vase d'expansion déborde ? joint de culasse ?

Capitaine Caverne

brachy a écrit :"Captain"
Ben je ne sais pas si elle est vraiment morte mais je me dis que kit À tout dÉmonter pour changer le joint de cucu autan en profiter pour tout faire, au moins je serais trankil.

n'oublie pas de faire surfacer ta culasse avant de remettre le nouveau joint.

brachy a écrit :Le kit que tu mets en lien comprend bien le joint de cucu renforcÉ + les gougons + la couroie de distrib ?

c'est exactement Ça. en euro Ça te fait le kit complet À 236 â‚¬, plus le port (je pense entre 50 et 75 $).
demande À ce qu'ils cochent la case "gift" sur le formulaire des douanes, comme Ça tu ne payes pas les droits de douane.

brachy · Message non lu par **brachy** » ven. 11 mai 2007 00:00

Merci À toi "Captain"
Pour la rectif oui j'y penserais et mÊme une Épreuve pour voir si elle n'ai pas fendue (je croise les doigts).
Pour les piÈces je pense que je vais commander lÀ oÀ¹ tu m'a indiquÉ car sa m'a l'air correct comme tarif.
Reste plus qu'À trouver une pompe À eau.

Merci

Capitaine Caverne

demande des coseils plus prÉcis À EDDY, À Stouf ou À redj01 : ils ont montÉ la mÊme chose (en beaucoup plus balaise pour EDDY).

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 15 mai 2007 12:28

Quelqu'un a-t-il dÉjÀ commandÉ des piÈces sur "Suprastore" ?

Car je voudrais commander le kit donnÉ en lien par "Captain caverne" mais je voudrais avant avoir l'avis de quelqu'un qui connait.

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » mar. 15 mai 2007 12:32

Je n'ai jamais commandÉ personnelement, et pourtant ce n'est pas l'envie qui m'en manque, mais Roadrunner77 m'a dit que c'Était À proscrire. DÉlais de livraisons invraissenblables, lenteur dans le traitement, communiquation difficile....

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 15 mai 2007 13:26

C'est vrai que j'ai cherchÉ partout sur leur site l'habituelle case "contact" mais pas trouvÉ, du coup pas trÈs rassurant de ne pas pouvoir contacter le vendeur.

Bon je crois qu'il serait plus prudent pour moi de chercher ailleur.

Si quelqu'un a une bonne adresse, je prends.

Toysup · Message non lu par **Toysup** » mar. 15 mai 2007 17:55

Tu peut essayer se site la http://www.suprasport.com/Internals_c_63-1.html.
Il on un lien "contact us".

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 15 mai 2007 21:12

Qui saurais me dire lesquels de ces goujons sont ceux de la culasse (moi pas bien comprendre l'english) :

RodBolts 7MGTE (203-6004)
Head Bolts 7MGTE (203-3902)
Head Studs (12pt Nut) 7MGTE (203-4202)
Main Studs 7MGTE (203-5402)

Merci

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 15 mai 2007 21:14

J'Ésite entre "head bolts" et "head studs".

"rod bolts" Ça doit Être pour les roues non ?
et "main studs" je sais pas

Toysup · Message non lu par **Toysup** » mar. 15 mai 2007 21:51

Je sais qui existe 2 version, des boulon a visser dans le bloc moteur head bolts et une version avec des goujon se fixant dans le bloc moteur head studs( si je ne me trompe pas)regarde sur se site c'est plus claire http://www.suprastore.com/engine1.html.

Une petite traduction logiciel du descriptif des goujon:

ARP Pro-sÉrie (spÉcifications de course) boulons de Culasse / goujons, Goujons Principaux et Boulons de Tige TrÈs performants pour le 7M. Frequenly utilisÉ en accord avec un mÉtal headgasket pendant habillages trÈs puissants. 8740 Chrome d'Alliage Moly Acier. ForgÉ de froid, Fait subir un traitement thermique, nominalement ÉvaluÉ À 190,000 force de tension psi. Beaucoup plus fort, donc une meilleure alternative contre nouveaux boulons d'usine. Un doit - faire pour tout 400HP + des dÉveloppements. Note spÉciale quant au kit de GOUJON PRINCIPAL. Le kit a 14 goujons/noix/rondelles identiques. Le 7MGTE a un conflit avec le matÉriel À l'emplacement de pompe pÉtrolier. Vous devez appeler ARP et exposer la situation et demander deux piÈces de BOULON PRINCIPALES pour l'utilisation dans ces emplacements sur la tÊte. Cela rÉsoudra le souci de dÉgagement/ÉlÉment de meuble. DÉsolÉ, nous n'avons pas le temps pour coordonner cet Échange pour vous, appelez s'il vous plaÎt ARP pour rÉsoudre.

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mar. 15 mai 2007 22:58

brachy a écrit :J'Ésite entre "head bolts" et "head studs".

"rod bolts" Ça doit Être pour les roues non ?
et "main studs" je sais pas

Les head studs on a meilleur serrage que les bolts .

Moi je suis en bolts serrÉ a 160nm . J'ai entendu dire aussi qu'il y avais des modification a faire pour mettre les Head studs correctement dans la culasse .

Car deja les Head bolts passe trÉs juste dans ca culasse .
Eddy tu est montÉ en quoi toi ?

brachy · Message non lu par **brachy** » mar. 15 mai 2007 23:08

Tu les a commandÉ oÀ¹ tes "head bolts" Redji ?
et ton joint de cucu c'est koi et pareil il vient d'oÀ¹ ?

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mar. 15 mai 2007 23:29

c'est eddy qui avai fait la commande donc jme souvient plus ou c'etait .

Mon joint c'est un joint HKS 1.2mm

Il me semble que c'est sur Titanmotorsport qu'ils les a prit .

brachy · Message non lu par **brachy** » mer. 16 mai 2007 00:40

C'est un joint mÉtal "redji" que tu as, c'est bien Ça non (HKS mÉtal head gasked) ?

Je ne connaissais pas "Titanmotorsports".
Je leur ai envoyÉ un mail pour avoir quelques infos sur les piÈces et surtout sur les dÉlais et frais de livraison.

NikoLifeStyle

brachy si sa t'interrese il y a un joint de culasse pour 7MGTE a vendre sur Ebay.

http://cgi.ebay.fr/Joint-de-culasse-toy ... dZViewItem