achat mk4

[Mat]

salut a tous , je suis nouveau sur le forum , je compte me faire importer une mk4 bi turbo en boite auto par un pro , avec l homologation et tout compris dedans , d ici un an maximum, j aimerais avoir des avis de ceux qui y sont deja passer , peux etre pour ne pas me faire avoir sur certains points , merci d avance

[vmax330]

Salut Mat, perso je suis passé par Jm-Imports, en UK, pour faire venir une caisse que j'ai acheté aux enchères au Japon... fait surtout attention au système de grade si tu choisis cette option, perso j'ai acheté une caisse qui a eu un accident (grade R). Je le savais, elle avait la config que je voulais et ça m'a aidé à pas la payer trop cher mais vu les frais que j'ai eu par la suite, je le referai pas forcément Regarde quand même ce que tu peux trouver en Europe, en BVA y a plus de choix

[Mat]

Ok merci vmax, moi ça serait par Sushi import , je sais pas si tu connais, après c sur que si j en trouve une sur le bon coin ça peut être pas mal , et par curiosité tu t en ai tiré pour cb avec l homologation et tout? Et c une boîte auto aussi?

[vmax330]

Sushi a plutôt bonne réputation. Sinon j'ai acheté la mienne il y a 5 ans (déjà ), tu peux pas trop comparer les prix avec ceux d'aujourd'hui. J'avais payé dans les 16 500 homologation comprise pour une Facelift RZ BVM avec moins de 100 000 bornes

[Mat]

A oui en effet , c est maintenant le prix d une boîte auto , et tu as quoi comme config sur la tienne , et combien de chevaux? C est un rêve pour moi cette caisse , du coup je pense que je l idéalise beaucoup et j espère ne pas être déçus toi tu l as depuis 5 ans, tu dois en être content, tu pourrais me dire ton ressenti sur le moteur, le couple, la tenue de route, la voiture en globalité? Et merci pour tes réponses;)

[vmax330]

Je suis assez stockman donc la mienne est peu modifiée, juste full décata avec un catback Kakimoto, un boost controller réglé à 0,9 bars, des combinés HKS, un différentiel TRD et 2-3 bricoles... même l'échangeur et la boîte à air sont stock. J'en suis très content mais c'était aussi un rêve, pour moi ça pousse largement assez, surtout quand le deuxième turbo s'enclenche, mais même sur le 1er y a déjà du couple. J'adore le bruit de ma ligne, par contre en tenue de route c'est une GT, c'est lourd et un peu pataud quand même, sachant que je préfère rouler avec mes combinés sur un réglage très souple car sinon ils sont super tape-cul Sur le mouillé faut faire un peu gaffe aussi, surtout en BVA

[Mat]

ok merci vmax , et tu choppes tes pieces sur quel site?

[vmax330]

Ca dépend des pièces... Toyota, Whifbitz, MVP, Titan Motorsport, NSC Motors, voire même Oscaro parfois

[mikl128]

Essaye Rockauto aussi, c'est top, super prix pour de la pièce stock.

[Mat]

Ok génial merci, me tarde de l avoir cette caisse, j ai d'abord une mustang de 66 a vendre si il y a des intéressé

[Mat]

Ok génial merci, me tarde de l avoir cette caisse, j ai d'abord une mustang de 66 a vendre si il y a des intéressé

[vmax330]

Connaissais pas Rockauto, je regarderai

[Mat]

Et quelle est le prix de la carte grise? Sachant que c est une première imat en France?

[vmax330]

Carte grise moitié prix, sachant que c'est 17 CV en BVM et 15 en BVA, je te laisse calculer car ça dépend de ton département

[Mat]

merci