question sur le diametre des soupapes et des piston
Modérateur : Stouf 28
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p.cerveaux
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question sur le diametre des soupapes et des piston
salut je voudrais un renseignement je fait pas mal de recherche sur le net pour trouver des adresse de pieces detacher pour une futur mk3 et je voulais savoir sur le site de http://www.suprastore.com il donne le choix entre des soupapes en titane du meme diametre que l'origine et ceux qui sont 1 mm plus gros en diametre? je voulais savoir si il se loge dans la culasse d'origine?? ou il faut changer les siege de soupapes avec
http://www.suprastore.com/enhepa.html
et pour les piston il donne deux types de piston
-.20 over size Pistons
ou
-.40 oversize Pistons
vous pouvez me dire la difference entre ces deux types de piston ???
http://www.suprastore.com/enhepa.html
et pour les piston il donne deux types de piston
-.20 over size Pistons
ou
-.40 oversize Pistons
vous pouvez me dire la difference entre ces deux types de piston ???
alors pour les soupapes en titane en 1mm il te faut les sieges avec et pour les piston se sont des taille cote reparation ,c'est a dire que si tu achette des piston en 0,20 il faut que tu realese ton bloc en fonction 0,40 aussi sa vas de soit .
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
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p.cerveaux
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bas non sauf i tu achete le kit comple . sinon pour les piston tu peux avoir du mieux niveau perf quand tu augmente en taille car tu augmente legerement la cylindre . mais situ peux reste en 0,20 comme sa le jour ou il taive quelque chose avec le bloc tu pÀ´uirra toujour la refaire en 0;40
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merci pour ces info et je voulais savoir j ai lu que tu na plus le ct26 et que tu a un td06-sh tu a sentie une bonne difference non? pour renforcement de ton moteur tu a debourser combien a peu pres si c pas indiscret??
tu ne connaitrerais pas un site ou tu peut acheter les piece d'origine pour mk3 j'en ai trouver un mais il n exporte pas en france dommage
tu ne connaitrerais pas un site ou tu peut acheter les piece d'origine pour mk3 j'en ai trouver un mais il n exporte pas en france dommage
ou jai eu le td06sh et tu sens enormement la diff et maintnent j'ai un sp61gt qui et encore plus performent et j'ai resenti une enorme diff encore une fois . pour les pieces que j'ai mise pour renforcr le moteur a l'e^poque je n'avait que le joint de culasse renforcer et les goujon de cucu renforcer egalement et serrer plus fort que le couple d'origine .pour le prix il faut compter dans les 400euro joint de cucu plus goujon .
maitenant je fait le moteur complet renforcer et la c'est plus les meme tarif il y en a deja pour plus de 1500eur de piston et de bielle renforcer ( le moteur peuxtenir sans prob 800rwhp au roue )plus le reste .
pur les pieces d'origine je n'ai pas de site mais je peux avoir des tarif chez toy si t le veux
maitenant je fait le moteur complet renforcer et la c'est plus les meme tarif il y en a deja pour plus de 1500eur de piston et de bielle renforcer ( le moteur peuxtenir sans prob 800rwhp au roue )plus le reste .
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bas oui conte entre 5 et 10 pourcent pour les pieces d'origine . pour le vilo pas besoin de renforcer d'aillieur tu ne peux pas lool mais si tu ne fait pas des depart arreter comme un malade il ni a pas de probleme . pour les watt avec le td06sh je ne peux pas te dire combien de hp tu aurra tous depend de la pression que tu va mettre sa reste une tres bonne mise a niveau pour le 7mgte . maintenant tous depend de ce que tu veux mettre en hp ....
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