presentation GG
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gegesupra
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presentation GG
Salut tout le monde,
Je m appelle Gérald, j ai 34 ans et je suis du coté de Poitiers,
je viens d acquérir une MK3 Turbo de 89 qui a 108000kms, rouge (les photos suivront bientôt)
et j ai voulu m inscrire ici pour partager avec vous sur cette superbe Jap, prepa, améliorations divers etc...
a très bientôt
Je m appelle Gérald, j ai 34 ans et je suis du coté de Poitiers,
je viens d acquérir une MK3 Turbo de 89 qui a 108000kms, rouge (les photos suivront bientôt)
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gegesupra
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Re: presentation GG
et bien je pensais qu il y a avait une rubrique pour la présentation des tititnes mais j en ai pas trouvé, donc en effet je vais le faire ici...
c est donc une MK3 de 89, elle est rouge et a 108000kms,
4 jantes DOTZ (c est pas génial mais elle sont toutes neuves, pas trop trop moches et je l ai achetée comme ça ^^)
elle a une dump forge et 4 combinés TEIN tout neuf que je vais régler dès que j en aurai le temps.
a l intérieur c est du velours gris en état nickel ainsi que pour le reste, tout fonctionne,
j ai deux mannes installés sur la ventilation coté passager que je déplacerai car je n aime pas vraiment cet emplacement,
j aimerai la fiabiliser pour pouvoir la pousser un peu plus et je cherche du coup comment
je connais les CA18DET, moteur de la s13 sur le bout des doigts et j en fais ce qu eue veux mais le 7MGTE, mis a part savoir qu il n est pas le plus fiable du mondée ne sais pas encore ce qui s offre a moi comme possibilités pour le rendre fiable et pour le pousser, les différents stages par exemple... les sites pour les pièces perf etc etc...
coussinets renforcés, pistons bielles forgés, éventuellement swap 1 ou 2JZ GTE, combien ça coute et ce qu il me faut comme pièces pour le faire...
bref je vais avoir de la questions a poser et du coup vais pouvoir alimenter les conversations ^^
en vous remerciant pour votre accueil
je vais tacher de faire des photos ce week end et les poster....d ailleurs comment on fait ici pour poster des photos? je suis novice sur les forums et je connais pas la marche a suivre..
bye
c est donc une MK3 de 89, elle est rouge et a 108000kms,
4 jantes DOTZ (c est pas génial mais elle sont toutes neuves, pas trop trop moches et je l ai achetée comme ça ^^)
elle a une dump forge et 4 combinés TEIN tout neuf que je vais régler dès que j en aurai le temps.
a l intérieur c est du velours gris en état nickel ainsi que pour le reste, tout fonctionne,
j ai deux mannes installés sur la ventilation coté passager que je déplacerai car je n aime pas vraiment cet emplacement,
j aimerai la fiabiliser pour pouvoir la pousser un peu plus et je cherche du coup comment
je connais les CA18DET, moteur de la s13 sur le bout des doigts et j en fais ce qu eue veux mais le 7MGTE, mis a part savoir qu il n est pas le plus fiable du mondée ne sais pas encore ce qui s offre a moi comme possibilités pour le rendre fiable et pour le pousser, les différents stages par exemple... les sites pour les pièces perf etc etc...
coussinets renforcés, pistons bielles forgés, éventuellement swap 1 ou 2JZ GTE, combien ça coute et ce qu il me faut comme pièces pour le faire...
bref je vais avoir de la questions a poser et du coup vais pouvoir alimenter les conversations ^^
en vous remerciant pour votre accueil
je vais tacher de faire des photos ce week end et les poster....d ailleurs comment on fait ici pour poster des photos? je suis novice sur les forums et je connais pas la marche a suivre..
bye
- Shemuel
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Re: presentation GG
Salut à toi et bienvenu ici
Alors pour la présentation de ta supra, tu trouveras le lieux idéal ici: http://www.forumsupra.com/forum/viewforum.php?f=4
Pour le reste, ça me parait pas mal comme base, avec assez peu de kilométrages. Ça à l'air d'être une bonne base.
C'est vrai que le 7M n'est pas reconnu pour sa fiabilité, beaucoup te le dirons ici, mais c'est un super moteur quand même qui demande juste à être chouchouté régulièrement et correctement. Après c'est comme tout, plus tu trifouille dedans et voulant le modifier, et plus il faut être attentif et sérieux sur la préparation et l'entretien.
Pour le fiabiliser, je laisse le soin au "pro" de te conseiller suivant ton budget et ce que tu veux en faire. Ils sauront mieux t'expliquer les différents stages que moi
Et pour le swap avec un 2jz, c'est un moteur plus fiable, ça c'est sur, mais on n'est plus sur le même budget. Il y a mikl128 qui est sur ce projet en ce moment, je crois que le moteur lui revient à plus de 6000€ si je ne dis pas de bêtises (mais déjà révisé, et avec faisceau il me semble).
Donc bon courage à toi, et n'hésite pas pour les questions, on se fera un plaisir de répondre
Alors pour la présentation de ta supra, tu trouveras le lieux idéal ici: http://www.forumsupra.com/forum/viewforum.php?f=4
Pour le reste, ça me parait pas mal comme base, avec assez peu de kilométrages. Ça à l'air d'être une bonne base.
