un petit post ^^
Modérateur : Stouf 28
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comment c tu que tu es a 600 gr stouf ? c du envrion ?
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aussi longtemps ke ns avec 800gr !!!!!! pas longtemps !!YuR! a écrit :mouai....................... mais Ça va durÉ combient de temps aussi en 1.5 bar![]()
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- Stouf 28
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Ben aprÈs remontage du turbo + 2 rondelles, alain a mesurÉ a peine 600g, donc j'estime avec 2 rondelles de plus que je dois etre legerement au dessus de 600.Redji01 a écrit :comment c tu que tu es a 600 gr stouf ? c du envrion ?
d'autre part le mano de pression indique au maximum + 400mm/hg, ce qui fait 0.533 bar, et nous sommes un poil au dessus, et que l'aiguille est peut-etre en butÉe.
Mais effectivement c'est approximatif. :think:
- Redji01
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l'aiguille , c pas peut etre , c sur : avec 2 rondelle je touchais le 400+ voir meme dÉpasser , et avec 4 rondelle , je suis o meme niveau , alors que mon turbo siffle bcp plus et ke j ai gagnÉ aussi , donc , c sur , on es en butÉ !! c pr ca ke je voudrai bien un manomÉtre , mais c exorbitant le prix pr c chose la
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je ne sais pas yur mais une chose qui et sur c'est que des turbo d'origine ca soufle bien quand meme et que vous pouver ateindre 500 ch avec et que votre moteur bielle piston soit d'origine aussi alors que moi avec le td06 sh de greddy (turbo) pour mettre 1.5 bar je suis obliger de mettre bielle piston renforcer (mais la je ne mettrer pas 1.5 mais 1.8ou 2 bar 
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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ta de la chance pour le 7mgte il ne peux encaisser que 450ch avec des risques a ceux niveau yur toi qui a l'air caler sur le 2jz gte il faudrait voir la difference entre les 2 moteurs pour fair la comparaison des pieces d'origine pour cette difference de ch admicible d'origine (en gros ce que l'on peux fair pour pouvoir mettre le 7mgte au niveau du 2jz gte ) alors t'es partant ?
je pence que cela et un bon sujet
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