Ma MKIII turbo

Riverslide SS

elle est vraiment en bonne etat dit donc

CTR56 · Message non lu par **CTR56** » mer. 27 sept. 2006 18:32

J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mer. 27 sept. 2006 21:58

CTR56 a écrit :J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros

Tu peux dÉvolopper un peu plus ca !!

Je croix savoir de quoi du parle mais je voudrai ta confirmation .

Tu parle de cable minable qui fait office de masse sur ca gauche de la culasse que tu es en face du moteur , du cote de la cartouche d allumage ???

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 27 sept. 2006 22:04

TrÈs sympa tout Ça !

La dump fonctionne bien ?

Si tu est stock tu ne dois pas l'entendre beaucoup ?

IntÉrressant aussi le coup le l'amorto de papillon !

CTR56 · Message non lu par **CTR56** » jeu. 28 sept. 2006 19:05

Redji01 a écrit :
CTR56 a écrit :J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros
Tu peux dÉvolopper un peu plus ca !!

Je croix savoir de quoi du parle mais je voudrai ta confirmation .

Tu parle de cable minable qui fait office de masse sur ca gauche de la culasse que tu es en face du moteur , du cote de la cartouche d allumage ???

Vi , j'ais mit une photo sur la page precedente , je fais ca sur toute les caisses dont je m'occupe et ca marche , gain de couple a tout les coups

Pour la dump , je crains que l'aiguille du mano de turbo ne tienne pas le choc , elle part de butee en butee a une vitesse maintenant

, par contre la dump est a peine audible , ca devrait changer avec le filtre hks

fred56 · Message non lu par **fred56** » sam. 30 sept. 2006 21:48

Filtre hks recu

Power-Supra

Ca flash la couleur!

fred56 · Message non lu par **fred56** » lun. 2 oct. 2006 15:47

Le filtre HKS est montÉ , maintenant on entend vraiment le turbo se mettre en charge ainsi que la dump se decharger (j'adore les pshiiiits).je ferais des photos en fin de semaine .
Maintenant la conso va s'envoler , je passe mon temps a mettre en charge le turbo rien que pour entendre la dump, impossible de rouler tranquille .

Riverslide SS

Dit moi si c'est vrai.... les filtres ou admission directe HKS n'aime le bas regime.

c'est vrai ca ?

CTR56 · Message non lu par **CTR56** » jeu. 5 oct. 2006 19:31

C'est vrai pour les atmo peut etre , pour un turbal plus y'as d'air et mieux c'est

Riverslide SS

ok, merci

CTR56 · Message non lu par **CTR56** » ven. 6 oct. 2006 20:55

Pompe de D.A. changee , ca marche nickel , l'ancienne je vais l'ouvrir , au bruit le corps est fele ou il y a une palette de cassee

Toysup · Message non lu par **Toysup** » sam. 7 oct. 2006 03:26

Sa fait plaisir a enttendre.
Alors Fred56 sa fait quoi davoir une vrais DA?

fred56 · Message non lu par **fred56** » dim. 8 oct. 2006 15:31

C'est trop le pied de pouvoir faire demi tour sans se fatiguer les bras.
voila quelques photos de l'admi HKS montÉ.

Une video suivera bientot.

Power-Supra

Yes une vidÉo!