homologuer une auto d'Angleterre

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japancarpower
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par japancarpower »

Faut se présenter à la dreal ? Car j avais homologuer un CRX de suisse , ils m'avaient envoyer un papier à remplir avec touts les poids ... Et un chèque de 80 euros . Eux par la suite renvoyait directement le papier à la préfecture . Il n y a pas de dreal dans mon département
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par supra rouge »

Si non tu as la solution toyota mais c'est plus chère, tu as surement une DRILE ou DRIRE dans ton département, demande en préfecture .
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par japancarpower »

la solution toyota c est quoi ?
non pas de drire ou de dreal ici , c est un département un peut perdu ...
Et pourquoi mon importateur me dit que j ai pas besoin de certificat de conformité ? C est quoi les critères ?
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par vmax330 »

Même pour une allemande, t'as besoin d'un certificat de conformité, sauf qu'il sera total au lieu de partiel... si ton importateur t'as vraiment dit ça, ça inspire pas confiance :?
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japancarpower
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par japancarpower »

non finalement , il vérifier et en effet j ai besoin d un certificat de conformité.
La belle est arrivée ce matin ;)
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par supra rouge »

La solution toyota c'est celle indiquée en première page ;)
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par japancarpower »

Oui . Y a pas d autre méthode de toute façon ?
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par DARKJIL »

japancarpower a écrit :Oui . Y a pas d autre méthode de toute façon ?
si, si, il y a beaucoup plus simple et moins cher pour une UKDM. (pas JDM comme déjà précisé maintes fois)

Avoir une auto d'une année supérieure à 1996 (plus récente donc) pour avoir directement un certificat de conformité COMPLET (COC).
Donc pour des autos comme une MR2 mk2 ça sert à rien de prendre une auto de 95.

Ensuite envoyer une demande par mail (sans se déplacer ;) ) à Toyota UK et non France. Pourquoi ?
Toyota France : Certificat = 135 €
Toyota UK : Certificat = 90 €
(trouver l'arnaque)

Vous savez déjà comment économiser le CT :lol:
Bon faut parlez un minimum anglais car ils vous rappellent pour faire la transaction par tel mais au pire on a tous un ami bilingue.

Ensuite avec le COC et V5 (et le document de la cession de vente évidemment) vous allez voir les impôts pour déclarer votre auto => Quitus fiscal

Avec votre quitus et votre COC, direction le CT qui est obligatoire pour toutes autos pour obtenir la CG.

Voilà maintenant vous faîtes ?
Vous économisez du temps et de l'argent : Pas besoin d'aller à la DREAL !

Vous prenez gentiment vos quelques papiers cités et direction la préfecture pour faire une CG française.

Voilà je pense que ça vous évitera bien des galères inutiles. ;)

Je vais vous mettre le lien pour la demande du COC en UK. (je taffe là c'est pas évident)
Dernière modification par DARKJIL le ven. 4 oct. 2013 14:30, modifié 1 fois.
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par vmax330 »

Faut qu'elle soit minimum de 97, si j'ai bien compris, non ? Hors les dernières UK spec sont de 96 :? Mais astuce intéressante quand même :wink:
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par DARKJIL »

Oui si elle est de 1996 ça va pas :S
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Re: homologuer une auto d'Angleterre

Message non lu par japancarpower »

c est pas 1995 plutot ?

et pourquoi toyota demande le questionnaire numéro 2 (véhicule hors UE) pour une Supra uk spec ?
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