Les perles des boulay !

Message non lu par **Stouf 28** » dim. 5 sept. 2004 04:02

Ca tue tout Ça !!!

:nimp:

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » sam. 18 sept. 2004 10:21

ALors attention source officiel ARGUS de 26 aout 2004
CotÉ argus 1996 SUPRA V6 T SPORT 17cv BV6 : 5000 euro

ALORS deja 5000 euro fo la trouve humm , alors apres v6 c encore plus dur a trouvÉ !!!
Et dire que c un magazin utiliser pas les professionelle !! ca fait peur

Cordelius

Redji01 a écrit :ALors attention source officiel ARGUS de 26 aout 2004
CotÉ argus 1996 SUPRA V6 T SPORT 17cv BV6 : 5000 euro

ALORS deja 5000 euro fo la trouve humm , alors apres v6 c encore plus dur a trouvÉ !!!
Et dire que c un magazin utiliser pas les professionelle !! ca fait peur

Peut Être la 3.0 atmo de 220 cv, mais elle n'avait pas la boÎte 6 mais une 5 non ?

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » sam. 18 sept. 2004 10:38

AH bah en V 6 je connais pas de supra !! et la mk3 en 17cv non plus !!!!
et il y a un T comme turbo , donc ca pas une atmo !!

Et V6 je parle du moteur , pas des VITESSE !!

Et encore un truc , en 1996 il y avais plus de production de supra mk3 il me semble !!

Cordelius

Redji01 a écrit :AH bah en V 6 je connais pas de supra !! et la mk3 en 17cv non plus !!!!
et il y a un T comme turbo , donc ca pas une atmo !!

Et V6 je parle du moteur , pas des VITESSE !!

Et encore un truc , en 1996 il y avais plus de production de supra mk3 il me semble !!

Doucement...

Je sais trÈs bien ce que tu disais. Mais en 1996 c'est la mk4, donc une atmo À cette cote c'est possible. le "T" Ça pourrait Être Targa, ou une grosse erreur !

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » sam. 18 sept. 2004 10:48

Moi je penche pour une belle et gros erreur

, il y a trop dabÉration la non !!

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » sam. 18 sept. 2004 12:20

Trouve moi une mk4 targa athmo a 5000â‚¬ !

meme en allemagne elle sont a 10 000â‚¬ !! Pis V6 bocou de gens se plante ! J'ai meme surpris une mk4iste dire qu'il avait un v6 biturbo

(la fatigue surement lol )

Message non lu par **Stouf 28** » sam. 18 sept. 2004 18:09

DÉjÀ y'a po de V6 sur Supra, grosse boulette pour un mag spÉcialisÉ!
Deuxio pour en trouver une À 5000 Roros faut se lever de bonne heure ou tomber sur un vendeur qui lit le mag !

Y'a pas eu de MKIV atmo importÉes en France, mais y'en a en Suisse et en Allemagne.
Il me semble que la production des MKIV s'est arretÉe en 1998 et non en 1996.

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » mar. 28 sept. 2004 15:00

Une enorme du mondial: je me pose devant le moteur biturbo de la cayenne, je trouve le turbo ridiculement petit !! ( le ct-26 est 2 fois plus gros !!!) ! J'interpelle ce qui ressemble a un vendeur porsche ( y faisait la presentation a des client ds le stand ou fallait des invit' ...) ! Pis je lui demande : "c'est ca le turbo ??!" . Me repond : " pourkoi un turbo ? porkoi vous parlez d'un turbo !" ( me dit deja ca part mal !!!) ! "Bah chez pas moi cayenne turbo c'est bien qui a un turbo !" ! Pis la j'ai droit a un , "nan , y a pas de turbo sur le cayenne TURBO !! c'est juste parceque y a 2 cylindres en plus et que la cylkindrÉe est passÉ de 4.2 l a 4.5 l " .... j'ai fait ah oui !! ok !! Pis chui parti .... suis tromtisÉ par ce vedeur depuis ...

Aucun commentaire .... Si porsche commence a recrutÉ des merdes ou va t'on !! ca renforce mon idÉe de pas achetÉ de porsche dans le reseau si c'est pour tombÉ sur des branques pareil !!!

il est fort lui!

:ummm:

suicide commando

maxthekiller a écrit :moi jai eu le droit a :

une sociÉtÉ m'a dit que mon crx vtec de 150cv avec une ligne et un systeme apexi j'accroche 200cv...

lui ai dit que la sociÉtÉ racontai des connerie pour vendre leur prÉpa...

il m'a a moitiÉ cru...et il a achetÉ son crx 3000â‚¬ avec des amorto morts (g failli me tuer avec a 140... ) 180 000kms et un kit pouri en platre sur le capot et un aileron de merde...et l'intÉrieur..heu...enfin pas de comentair..

y en a qui aime gaspillÉ du fric...

juste pour info, c koi la sociÉtÉ?

suicide commando

ebugatty a écrit :sympas pour l'autoradio lool

pr la golf , tout le monde sait qu'un mazout c super sportif !!

sinon y a quelque temps j'ai eu : " moi j'ai une civic dernier modele !" " - a oui ? quel moteur ?" " le 136cv 12v !" " ah heu ..... 12v ca existe pas sur civic .. j'ai meme verifiÉ sur le site constructeur" " laisse tombÉ , je connÉ mieux les caisse sque les constructeur , je suis appranti chez gti mag .." :-p

ah si si les 12v Ça a existÉ sur les civic (g un CRX Af qui est en 12v comme la civic de l'Époque) mais bon ce ty pe est un bo blaireau.

vi mai la il dit civic dernier model

pour la sociÉtÉ je sai po...

vai essayer de me renseigner

max@brive · Message non lu par **max@brive** » dim. 3 sept. 2006 05:09

dans les perles , j'en ai des bonnes aussi....une connaissance m'a sorti avec conviction que l'appellation GT pour une voiture ca voulais dire "grand turbo"....

oui je sais c'est fou , surtout que ce gars travail dans les bagnoles...!!

Message non lu par **creeks** » dim. 3 sept. 2006 12:19

J'ai eu un jour un MP d'un gars
qui disait que son pÈre
avait une Toyota Imprenza turbo. [flipv]

[/flipv]