Ma Supra MKIII toute d'origine

ZorgII · Message non lu par **ZorgII** » dim. 25 févr. 2007 14:07

Hello À tous,

apres avoir postÉ dans la mauvaise section la prÉsentation de ma supra, je crÉe donc un nouveau topic ici.

Pour rÉsumer, je l'ai achetÉe aprÈs 3 mois de recherche
Donc la bÊte : c'est une MKIII, Turbo, de 1989.

Par contre, deux choses qui me surprennent encore: la drire me l'a trouvÉe a 16ch, et mon concess Toyota, avec le numero de sÉrie, m'a dit qu'elle etait de 1988 ... Question

Voila.

En tout cas, ca roule super.

Message non lu par **sylvain** » dim. 25 févr. 2007 15:58

salut
si ta de l'humiditÉ sur tout l'arriere ca peut venir de plusieur endroit:
-ca peu passÉ par les joint de tes feux arrieres.
-par les fixation de ton aileron.
tu peut avoit une fuite au niveau de ta lunette arriere ou de t custodes.

je serai toi je commencerai par regardÉ les feux, le faite de les dÉmontÉ et de bien nÉtoyÉ les joint ca peut y faire.

ZorgII · Message non lu par **ZorgII** » dim. 25 févr. 2007 16:56

' lut

pour les feux arrieres, j'ai deja tentÉ de les dÉmonter (j'en ai un de fendu), mais les joints sont tout durs et tout craquelÉs.

Message non lu par **sylvain** » dim. 25 févr. 2007 18:28

ton joint de phare tu peut le changÉ ca ne peut etre que mieu, ta de l'eau de ton phare?
pour ce qui est de la lunette ar le joint meme si il est craquelÉs ca ne change rien pour ce qui est de l'ÉtancheitÉ car ta lunette est collÉ. le joint est juste la pour faire jolie! mais par contre il est possible que tu est un trou dans la colle sous la lunette qui pourrait l'essai passÉ l'eau!

toy · Message non lu par **toy** » dim. 25 févr. 2007 18:51

elle ai vraiment tres propre
j'adore quand elle sont stock les supras

ZorgII · Message non lu par **ZorgII** » dim. 25 févr. 2007 19:07

=> Toy : merci

=> Sylvain : oui, de la buÉe dans les deux phares, de temps en temps.
Bon, dans l'ordre, je vais essayer de changer les joints de phares, et ensuite, on verra. Soit une action sur le joint de la lunette, soit une action sur l'aileron.

Merci

Message non lu par **sylvain** » dim. 25 févr. 2007 19:22

ouais commence par les feux aprÉs tu peut regardÉ les fixation de ton aileron et aprÉs il faut testÉ la lunette ar. il y a une methode toute bÉte pour testÉ une ÉtanchÉite sur une vitre collÉ mais il te faut un compresseur d'air.
il te suffit de vaporisÉ du produit a vitre (sur le cotÉ ext du vehicule) sur le bord de ta lunette sur tout le tour. et avec une souflette tu soufle entre la tole et la lunette (de l'interieur) tout le tour et si ca fait des bulle dans le produit a vitre c que ta une fuite a cet endroit la.

roadrunner77

pour le bruit au niveau des retros ya une methode tres simple pour que sa fasse plus de bruit
sinon belle bete

ZorgII · Message non lu par **ZorgII** » dim. 25 févr. 2007 23:18

=> Sylvain : oui ok, je vais faire dans cet ordre.

=> roadrunner77 : j'ai trouvÉ effectivement le topic sur comment arranger les rÉtros.

Bon avec tout Ça, ca devrait aller impec apres

Merci

yellow67

Elle est belle!

Regarde si tu n'as pas de la flotte plein le coffre. SoulÈve la moquette, enlÈve les caches qui permettent d'accÉder aux ampoules et regarde si c'est pas plein d'eau dans les cÀ´tÉs. DÉmonte aussi ta roue de secours et regarde si elle ne nage pas...

Lylo · Message non lu par **Lylo** » ven. 16 mars 2007 16:07

J'avais un feu arriÈre sans joint.
Toute l'eau passait par lÀ .
J'ai rÉglÉ Ça avec du mastic À salle de bain.

ZorgII · Message non lu par **ZorgII** » sam. 17 mars 2007 17:17

Hello,

je n'ai toujours pas rÉparÉ .. et il fait soleil ces jours ci, donc pas trop de soucis.

Sinon oui, au niveau des phares arrieres (les deux), tout le tour est tout bouffÉ. Va falloir colmater tout Ça

A+