rayure sur l'arbre a came
Modérateur : Stouf 28
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Capitaine Caverne
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DAV
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BEN EDDY non on et pas d accord(facon de parlerEDDY a écrit :ok davd tu parle donc de la poulie de vilo la gros car comme tu le dis elle ai prise sur le vilo a l'interieur une parti du vilo et cranter et fait bien tourner ta pompe a huile nous somme bien d'accord ??? pour se que tu as regarder davd a raison se sont des pastille sur les ressort de soupape desoler l'habitude de dire poussoir hydruregarde donc si tes pastie non aucune marque et tand qu'a faire fait un bon nettoyage et rodage de soupape pour avoir une fermeture de soupape nikel
en faite la courrois de distri entraine le vilo ,les deux arbre a cames et la pompe a huile donc il faudrais jouer sur cette fameuse poulie (de pompe)pour quel tourne plus vite
et tu as reson eddy le systeme hydro des poussoir c seulement pour le reglage
j en suis plus que sur car il y a deux mois g deposer le moteur et depouiller la culasse de ma voiture et je suis mecano de metier donc ca aideRedjiO1 a écrit :tu es bien sur que c'est du mÉcanique !! On a toujours dit que etait hydrolique ? je suis ÉtonnÉ , mais sans l herte aussi , car un de mes mÉcano etait Étonne aussi que se soit de l'hydrolique !! je lui es certifier le contraire !! avoir l'aire con moi maintenant !!
il peut pas avoir un systÉme hydro mÉcanique
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okÉ !! donc cette un mÉcanisme simple sur les soupapes qui a sur nos voitures !! et non hydrolique !! bon c bien a savoir !!
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BEN EDDY non on et pas d accord(facon de parler )la pompe et entrainer par un axe qui lui meme et entrainer par la courrois de distribution rien a voir avec le vilo
en faite la courrois de distri entraine le vilo ,les deux arbre a cames et la pompe a huile donc il faudrais jouer sur cette fameuse poulie (de pompe)pour quel tourne plus vite
ok davd donc tu parle bien de la poulie de vilo parce sinon la je ne vas pas du tout de quoi tu veux parler la poulie de vilo et devant le pignion de la courroie de distrie
en faite la courrois de distri entraine le vilo ,les deux arbre a cames et la pompe a huile donc il faudrais jouer sur cette fameuse poulie (de pompe)pour quel tourne plus vite
ok davd donc tu parle bien de la poulie de vilo parce sinon la je ne vas pas du tout de quoi tu veux parler la poulie de vilo et devant le pignion de la courroie de distrie
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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DAV
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voila c aussi simple que la 205 a mamieRedji01 a écrit :okÉ !! donc cette un mÉcanisme simple sur les soupapes qui a sur nos voitures !! et non hydrolique !! bon c bien a savoir !!
non je ne veux pas parler de la poulie viloEDDY a écrit :ok davd donc tu parle bien de la poulie de vilo parce sinon la je ne vas pas du tout de quoi tu veux parler la poulie de vilo et devant le pignion de la courroie de distrie
redji au secour poste une photo de la face avant du bas moteur merci
heu alors la je dois etre con parce la je ne voie plus la seule poulie qui ressemble a des poulie d'arbre a came c'est celle en bas du moteur qui entraine la distrie et c'est celle la aqui se trouve derriere la poulie de vilo .je veux bien des tofs par ce que sa comment a m'enerver de chercher et de ne pas trouver ou alors je dois etre aveugle lol
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ah d'accord je comprend mieux a present voila je ne suis plus teuber lolalors la davd je pense qu'il vaux mieux changer la pompe a huile pour en mettre une a plus gros debit parce changer la poulie c'est ce faire chier pour rien enfin je pense ???
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DAV
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oui tu as raison le mieux serrais de changer la pompe mais j en et pas trouver de plus performante
et sinon a demonter c plus chiant que de demonter la poulie
sinon si on mais une poulie un poil plus petite ben elle tournera plus vite et la pompe debitera plus donc plus de pression et meilleur graissage
non?
et sinon a demonter c plus chiant que de demonter la poulie
sinon si on mais une poulie un poil plus petite ben elle tournera plus vite et la pompe debitera plus donc plus de pression et meilleur graissage
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et pas morte plus vite?sinon si on mais une poulie un poil plus petite ben elle tournera plus vite et la pompe debitera plus donc plus de pression et meilleur graissagenon?

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