ptite question

Modérateur : Stouf 28

nicko63
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 650
Inscription : sam. 28 avr. 2007 17:47
Localisation : auvergne

ptite question

Message non lu par nicko63 »

pour majorer la pression, je n'ai pas d'avcr mais un systeme manuel (autrement dit un simple robinet), je suis À  1,2b au mano
si je reste À  cette pression lÀ  et que je monte pas plus haut, ya pas trop de risque ??
Image
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Message non lu par sylvain »

en principe non car quand tu a un avcr c a peut prÉs la pezssion que tu prend!
mais il n'y a pas de rÉgle la dessus car les turbos d'origine sont quand meme relativement fragile, mais bon si tu n'est pas tout le temp entrain de tappÉ dedans ya pas de raison!
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
Avatar de l’utilisateur
toy
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 988
Inscription : sam. 3 sept. 2005 18:52
Localisation : 74 annecy

Message non lu par toy »

je suis pas fan du robinet je trouve pas sa securisant le mieux sa serai de mettre un avc-r au moins Ça risque moins que ton robinet la pression est plus sur
Image
nicko63
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 650
Inscription : sam. 28 avr. 2007 17:47
Localisation : auvergne

Message non lu par nicko63 »

bien sur, l'avcr reste la solution idÉale c'est clair mais c'est quand meme un poil plus compliquÉ À  mettre (le monter et le paramÉtrer ensuite) qu'un robinet ... si je trouve quelqu'un qui me le monte et le paramÈtre, j'en mettrais surement un ...
et il ne faut pas un boitier pour la richesse ensuite ??
Image
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Message non lu par sylvain »

le parametrage c pas tres sorcier mais c vrai que pour ce qui est du branchement c un petit peut plus long mais ca reste pas trop conpliquÉ non plus!!!!!
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
F_MKIV
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 912
Inscription : lun. 7 févr. 2005 20:30
Localisation : A84
Contact :

Message non lu par F_MKIV »

Prend un boost controller plus simple si tu ne veux pas te prendre le tÊte...

Blitz SBC Spec R Boost Controller $439

Blitz SBC Spec S Boost Controller $300

Image



Greddy Profec B Spec II Boost Controller $335

Image


source :
http://www.mvpmotorsports.com/Templates ... SearchYN=N
ImageImage
nicko63
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 650
Inscription : sam. 28 avr. 2007 17:47
Localisation : auvergne

Message non lu par nicko63 »

tu saurais me dire lequel des 2 Blitz me conviendrait le mieux ?? le spec R ou le S ?? il y a une petite diffÉrence de prix entre les 2 non nÉgligeable ...
Image
F_MKIV
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 912
Inscription : lun. 7 févr. 2005 20:30
Localisation : A84
Contact :

Message non lu par F_MKIV »

Blitz SBC Spec R fonctionne avec une double Électrovanne

Blitz SBC Spec S Boost Controller fonctionne avec une simple Électrovanne

c'est exactement les meme il n'y a que les Électrovannes qui changes
le double Électrovanne est plus prÉcis
ImageImage
nicko63
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 650
Inscription : sam. 28 avr. 2007 17:47
Localisation : auvergne

Message non lu par nicko63 »

bon j'v prendre le Blitz comme boost controler finalement
par contre je sais pas ou le faire monter et le paramÉtrer, j'v pas aller chez Toy quand meme ... :?
personne connait un garage qui me ferait Ça ?? chui dans le 63
Image
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Message non lu par sylvain »

nicko63 a écrit :bon j'v prendre le Blitz comme boost controler finalement
par contre je sais pas ou le faire monter et le paramÉtrer, j'v pas aller chez Toy quand meme ... :?
personne connait un garage qui me ferait Ça ?? chui dans le 63
le mieux serait que tu te le monte toi meme car trouvÉ quelqu'un qui te le monte c pas gagnÉ!!!!