C'est vrai que le 7M n'est pas reconnu pour sa fiabilité, beaucoup te le dirons ici, mais c'est un super moteur quand même qui demande juste à être chouchouté régulièrement et correctement. Après c'est comme tout, plus tu trifouille dedans et voulant le modifier, et plus il faut être attentif et sérieux sur la préparation et l'entretien.
Pour le fiabiliser, je laisse le soin au "pro" de te conseiller suivant ton budget et ce que tu veux en faire. Ils sauront mieux t'expliquer les différents stages que moi
Et pour le swap avec un 2jz, c'est un moteur plus fiable, ça c'est sur, mais on n'est plus sur le même budget. Il y a mikl128 qui est sur ce projet en ce moment, je crois que le moteur lui revient à plus de 6000€ si je ne dis pas de bêtises (mais déjà révisé, et avec faisceau il me semble).
Donc bon courage à toi, et n'hésite pas pour les questions, on se fera un plaisir de répondre
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gegesupra
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Re: presentation GG
ok ca marche merci
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Re: presentation GG
Dernière modification par gegesupra le ven. 15 juil. 2016 15:16, modifié 4 fois.
- Shemuel
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Re: presentation GG
Jolie, elle à l'air d'être propre et bien entretenue 
Par contre je crois qu'il y a une balise d'image en trop car elles ne s'affichent pas. Il y a deux fois . Il faut en enlever un
Par contre je crois qu'il y a une balise d'image en trop car elles ne s'affichent pas. Il y a deux fois . Il faut en enlever un
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gegesupra
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Re: presentation GG
bon je les ai rechargées comme ça mais je trouve pas comment les mettre un peu plus grosse, j ai trouvé un truc mais c était trop gros pour le coup....
oui elle est très propre intérieur extérieur , la peinture a des retouches pas forcement super bien faites et je compte lui refaire une complete histoire qu elle soit au top mais en attendant elle pressente super bien, les jantes mériteraient soit des salles histoire de sortir un peu plus soit de les changer pour des plus larges ou un offset plus adapté
je sais pas quoi faire en tout premier pour être penard question fiabilité... j ai un radiateur d huile tout neuf avec un kit de deloc de filtre a huile, bien envie de l installer et direct de lui faire vidange a la motul 300V ou IGOL ceramic et pourquoi pas une distri mes si celle ci n est pas bien vieille...
c est une caisse peu kilométrée et qui mérite vraiment le plus grand soin, je suis quelqu un qui connait très bien le domaine car j ai de la nissan depuis une dizaine d années et j aime avoir des véhicules nickel.
s il y a du monde pas loin de chez moi pour échanger je suis preneur
oui elle est très propre intérieur extérieur , la peinture a des retouches pas forcement super bien faites et je compte lui refaire une complete histoire qu elle soit au top mais en attendant elle pressente super bien, les jantes mériteraient soit des salles histoire de sortir un peu plus soit de les changer pour des plus larges ou un offset plus adapté
je sais pas quoi faire en tout premier pour être penard question fiabilité... j ai un radiateur d huile tout neuf avec un kit de deloc de filtre a huile, bien envie de l installer et direct de lui faire vidange a la motul 300V ou IGOL ceramic et pourquoi pas une distri mes si celle ci n est pas bien vieille...
c est une caisse peu kilométrée et qui mérite vraiment le plus grand soin, je suis quelqu un qui connait très bien le domaine car j ai de la nissan depuis une dizaine d années et j aime avoir des véhicules nickel.
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- gianni165
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Re: presentation GG
Très jolie. J'arrive bien à voir les photos.
Je me trompe peut-être, mais il me semble que les jantes sont un peu plus à l'intérieur que les jantes d'origines?
Je me trompe peut-être, mais il me semble que les jantes sont un peu plus à l'intérieur que les jantes d'origines?
Ciao. Gianni165
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gegesupra
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Re: presentation GG
oui c est exact et ça me gene un peu, je n ai pas encore le budget pour changer les jantes de suite car je suis en train de préparer une autre caisse mais ça devrai venir rapidement...
en attendant je pensais (meme si j aime pas trop ça sur le principe) mettre des cales de 20/25mm histoire de les sortir un peu..
si quelqu un a ça d ailleurs ou a un site ou je peux en trouver
en attendant je pensais (meme si j aime pas trop ça sur le principe) mettre des cales de 20/25mm histoire de les sortir un peu..
si quelqu un a ça d ailleurs ou a un site ou je peux en trouver
- Stouf 28
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Re: presentation GG
Très jolie et elle a l'air très propre !
De plus une rouge qui n'a pas l’intérieur marron c'est plus que rare !
Effectivement la présentation de ta voiture c'est dans la section "Votre Supra", tu pourras y mettre les photos et toutes tes présentations et modifs.
- psyder
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Re: presentation GG
Bienvenue parmi nous 
Toyota Supra MKIII - Turbo '91 PH3 TARGA.
Supra de mes rêves trouvé, mais du boulot en perspective.
Sauvetage en cours.
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Ariesmu
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Re: presentation GG
Salut et bienvenue içi Gérald
Superbe acquisition que tu as fait! Je l'avais repéré à vendre celle-çi, très bon choix! (j'ai quasi la même
)
Prend un max de plaisir et bonne continuation
Superbe acquisition que tu as fait! Je l'avais repéré à vendre celle-çi, très bon choix! (j'ai quasi la même
Prend un max de plaisir et bonne continuation


