C'est le temps que j'ai mis pour le monter, pas de delai pour qu'il coupeNosman a écrit :15 minutes
turbo timer
Modérateur : Stouf 28
c est terrible comme truc ca clignote de partout 
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Nosman
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zorglub a écrit :20-25 min au lieu de 15 !!!! ben c est sur que les turbo seront bien refroidis mais le reservoir aussi !!
le temps en de 1 À 2 minutes maxi !
tu rigole mais mon petit 4cylindre atmo je le laisse tourne le temps de deux clop donc environ 10min au ralenti aprÈs une bonne bourre par forte chaleur!!et environ 5 min aprÈs une bonne bourre le reste de l'annÉe !!et toujours le chauffage a fond en meme temps
j'aurai mis une semaine 
ca sert a rien du tout sur un moteur atmoNosman a écrit :zorglub a écrit :20-25 min au lieu de 15 !!!! ben c est sur que les turbo seront bien refroidis mais le reservoir aussi !!
le temps en de 1 À 2 minutes maxi !
tu rigole mais mon petit 4cylindre atmo je le laisse tourne le temps de deux clop donc environ 10min au ralenti aprÈs une bonne bourre par forte chaleur!!et environ 5 min aprÈs une bonne bourre le reste de l'annÉe !!et toujours le chauffage a fond en meme temps
s il a chaud le ventilo tournera meme moteur coupÉ
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Nosman
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je tien a prÉciser que c'est un moulin de 185000 bornes et qu'il a jamais Était correctement entretenue avant moi!!
donc je prÉfÈre le laisse se calmer tranquillement et retrouve son ralenti pÉpÈre!!
pour toi sa ne sert peut-Être a rien mais moi j'ai depuis toujours respecte la mÉcanique du mieux possible et le fait de le laisse tourne tranquillement au ralenti aprÈs une bonne bourre ne peut que lui Être bÉnÉfique mÊme si c'est un atmo!!
donc je prÉfÈre le laisse se calmer tranquillement et retrouve son ralenti pÉpÈre!!
pour toi sa ne sert peut-Être a rien mais moi j'ai depuis toujours respecte la mÉcanique du mieux possible et le fait de le laisse tourne tranquillement au ralenti aprÈs une bonne bourre ne peut que lui Être bÉnÉfique mÊme si c'est un atmo!!
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sylvain
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- vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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toi tu ne branle pas !!!!Mattheo a écrit :je parlais du temps de montage !!!zorglub a écrit :20-25 min au lieu de 15 !!!! ben c est sur que les turbo seront bien refroidis mais le reservoir aussi !!
le temps en de 1 À 2 minutes maxi !
le mien j'ai du mettre 2 ou 3h tranquille!!!!!!mais bon j'ai pris mon temp et en plus je l'ai encastrÉ dans la console
MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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Tom80
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Apres une bourre, ca ne fait pas de mal de laisser tourner, ca permet d'eviter les chocs thermiques sur n'importe quel moteur, turbo ou pas. Sur les turbos avec des conduites d'eau comme les Supras, ca n'est pas vraiment pour refroidir le turbo, mais eviter que l'huile qui reste sur les axes une fois que la circulation est arretee ne se solidifie avec la chaleur ("coking"). C'est valable pour n'importe quel turbo, quand j'etais plus jeune, j'habitais en montagne, combien de turbos de diesel j'ai vu dans le sac a 50 000km parce que les gens coupaient juste apres une montee...Nosman a écrit :je tien a prÉciser que c'est un moulin de 185000 bornes et qu'il a jamais Était correctement entretenue avant moi!!
donc je prÉfÈre le laisse se calmer tranquillement et retrouve son ralenti pÉpÈre!!
pour toi sa ne sert peut-Être a rien mais moi j'ai depuis toujours respecte la mÉcanique du mieux possible et le fait de le laisse tourne tranquillement au ralenti aprÈs une bonne bourre ne peut que lui Être bÉnÉfique mÊme si c'est un atmo!!
