Une MK3 qui venait du Sud

[Shemuel]

Il n'y a pas de frais de douane en dessous de 60€ de matériel.

Chez Rockauto peut être, mais ça m'est déjà arrivé pour d'autres fournisseurs...
Après ça dépend peut être aussi du transporteur, même moins de 60€ avec DHL, UPS ou Fedex c'est douane quasi assurée, alors qu'avec USPS c'est très rare.

Le problème c'est que UPS, DHL, et autre transporteurs privés sont des collecteurs de taxes, donc ils ne se privent pas. Ça leur fait à chaque fois 17€ de frais de dossier, c'est tout bénef pour eux

C'est pour ça qu'il faut privilégier USPS, il y a plus de chance de passer à côté

[Stouf 28]

Le problème c'est que UPS, DHL, et autre transporteurs privés sont des collecteurs de taxes, donc ils ne se privent pas. Ça leur fait à chaque fois 17€ de frais de dossier, c'est tout bénef pour eux

C'est pour ça qu'il faut privilégier USPS, il y a plus de chance de passer à côté

Exactement.

[stalker]

Remplacement du pallier d'arbre de transmission cet après midi, d'après le très bon tuto de Stouf 28.
L'ancien était comme souvent sur nos vieilles supra, très décentré ce qui générait de grosses vibrations à très bas régime (surtout lors des manœuvres) :

Le neuf en place (c'est le SKF):


Juste une recommandation que je ne crois pas avoir vu sur le tuto : pensez bien à répérer la combinaison de montage de l'arbre de transmission, l'ensemble étant équilibré monté !

Un problème résolu

[Stouf 28]

Remplacement du pallier d'arbre de transmission cet après midi, d'après le très bon tuto de Stouf 28.
L'ancien était comme souvent sur nos vieilles supra, très décentré ce qui générait de grosses vibrations à très bas régime (surtout lors des manœuvres)

Nickel !!
Par contre, je trouve ton fer plat un peu fin...

Juste une recommandation que je ne crois pas avoir vu sur le tuto : pensez bien à répérer la combinaison de montage de l'arbre de transmission, l'ensemble étant équilibré monté !

Effectivement je n'en ai pas parlé car j'ai remarqué les petites masses d'équilibrage sur l'arbre, et je pense que les 2 demis-arbres sont équilibrés indépendamment l'un de l'autre, en tout cas je n'ai rien vu ou lu qui me fasse penser le contraire.
Personnellement je n'ai pas repéré des deux demis-arbres, j'ai remonté sans m'en préoccuper, mais effectivement c'est assez simple de les marquer.
Je peux modifier le tuto à ce sujet.

[stalker]

J'ai déjà eu de gros soucis avec cet équilibrage sur une e39, avec tout à fait le même type de montage, donc vigilance !

Pour le fer plat c'est vrai qu'il parait un peu fragile, mais il est renforcé par une épaisseur supplémentaire au centre (soudée)

[Stouf 28]

Je viens de regarder sur Cygnus et il semble bien que tu ais raison au sujet des repères...

http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... x?S=PR&P=3

[stalker]

Bonjour tout le monde,
j'ai récupéré ma supra avec sa nouvelle ligne
Maintenant, j'entends super bien la tête d'amortisseur taper sur les mauvais revêtements

pourriez vous me confirmer que la coupelle d'amorto à changer est bien celle-ci ?
http://www.ebay.fr/itm/KYB-SM5159-TOYOT ... M1Zb7d4cMQ

Si vous connaissez du moins/aussi cher en Europe, ça m'intéresse !

Merci

[alexsupramk3]

Juste une recommandation que je ne crois pas avoir vu sur le tuto : pensez bien à répérer la combinaison de montage de l'arbre de transmission, l'ensemble étant équilibré monté !

Effectivement je n'en ai pas parlé car j'ai remarqué les petites masses d'équilibrage sur l'arbre, et je pense que les 2 demis-arbres sont équilibrés indépendamment l'un de l'autre, en tout cas je n'ai rien vu ou lu qui me fasse penser le contraire.
Personnellement je n'ai pas repéré des deux demis-arbres, j'ai remonté sans m'en préoccuper, mais effectivement c'est assez simple de les marquer.
Je peux modifier le tuto à ce sujet.

chef, ce sont des parties en rotation, donc équilibrées ensemble même si elles l'ont été séparément en usine, moi j'ai pas pu remettre l'ensemble équilibré quand j'ai fait mon swap et ça vibre pas mal au delà des 160, à 180/190 je te raconte même pas.

bienvenue à toi stalker, belle machine et déjà un joli travail d'effectué.

[stalker]

Merci !

[stalker]

http://www.ebay.fr/itm/KYB-SM5159-TOYOT ... M1Zb7d4cMQ
Bon le total incluant livraison et taxes dépasse les 100€...
Pas d'alternative à votre connaissance ?

[alexsupramk3]

a part un supraiste qui en aurait une en bon etat pas trop loin, non je ne vois pas. essaie les sites anglais en cas

[Stouf 28]

http://www.ebay.fr/itm/KYB-SM5159-TOYOTA-/310406347665?hash=item4845a8fb91mBDN0GeM_4JH2M1Zb7d4cMQ
Bon le total incluant livraison et taxes dépasse les 100€...
Pas d'alternative à votre connaissance ?

J'ai cherché vite fait mais j'ai pas trouvé moins cher que ton lien Ebay.
Ils existent aussi chez Rockauto mais c'est quasiment le même prix.

[stalker]

Effectivement je viens d'aller voir !
Et j'ai aussi trouvé les supports moteur et boite alors que je croyais qu'ils n'étaient plus dispo chez eux non plus.
Je vais la passer en deux fois pour rester sous le montant que tu m'indiquais concernant les droits de douane.

J'espère que ça résoudra la plupart de mes problèmes

[Shemuel]

Après regarde aussi tes frais de livraison, car si tu gagne tes frais de douanes, mais que tu as des frais de livraisons équivalent ou presque sur ta deuxième commande, autant ne faire qu'une commande

[stalker]

En fait non, parceque les pièces sur la commande 1 sortent du même entrepot, et celles de la commande 2 également, mais n'est pas le même que celui de la commande 1. De ce fait les frais de ports auraient été élevés dans tous les cas si j'avais mêlé les deux ensemble