ou alors tu l'achÉte dans un magasin d'Équipement auto et tu leur fait posÉ :!:
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
DAV
Pied dedans !!
Pied dedans !!
Messages : 2554
Inscription : mar. 13 juil. 2004 13:36
Localisation : Villeneuve sur Lot

Message non lu par DAV »

sylvain a écrit :
nicko63 a écrit :bon j'v prendre le Blitz comme boost controler finalement
par contre je sais pas ou le faire monter et le paramÉtrer, j'v pas aller chez Toy quand meme ... :?
personne connait un garage qui me ferait Ça ?? chui dans le 63
le mieux serait que tu te le monte toi meme car trouvÉ quelqu'un qui te le monte c pas gagnÉ!!!!

ou alors tu l'achÉte dans un magasin d'Équipement auto et tu leur fait posÉ :!:

y trouvera jamais quelqu un pour lui cmd (en equipementier)
et encors moin pour lui monter les mec dans ce genre de magasin il save tous juste monter une admission sur une R5 :lol:
co-president de la 47 top team
Image
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Message non lu par sylvain »

DAV47000 a écrit :
sylvain a écrit :
nicko63 a écrit :bon j'v prendre le Blitz comme boost controler finalement
par contre je sais pas ou le faire monter et le paramÉtrer, j'v pas aller chez Toy quand meme ... :?
personne connait un garage qui me ferait Ça ?? chui dans le 63
le mieux serait que tu te le monte toi meme car trouvÉ quelqu'un qui te le monte c pas gagnÉ!!!!

ou alors tu l'achÉte dans un magasin d'Équipement auto et tu leur fait posÉ :!:

y trouvera jamais quelqu un pour lui cmd (en equipementier)
et encors moin pour lui monter les mec dans ce genre de magasin il save tous juste monter une admission sur une R5 :lol:
:hihi: :arheu: :hihi:

alors la quand meme je te trouve bien nÉgatif!!!!!!

la meilleur des solutions est de voir si quelqu'un du forum qui serait pas trÉs loin de chez toi pourrait te le montÉ 8)
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
nicko63
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 650
Inscription : sam. 28 avr. 2007 17:47
Localisation : auvergne

Message non lu par nicko63 »

Ça Dav n'a pas tout À  fait tort, j'ai demandÉ vers chez moi À  une boutique qui fait dans l'Équipement tuning et soit disant "la prÉparation", leur rÉponse a ÉtÉ trÈs significative : "ah non on monte juste des piÈces style robinet mais pas de boosts controlers Électroniques ..." haha super les mecs pour des soi disants prÉparateurs ... :roll:
Image
Avatar de l’utilisateur
kekeboy
Ca démarre pas...
Ca démarre pas...
Messages : 200
Inscription : dim. 12 déc. 2004 22:47

Message non lu par kekeboy »

salut nicko!
content que tu prevois encore d'ameliorer la supra! pour l avcr on en a montÉ un avec un collegue sur sa celica, et je lui fais les reglages! a monter c est un peu de temps (l'ecu se trouve sous les pied du passager, tu as une plaque en plastioque, que tu enleve et tu aura accÉs a l ecu!).
honnetement, si tu peux te prendre un harness tu te fera bcp moins chier ( c est une rallonge de fil a mettre entre l ecu et le faisceau d origine). ensuite y a qua suivre le manuel.

pour le parametrage, faut juste un peu comprendre chacunes des fonctions histoire de pas faire n importe quoi! il y a la possibilitÉ de mettre en mode apprentissage pour que l avcr se regle seul, mais ca ne sera pas aussi efficace que des regles a la main).

avec mon pote on sy est mis a deux une aprem, lui conduisait moi je reglÉ. je suis quand meme partis d une base existante pour le reglage du duty cycle et le reste. m enfin c est pas simple a regler quand meme...
MKIV TT -> MR2 GTS.. 330ch et 1198 Kgs.. ca pique!!!
Membre très actif du "Les Michelin ca tiens, mais ca dur pas longtemps"
Répondre