Pression d'huile

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Modérateur : Stouf 28

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Pression d'huile

Message non lu par Moniteur »

Mon manometre de pression d'huile ne fonctionne pas, est-ce que quelqu'un pourrait me dire oÀ¹ il est branchÉ pour que je puisse vÉrifier si il est bien connectÉ ???
Merci d'avance.
??? 21 mars ???
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Message non lu par Redji01 »

Il se trouve ici meme .

Il est protÉgÉ par un caoutchou noir normalement , tu le dÉboite , et tu vera une fiche conectÉ sur la sonde de pression d'huile .

C'est surment ca qui c'est dÉconectÉ ( ca m est arrivÉ )

Image

C'est juste a cotÉ du filtre a huile
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Message non lu par Moniteur »

:merci:
Vraiment sympas, avec la photo et tout. Que du bonheur...
??? 21 mars ???
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Message non lu par Toysup »

Petite question au sujet de la pression d'huile quel son les valeur "normal" (ralentie, en roulant et a haut rÉgime). Merci
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Message non lu par Moniteur »

Ah oui, en voila une question qu'elle est bonne....Roadrunner77 me les avaient donnÉes mais j'ai tout oubliÉ.
??? 21 mars ???
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Message non lu par roadrunner77 »

au ralenti je suis sous le 2
a 3000 tr il faut etre horizontale de memoire (voir un peu au dessus)
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road = main d'acier dans un gant cybernétique qui amplifie tout :lol:
DAV a écrit :quand road passe les topic trepasse :lol:
wickerman a écrit :ils sont con...mais que c est bon!!!
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Message non lu par Redji01 »

au ralentie est sur le 1 voir un poile moin c bien ,
a 3000 etre entre le 2 et 3 c'est bien .

A froid je monte a 4 sinon je suis entre 2 et 3 en roulant normalement ,

Ma pression a tendance a chutÉ lorsque que je pousse ma voiture souvent , car l huile se chauffe et perte de ca viscositÉ .

Voila . etre a 2 ou endessou de 2 a 3500 c'est pas terrible
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Message non lu par Toysup »

Merci pour cette info. Pour ma part je suis a 2 quand elle est froide, lÉgÈrement au dessus 2 a chaud a 3000 tr et elle ne monte pas trÈs au quand je pousse avec de l'huile 15 W 40 plus Épaisse(je pense que ma pompe a huile commence a subir le poids des annÉe).
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Message non lu par Redji01 »

Ca peut etre bcp de chose que fait que la pression d'huile est basse .

Ca peut etre , les segment usÉ , joind de queue de soupape , huile de mauvais qualitÉ , coussinete de bielle fatiguÉ , pompe fatiguÉ aussi .
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Message non lu par Toysup »

Ma supra appartenez a Luna et il a fait les joint de que de soupapes lorsqu'il a mis le joint mÉtallique, les segment on 70000km environ le moteur tourne trÈs rond et pas le moindre bruit suspect. Il y a que la pompe a huile que je ne suis pas sur, a savoir si elle a Était changer en mÊme temps que les segment. Pour info le compteur affiche 321000km.
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Message non lu par xeno »

:shock: 321000km, Ça existe..

moi je pencherais pour ta pompe À  huile, ou avec de la chance ta sonde de pression d'huile qui serait naze.

je commencerais par la sonde
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Message non lu par Toysup »

Oui oui sa existe.
Une supra bien entretenue et qui roule rÉguliÈrement c'est quasi immortel, en gros faut pas faire comme j'ai fait avec mon atmo, vÉrification du niveau de l'huile tout les semaine et rÉsulta en une semaine 3.5L d'huile de perdu sans la moindre goÀ»te a terre rÉsultat moteur cassÉ.

Il existe des supra de plus de 400000km roulante.
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Message non lu par Power-Supra »

Bah dis donc cte conso en huile! :shock:
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Message non lu par Redji01 »

Power-Supra a écrit :Bah dis donc cte conso en huile! :shock:
C'est comme ca aussi que j'ai niquÉ mes coussinet de bielles , ma voiture consomais 2l d huile au 1000 km avec une jauge a huile de merde , et voila ...
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Message non lu par Toysup »

Oui javais changer les coussinet 1 ans avant, en tout cas maintenent je vÉrifie le niveau d'huile a chaque fois avant de la prendre. (environ 3 fois par semain). En espÉrent que se qui vienne d'acheter une MKIII regarde se post car sa leur Évitera beaucoup de problÈme.

HS on

Pour info j'ai empreintÉ la revus technique de chez Toyota pour supra MKIII et je l'ai photocopier si besoin de renseignement me contacter.
Je vais le scanner pour le metre sur le forum mais sa vas etre long( in gros classeur recto verso de photocop )

HS off
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