votre config prepa ideale?

Modérateur : Stouf 28

Avatar de l’utilisateur
Stouf 28
Administrateur
Administrateur
Messages : 12789
Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
vos attentes : La sérénité...
Localisation : CHARTRES (28)
Contact :

Message non lu par Stouf 28 »

Wouaie lÀ  je commence a etre un peu perdu !! :cry:
Image
ebugatty
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 755
Inscription : ven. 25 juin 2004 15:48
Localisation : pres de rennes

Message non lu par ebugatty »

Pour l ruchesse j'avais cru lire quelque part que l'ECU gere jusqu'a 400cv donc a 800gr il est capable de gerÉ !! vu que le debimetre ne donne pas d'onfo eronÉ a l'ECU dc celui -ci fÉ en fonction non ??
EDDY
Ca roule !
Ca roule !
Messages : 1311
Inscription : jeu. 1 juil. 2004 07:48

Message non lu par EDDY »

il faut quand verifier t'on melange air essence le mieux et quand meme l'association des deux boitier avcr et safc 2 pour un reglage optimumet une meilleur fiabiliter affair a voir mais un changement radical sur le comportement moteur
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
Avatar de l’utilisateur
Stouf 28
Administrateur
Administrateur
Messages : 12789
Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
vos attentes : La sérénité...
Localisation : CHARTRES (28)
Contact :

Message non lu par Stouf 28 »

Bon alors Éclairez moi svp!

Un AVCR c'est un boost controler electronique ?

Et le SAFC 2 c'est quoi et Ça sert a quoi ??
Image
EDDY
Ca roule !
Ca roule !
Messages : 1311
Inscription : jeu. 1 juil. 2004 07:48

Message non lu par EDDY »

s afc et un boitier qui vas te permettre d'augmenter ta richesse en trompant +ou-les valeur de ton debimetre et en faussant cette valeur tu modifie d'autre parametre dans ton calculateur et c'est comme ca que tu peux modifier t'on melange air essence et le s afc 2 lui en plus il a un paramatre pour enlever la coupure (moi au banc rien quand modifiant des valeur sur le safc j'ai gagne quand meme +de 20 ch alors ce n'est pas negligeable non meilleur seras t'on melange meilleur seras la fiabiliter de ton moteur et meilleur seras t'on optimisation tu vois sa fait beaucoup de meilleur non? :lol: (cette une explication en gros )si tu veux l'explication complete il faux aller voir sur le site d'apexi je pense que tu peux trouver :wink:
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
Répondre