crois pas ?? moi avec 1,2 bas et 1,4 en pic je tape 500 hp ce qui me faisait450p au roue j'avais une petre de 7pourcent calculer( enfin la j'ai mis des pedale pour avancer 
) alors pourquoi on ne crois jamais les supratistes loooool . l'ethernel probleme des japonais contre les autre
mon avis sur laquestion c'est que la m3 et sortie avec un moteur au top de sa preformance en atmospherique$alors que le supra lui et sorti avec un moteur sous developper avec des perfomances a plus de 110 hp litre pareil que le M3 sauf que la supra des turbo d'homosexuel loool ec'est pour sa quel a rien dans le cul d'origine
) alors pourquoi on ne crois jamais les supratistes loooool . l'ethernel probleme des japonais contre les autre mon avis sur laquestion c'est que la m3 et sortie avec un moteur au top de sa preformance en atmospherique$alors que le supra lui et sorti avec un moteur sous developper avec des perfomances a plus de 110 hp litre pareil que le M3 sauf que la supra des turbo d'homosexuel loool ec'est pour sa quel a rien dans le cul d'origine
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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Nosman
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pour mon grain de sel parce que c'est mon jeu prÉfÉrÉ les bm
avec ma s14 a 0.8 de pression je suis devant contre une m3 3L2 en reprise en 3 a 110
en reprise en 3 a 80 il part un peu mieux mais des que je rentre dans le turbo je le remonte et passe comme un rien
j'ai du mal a partir a 80en 3 pour la simple raison qu'en 2 a 6000 je suis a 120 et que je peux continuer jusqu'a 8000
donc sa me fais rire quant on dis quelle est devant une supra en bpu
avec ma s14 a 0.8 de pression je suis devant contre une m3 3L2 en reprise en 3 a 110
en reprise en 3 a 80 il part un peu mieux mais des que je rentre dans le turbo je le remonte et passe comme un rien
j'ai du mal a partir a 80en 3 pour la simple raison qu'en 2 a 6000 je suis a 120 et que je peux continuer jusqu'a 8000
donc sa me fais rire quant on dis quelle est devant une supra en bpu
oui nosman mais ce jour la la bm M3 avait le cancer c'est poursa loooooooolll bon s'en etre medisant la m3 et un tres bonne voiture quand meme sur beaucoup de niveau mais reste tres limiter niveau perf (ou alors avec des somme enorme ) par rapport a une supra mk3 ou mk4 (turbo) loool voila la finaliter
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
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Mattheo
- Ca toussotte !
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- Inscription : dim. 24 avr. 2005 18:29
- Localisation : à coté de Valenciennes
Voici une vidÉo d'un depart arrÉtÉ entre une Supra et une M3
La supra a une boite auto et elle n'a qu'une ligne inox
pour la M3, je ne sais pas ce qu'elle a
http://julienremy.free.fr/PB110013.MOV
La supra a une boite auto et elle n'a qu'une ligne inox
pour la M3, je ne sais pas ce qu'elle a
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LÀ au moins Ça me plaitMattheo a écrit :Voici une vidÉo d'un depart arrÉtÉ entre une Supra et une M3
La supra a une boite auto et elle n'a qu'une ligne inox
pour la M3, je ne sais pas ce qu'elle a
http://julienremy.free.fr/PB110013.MOV
??? 21 mars ???
