[MKIII] 128 est de retour
Modérateur : Stouf 28
- vick
- Ca toussotte !

- Messages : 374
- Inscription : sam. 7 août 2010 23:22
- vos attentes : booster ma supra
- Contact :
Re: 128 est de retour
pour le 7mgte quand quelque chose ne va pas bien c'est soit le turbo soit coussinet de bielles rarement ceux du palier soit le joint de culasse
tout jour le méme refrain et le responsable N°1 c'est le pression d'huile
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
C'est plus souvent un manque d'huile qu'un problème de pression.
Faudrait peut être en profiter pour changer et/ou upgrader la pompe.
Faudrait peut être en profiter pour changer et/ou upgrader la pompe.
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
Mon niveau d'huile était bon, au maxi avec la nouvelle gauge. J'ai déja eu ce problème sur ma 1ere mk3, donc je suis rigoureux avec celle-ci. Entre Antony et moi, il y a eu un proprio pendant 6 mois avec celle-ci en daily, donc je ne sais pas comment elle a été suivi pendant ce temps la. Antony avait mis un bas moteur de 80Mkm et contrôlé les coussinets qui étaient quasi neuf. Et niveau pression, c'est impeccable.Donc je ne sais pas ce qu'il y a eu. Il m'envoie des coussinets ACL, je ferai le changement et ça sera reparti pour un tour.
Attrapez moi si vous le pouvez
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
Oui je parlais en général.
Mais si les coussinets étaient en bon état il va falloir identifier le souci avant de tout redémarrer, sous peine d'anéantir ton boulot.
Mais si les coussinets étaient en bon état il va falloir identifier le souci avant de tout redémarrer, sous peine d'anéantir ton boulot.
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
La pression était bonne, le niveau aussi. Une idée stouf?Stouf 28 a écrit :il va falloir identifier le souci avant de tout redémarrer, sous peine d'anéantir ton boulot.
Attrapez moi si vous le pouvez
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
Bah quand tu dis la pression était bonne, tu te fies au mano d'origine ? (c'est un peu une daube quand même...)
La pompe a peut être une bonne pression mais un mauvais débit ?
As tu fais du drift ou de la conduite très sportive ?
Ensuite, reste à voir la qualité de l'huile, sa viscosité, son ancienneté, si elle a déjà surchauffé ?
Le filtre à huile c'est un Toy ?
Effectivement quand on a pas l'historique complet c'est pas évident du tout, et je ne suis pas très calé dans ce type de problème...
La pompe a peut être une bonne pression mais un mauvais débit ?
As tu fais du drift ou de la conduite très sportive ?
Ensuite, reste à voir la qualité de l'huile, sa viscosité, son ancienneté, si elle a déjà surchauffé ?
Le filtre à huile c'est un Toy ?
Effectivement quand on a pas l'historique complet c'est pas évident du tout, et je ne suis pas très calé dans ce type de problème...
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
Oui, je n'ai que le mano d'origine. J'ai effectivement essayé le driftStouf 28 a écrit :Bah quand tu dis la pression était bonne, tu te fies au mano d'origine ? (c'est un peu une daube quand même...)
La pompe a peut être une bonne pression mais un mauvais débit ?
As tu fais du drift ou de la conduite très sportive ?
Ensuite, reste à voir la qualité de l'huile, sa viscosité, son ancienneté, si elle a déjà surchauffé ?
Le filtre à huile c'est un Toy ?
Effectivement quand on a pas l'historique complet c'est pas évident du tout, et je ne suis pas très calé dans ce type de problème...
Pour l'huile, je n'en sais pas plus, mais je vais mettre de la 10w40 Elf. Le filtre n'était pas un Toy. Je vais le changer aussi par un Purflux.
Et je vais essayer de contrôler mes jeux aux plastigauge avec les nouveaux coussinets. Donc la patiente va être de rigueur, surtout en le faisant par en dessous.
Attrapez moi si vous le pouvez
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
Aïe... le drift pas bon du tout sans carter cloisonné !!
Si ta pompe a déjaugé ne serait-ce qu'une seconde ça a du faire bobo...
Et comme d'une part en drift on a pas l’œil sur le mano, et qu'en plus il n'est pas très réactif, tu n'as pas du t'en apercevoir...
Quand au filtre, je te conseille de mettre un Toy.
Si ta pompe a déjaugé ne serait-ce qu'une seconde ça a du faire bobo...
Et comme d'une part en drift on a pas l’œil sur le mano, et qu'en plus il n'est pas très réactif, tu n'as pas du t'en apercevoir...
Quand au filtre, je te conseille de mettre un Toy.
Re: 128 est de retour
même avec un bon mano tu n as pas le temps de t en apercevoir 
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
Oui c'est ce que je disais, on a pas l’œil sur le mano, même si il est bon.touti-17 a écrit :même avec un bon mano tu n as pas le temps de t en apercevoir
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
Promis j’arrête le drift, toute façon j'y arrive pas
et j'ai peur d'abimer ma titine
Attrapez moi si vous le pouvez
- NikoLifeStyle
- Ca roule !

- Messages : 1673
- Inscription : jeu. 25 janv. 2007 20:52
- vos attentes : 2JZ-GTE FTW!
- Localisation : 62 Pas de Calais
Re: 128 est de retour
Stouf 28 a écrit :Aïe... le drift pas bon du tout sans carter cloisonné !!![]()
Si ta pompe a déjaugé ne serait-ce qu'une seconde ça a du faire bobo...![]()
Et comme d'une part en drift on a pas l’œil sur le mano, et qu'en plus il n'est pas très réactif, tu n'as pas du t'en apercevoir...
Quand au filtre, je te conseille de mettre un Toy.
Il me semblait que le carter du 7M était cloisonné d'origine !?
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
Il y a bien une cloison dans le fond du carter, mais la réserve ne doit pas être suffisante je pense.
Attrapez moi si vous le pouvez
- Stouf 28
- Administrateur

- Messages : 12789
- Inscription : ven. 25 juin 2004 18:31
- vos attentes : La sérénité...
- Localisation : CHARTRES (28)
- Contact :
Re: 128 est de retour
Non il n'est pas cloisonné du tout, l'huile se balade dans tout les sens en conduite sportive et surtout en drift !!
La pompe déjauge facilement.
La pompe déjauge facilement.
- mikl128
- Ca roule !

- Messages : 1175
- Inscription : dim. 27 janv. 2008 11:16
- vos attentes : Posseder une mkIV
- Localisation : Cunelieres (90)
Re: 128 est de retour
Cette tôle ne fait pas office de cloison? Elle créer pourtant un petit réservoir au niveau de la crépine.


Attrapez moi si vous le pouvez

