Batterie dans le coffre

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » dim. 21 janv. 2007 22:48

Vu que j'ai retirÉ du poids À l'arriÈre la caisse est remontÉe et je la sens un peu lÉgÈre de l'AR et mÊme tendance a glisser (vu le tps c'est aussi normal).
Je trouve que le compartiment moteur est un peu chargÉ en plus.
Donc la Batterie de 15kg direction le coffre.
J'ai utilisÉ un cable de 5mÈtres en 35mm2 mais 4.60 m aurait suffit.
j'ai rÉutilisÉ la patte d'origine.

J'ai utilisÉ une petite boite que je vais certainement faire en Inox polie

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » dim. 21 janv. 2007 22:49

Frankie met une phot de la tienne

zorglub · Message non lu par **zorglub** » lun. 22 janv. 2007 15:46

bien vu la modif, rien en enlevant la galette on sent le train AR plus leger alors sans la banquette...

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » lun. 22 janv. 2007 19:24

Il Était tps de je mette du poids À l'ar car J'ai aussi virÉ une barre de renfort de 10kg derriÈre le parechoc AR, l'antenne Électrique, le cache rÉservoir et les ceintures AR.

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » lun. 22 janv. 2007 20:21

SUPRA a écrit : Frankie met une phot de la tienne

voila

max@brive

mais que c'est beau ca

!! l'admission d'air (ou je ne sais comment ca s'appelle exactement a gauche , c'est du greddy non ? j'ai cru voir ca sur un site , tu gagne combien de CH avec ca ?

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » lun. 22 janv. 2007 20:32

tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?
Je suis en train de chercher une Batterie plus lÉgÈre car la mienne fait 15kg!

C'est un collecteur d'admission Greddy il faut des WATTS pour l'exploiter

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » lun. 22 janv. 2007 21:01

SUPRA a écrit :tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?

j'ai utilisÉ une plaque de se type :
Panneau de polystyrÈne extrudÉ
Long. 2.5 m x larg. 0.6 m, ep. 30 mm , rÉsistance thermique : 1.05 R.
Pour une isolation thermique des murs.

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... onne-pour-

aprÉs tu pose la moquette du coffre sur la plaque pour tracer le contour et un coup de scie sauteuse.

zorglub · Message non lu par **zorglub** » lun. 22 janv. 2007 23:12

F_MKIV a écrit :
SUPRA a écrit :tu l'as fais comment ta plaque par dessus la batterie?
j'ai utilisÉ une plaque de se type :
Panneau de polystyrÈne extrudÉ
Long. 2.5 m x larg. 0.6 m, ep. 30 mm , rÉsistance thermique : 1.05 R.
Pour une isolation thermique des murs.

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... onne-pour-

aprÉs tu pose la moquette du coffre sur la plaque pour tracer le contour et un coup de scie sauteuse.

lo et en pluis Ça coute rien !

HS pourquoi vous rouler sans barre anti rapprochement ? Ça ameliore quand meme pas mal la rigiditÉ