installation mano pression de turbo

Modérateur : Stouf 28

jfk
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installation mano pression de turbo

Message non lu par jfk »

en attendant que je monte mon profec,j'ai installÉ un mano de pression de turbo "auto style" merci a repyt pour me l'avoir filÉ 8)
je prÉcise que je ne prÉtends pas avoir la meilleur mÉtode de travail,je montre juste mon montage 8)
voilÀ  le montage

voici le kit:
le mano
le tuyeau
un T en plastique (on le voit pas sur la photo dÉsolÉ)
le support du mano
le gabarit pour la dÉcoupe (carton rouge)
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le mano indique la pression et la dÉpression
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premiÉre Étape:
chercher un endroit pour le placer ,comme je ne me sert pas de l'allume sigare j'ai dÉcidÉ de le mettre À  sa place
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dÉmontage de la console central:il suffit de dÉvisser les 5 vis,Écarter le cache,dÉbrancher les deux prises et enlever le cache audessus du compteur,dÉrriÉre celui si en haut de la console central il y a une vis À  enlever,dÉclipser le cache du levier de vitesse et dÉclipser la console central afin de pouvoir passer la main dÉrriÉre et enlever les prise de l'allume cigage,ect... ensuite vous avez la console en main

dÉmontez l'allume cigare et posez votre gabari et tracer pour la dÉcoupe
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ensuite ajustez le trou À  la lime pour que le mano ne joue pas dans le trou
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le voilÀ  ajustÉ
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2Ém Étape:
passage du tuyeau
le tuyeau se racorde sur l'admission,pour la supra le passage par le tablier et a oublier,il faut passer par la contre aile
il faut donc enlever la coquille d'aile
les trais intÉronpu en bleu reprÉsente le chemin du cable
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pour passer de la contre aile À  l'habitacle;il faut percer le caoutchouc jaune À  l'aide d'un outil ou autre pointu
percer oÀ¹ j'ai fais une croix rouge(attention de ne pas le faire trop prÉs des cables pour ne pas les abimer)
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passez le cable par la contre aile ,le trou prÉvu se trouve en haut de la contre aile
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vu de prÉs,le tuyeau est reprÉsentÉ en bleu
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vous le passerdans l'aile comme je l'ai mi plus haut et ensuite vous le passer dans le caoutchouc jaune que vous avez percÉ,vous arrivez de l'autre cotÉ À  cotÉ des pÉdales sur la gauche
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vous l'attachez en dessous du volant en veillant bien a se qu'il ne vous gÉne pas dans les pÉdales et vous le faite venir jusqu'a hauteur de l'allume cigare
maintenant que le tuyeau et passÉ vous pouvez le racorder À  l'admission

3É Étape
racordement À  l'admission
vous coupez le tuyeau sur le collecteur et vous installez un T en plastique ou mÉtalique,(il est possible que le T ne s'ajuste pas bien au diamÉtre du tuyeau,vÉrifiez qu'il tienne bien et qu'il n'y ai pas de perte
en rouge le tuyeau d'origine,en bleu le tuyeau du mano
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4Ém Étape
racordement Électrique
en gÉnÉral il comporte au minimum 2 fils,ici 3 car l'Éclairage du mano est spÉcial:(plusieurs couleurs avec un intÉrupteur intÉgrÉ)
1 masse (noir),un positif 12v (rouge),et un positif Éclairage 12v(jaune)
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comme je supprime j'ai dÉcidÉ de prendre l'allimentation de l'allume cigare,de plus il est ÉclairÉ donc j'ai mon 3Ém fil 8)
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vous racordez donc vos trois fils
je vous conseil de mettre le 12v allimentation (rouge) sur une allimentation 12v aprÉs contact car les manos on tendance À  consomer du courant meme sans le contact,donc si vous le mettez sur un contact constant il va vous bouffer la batterie(surtout si vous ne roulez pas beaucoup avec la voiture)
n'oubliez pas de brancher votre tuyeau au mano,remontez et testÉ
la pression de monte pas beaucoup À  l'arret,il faut faire un "test route"

voilÀ  elle prend entre 0.650 et 0.700 bar,et oui c'est sa etre stock lol
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plusieurs couleurs:bleu foncÉ,bleu clair,vert,rouge,orange,blanc,rose
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Message non lu par maxthekiller »

:yes:
ca c'est du reportage!!! post it direct!
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Message non lu par jfk »

merci max :wink:
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Message non lu par maxthekiller »

de rien tu es celui qui produi le + de post it car tu fai de super reportage ;)
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Message non lu par jfk »

merci max :oops: :wink:
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Message non lu par YuR! »

jfk a écrit :merci max :oops: :wink:


si Ça ne te derrange pas je vais le mettre sur mon site
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Message non lu par Stouf 28 »

Tres chouette et tres bien expliquÉ, bravo ! 8)
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Message non lu par jfk »

YuR! a écrit :
jfk a écrit :merci max :oops: :wink:


si Ça ne te derrange pas je vais le mettre sur mon site

pas de problÉme :wink:
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Message non lu par Runcity »

jolie montage !! d'ailleur en parlant de mano, j'ai vu des mano super À  autoback dans le 95.
tellement j'me traine, meme mon ombre me double...
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Message non lu par maxthekiller »

laisse tomber autobac ce sont des branque..

;)
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Message non lu par Runcity »

maxthekiller a écrit :laisse tomber autobac ce sont des branque..

;)


je ne parle pas du magasin ou des vendeurs qui connaisent kedale !! :lol:
je dis juste que j'ai vu des manos la bas qui tuent !!!
quand ils sont Éteins, il sont noir et on ne voient ni la numÉrotation, ni l'aiguille et quant ils sont allumÉs, ils ont un super eclairage !!
non, sÉrieux, ils sont vraiment top ! 8)

je vais essayer de les trouver sur le net et je balancerai une photo !!
ils ont un modÈle qui ce monte uniquement sur les caisses jap.....bref, faut que je trouve les photos :wink:
tellement j'me traine, meme mon ombre me double...
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Message non lu par Runcity »

bon, j'ai trouvÉ des modÈles quasiment identiques !!!
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perso, je trouve ca trop beau !!
tellement j'me traine, meme mon ombre me double...
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Message non lu par YuR! »

le top des top des manos c'est des defi ^^ et j'ai les meme ^^
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Message non lu par Runcity »

YuR! a écrit :le top des top des manos c'est des defi ^^ et j'ai les meme ^^


tu aurais une photos de t'es manos?
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Message non lu par Runcity »

j'ai vu ton modÈle sur japan store et c'est À  peu prÉt la meme chose !!
ils sont vraiment bien ces pitits manos........
tellement j'me traine, meme mon ombre me double...
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