[MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Beau travail, ça avance bien.
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RolluS
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Joli boulot.
J'y connais pas grand chose. Les pièces couleur bronze, c'est les synchro ? C'est normal les de dents "en moins"?
J'y connais pas grand chose. Les pièces couleur bronze, c'est les synchro ? C'est normal les de dents "en moins"?
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Merci =) , ouaip c'est bien les synchro et c'est parfaitement normal tktRolluS a écrit :Joli boulot.
J'y connais pas grand chose. Les pièces couleur bronze, c'est les synchro ? C'est normal les de dents "en moins"?



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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Salut les Amiiii
Voila le bloc enfin fait, je vais pouvoir remonté sa c'est bon !
voici les photos pour les intéresser








Voila le bloc enfin fait, je vais pouvoir remonté sa c'est bon !
voici les photos pour les intéresser











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RolluS
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
C'est mignon 
T'oublieras pas de caler la distri hein :p
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
mais non mais non, je vais remettre au pif j'ai une chance sur .... beaucoup de possibilité mdrRolluS a écrit :C'est mignon
T'oublieras pas de caler la distri hein :p



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RolluS
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Un 7M stock, ça peut pas toucher, mais un 2jz? aller vilo au point mort haut et fait un tour
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
un 2JZ aussi c'est Safe encore hereux =)RolluS a écrit :Un 7M stock, ça peut pas toucher, mais un 2jz? aller vilo au point mort haut et fait un tour



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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
c quand meme dommage de pas repeindre la culasse , les tubulures d'admission et tout
ca fait tache serieux comparé au reste du bloc refait
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Pas con, je le mettrais la tête en bas, nettoyer et passé un coup sur la culasse



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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Beau projet
Je t'ai déjà vu sur JSOclub ^^
Mais, pourquoi avoir pris une atmo auto pour la transformer en turbo manuel ?
Pour être sûr et certain que ça ne soit pas d'origine ? xD Ou tu préfères le pare choc avant de l'ancienne atmo ? (perso, je le préfère ^^ )
Et, il y a un pont à glissement limité sur l'atmo ?
Mais, pourquoi avoir pris une atmo auto pour la transformer en turbo manuel ?
Pour être sûr et certain que ça ne soit pas d'origine ? xD Ou tu préfères le pare choc avant de l'ancienne atmo ? (perso, je le préfère ^^ )
Et, il y a un pont à glissement limité sur l'atmo ?
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Re: [MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE
Salut merciProger a écrit :Beau projetJe t'ai déjà vu sur JSOclub ^^
Mais, pourquoi avoir pris une atmo auto pour la transformer en turbo manuel ?
Pour être sûr et certain que ça ne soit pas d'origine ? xD Ou tu préfères le pare choc avant de l'ancienne atmo ? (perso, je le préfère ^^ )
Et, il y a un pont à glissement limité sur l'atmo ?
Alors j'ai une Atmo Manuel =) pas Auto et au départ j'étaie un petit con sans aucune expérience j'ai acheté ça psk elle était a côté, pas cher, en super état, avec quelques truc sympa, que son look m'avais tapé dans les yeux et que je pensais que ça ce passais facilement en Turbo
après j'ai appris a connaitre la voiture, et j'ai décidé de swapé 2JZ pour comme d'habitude faire tous pas comme les autres xD
j'ai donc trouvé un 2JZ qui était sur une MKIV bi-turbo Automatique, j'ai récupéré moteur boite pour ça j'ai une boite auto












