Sympa ce petit Turbo!

Modérateur : Stouf 28

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Redji01
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Message non lu par Redji01 »

F mkiv est plus de puissance que SUPRA , mais SUPRA la plutot , c'est sympa de voir les diffÉrence entre les 2 turbo .
F_MKIV
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Message non lu par F_MKIV »

EDDY a écrit :quand un t67 loool???.
ou la ! EDDY, moi je vois grand et gros... :wink:
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ebugatty
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Message non lu par ebugatty »

F_MKIV a écrit :
EDDY a écrit :quand un t67 loool???.
ou la ! EDDY, moi je vois grand et gros... :wink:
Tu vas changer de tourbo, c'est Ça ? :sac:
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Message non lu par F_MKIV »

Redji01 a écrit : c'est sympa de voir les diffÉrence entre les 2 turbo .
bien oui, ce qui et dommage c'est que j'ai des arbres À  cames 268/276 qui me font partir ~500 tr/min plus tard
et SUPRA a ceux d'origine.

pour comparer 2 turbo il faut avoir la meme configue.
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SUPRA
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Message non lu par SUPRA »

C'est sur les AAC sont un peu violent sur la Supra De F_MKIV c'est pour cekla qu'avec une turbine un peu plus grosse ca devrait etre mieux.

Eddy T67 c'est petit pour Frankie ca lol
xeno
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Message non lu par xeno »

F_MKIV a écrit :
EDDY a écrit :quand un t67 loool???.
ou la ! EDDY, moi je vois grand et gros... :wink:
ah, tu pense bientÀ´t changÉ ?
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ludacris
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Message non lu par ludacris »

tÉrrible les courbes des dx voitures :wink:
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Message non lu par ludacris »

F_MKIV a écrit :
EDDY a écrit :quand un t67 loool???.
ou la ! EDDY, moi je vois grand et gros... :wink:
c'est lequelle le T67 :?:

http://www.moreboost.org/turbos.htm

tu sais refaire un rÉcapitulatif de ce que tu À  comme matos sur la supra apart le turbo T78 et les arbres À  cames 268/276 stp F_MKIV :wink:
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Message non lu par SUPRA »

Les conditions de banc n'Étaient pas les mÊmes non plus.
La tempÉrature Était plus ÉlevÉ pour le T78 et le ventilateur ne soufflait absolument pas sur le filtre a air.
J'y ai remedier en refroissant bcp l'echangeur et en virant le phare lors de mon passage.
Quand on sait que l'on peut gagner 20cv avec 10° de moins dans l'admission c'est ^pas nÉgligeable
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Message non lu par F_MKIV »

ludacris a écrit :
c'est lequelle le T67 :?:

http://www.moreboost.org/turbos.htm

tu sais refaire un rÉcapitulatif de ce que tu À  comme matos sur la supra apart le turbo T78 et les arbres À  cames 268/276 stp F_MKIV :wink:
http://www.moreboost.org/turbos.htm
cette page a 4 ans et je crois quel n'a jamais Était mise À  jours, donc il n'y a pas les nouveau

un T67 de chez Garrett c'est l'Équivalement du T78 de Mitsubishi
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ludacris
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Message non lu par ludacris »

F_MKIV a écrit :
ludacris a écrit :
c'est lequelle le T67 :?:

http://www.moreboost.org/turbos.htm

tu sais refaire un rÉcapitulatif de ce que tu À  comme matos sur la supra apart le turbo T78 et les arbres À  cames 268/276 stp F_MKIV :wink:
http://www.moreboost.org/turbos.htm
cette page a 4 ans et je crois quel n'a jamais Était mise À  jours, donc il n'y a pas les nouveau

un T67 de chez Garrett c'est l'Équivalement du T78 de Mitsubishi
Ahhhhh d'accord merci :wink: tu À  un autre site ou les mise À  jours sont dessus ? ou il y a tt les turbos :wink:
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Message non lu par F_MKIV »

ludacris a écrit : Ahhhhh d'accord merci :wink: tu À  un autre site ou les mise À  jours sont dessus ? ou il y a tt les turbos :wink:
non, pas de tableau de rÉcap rÉcent. Je regarde directement sur les sites des prÉparateurs.

http://www.boostlogic.com

http://www.powerhouseracing.com

http://www.greddy.com

http://www.sound-performance.com

http://www.wotm.com

http://www.turboneticsinc.com

http://www.precisionturbo.net

...
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SUPRA
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Message non lu par SUPRA »

AU fait je le vend mon kit turbo!! 2700e complet
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