turbulence altitude zero

Hicio · Message non lu par **Hicio** » lun. 14 févr. 2005 12:20

J'ai la mÊme chose cÀ´tÉ conducteur au niveau du join triangulaire. Il s'agit d'une toute petite entrÉe d'air car en mettant le doigt dessus il n'y a quasiment plus rien... Mais bon, ce n'est pas la soluce

Message non lu par **xeno** » lun. 14 févr. 2005 13:17

tu veux dire que tu n'a pas de bruit cotÉ passagÉ, juste cÀ´tÉ conducteur ?

tu as des tofs du trou que tu bouche avec ton doigts ?

si tu as besoin d'un doigt pour faire d'autre test, je pense que max
sera volontaire

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » lun. 14 févr. 2005 19:43

oui c vrai que kand on appuie sur le triangle noir kand on roule , ca diminu le bruit !!!

Message non lu par **xeno** » mar. 15 févr. 2005 17:13

bon et bien moi j'ai ÉtÉ faire un ptit tour chez toyota route de sautron,
et lÀ le chef d'atelier m'a dit que si ses souvenirs sont bon, et bien....

qu'il faut en faite resserrer le joint.

d'aprÈs ce qu'il m'a dit le joint triangulaire ou passe la vitre, et bien
c'est elle qu'il faut resserer, car dans le joint il y aurait deux petit
montant, donc il faudrait enlever le joint et faire la manip..

il n'est plus trÈs sÀ»r mais cela doit aussi pouvoir se faire
sans dÉmonter le rÉtro... le triangle en plastique dans l'habitacle est
apparement clipsÉ lui..

heu ai je rÉussi a me faire comprendre ??

en tout ca cela pourrai expliquÉ pourquoi que quand on appui, cela
attÉnu le bruit..

quelqu'un a des schÉma de dÉmontage de tout cela ?

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mar. 15 févr. 2005 21:25

merci !! jvais y jeter un coups d oeil se wk !! pour voir ca , car j arrive pas trop a voir comment on peut le resserer le joint

Message non lu par **xeno** » mar. 15 févr. 2005 21:46

ben tu imagine deux plaques en parallÈle sous le joint, et tu prend une pince pour les rapprochÉ....

j'espÈre que c'est cela, je croise les doigts, ca serai trop gÉnial de pouvoir, virÉ ce bruit...

Lionolo · Message non lu par **Lionolo** » mar. 15 févr. 2005 23:58

C vrai qu'il est vraiment ch... ce bruit, jvoulais souvent me pencher dessus, pour ce qui est d'un scÉma pour le dÉmontage, ceci peut aider
http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... BO_01.html

Message non lu par **xeno** » mer. 16 févr. 2005 18:26

je viens de jeter un oeil, sur le truc triangulaire..

du coup je me demande si il faudrai pas le tordre un peu pour le rapprocher
du joint du montant pour assurÉ une meilleur ÉtanchÉitÉ une fois la porte fermÉ...

j'ai pas pu continuÉ il mouille trop ici

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » dim. 6 mars 2005 22:12

Bon j'ai remarquer un truc !

lorsque l on roule , et que le bruit arrive ! selon le voiture , moi c'est 100 , en 110 kmh .

Bien lorsqu on appuie sur la partie haut de joint , le bruit s attÉnu de bcp !!
Donc je pense que ca vien de la le probleme

La ou il y a le carrÉ rouge ! bien le bruit disparai parce totalement !

Pas chez vous ?

Message non lu par **xeno** » mar. 8 mars 2005 19:24

bon cet aprÈs midi je me suis fait conduire et j'ai remarquÉ que le bruit
cotÉ passager est nettement moin fort que le cotÉ conducteur....

en examinant les deux joints, j'ai pu remarquÉ que celui cotÉ conducteur
est nettement plus ouvert, ( je parle de la partie en U ou coulisse la vitre )
donc il se pourrait que si l'on ressÈre ce U on augmenterai l'ÉtanchÉitÉ et
avec un peu de chance le souci serai rÉsolu....

puisque que quand l'on appui sur le joint comme le dit redji1, ben on ne fait qu'ecraser le dit joint sur la vitre donc ont augmente l'ÉtanchÉitÉ...

reste plus qu'a espÉrer que l'on puisse effectivement resserer ce U....