Achat supra turbo mkIII de 90

lol si vous avez un souci posez la question ici les proprio rÉpondront en regardant leur manuel

mister-arnaud

salut a toi toyoda et beinvenu sur le forum. tu est d aix apparement enfin un de plus dans le secteur ca fait du bien .
ta voiture est effectivement tres propre mais verifie quand meme le joint du culasse car elle a un kilometrage propice mais pas forcment dangeureux. pour la pompe de direction fai gaffe aussi elle doit pas trop faire de bruit quand tu braque a l arret et ne pas claquer quand tu est en butee. sinon vu qu elle a jamais ete repeinte profite en pour voir si elle n as pas de point de rouille et si elle as pas frappe!sinon n hesite pas a me contacter si tu veut des renseignements vu qu on est pas loin!!!

Message non lu par **creeks** » mar. 16 août 2005 15:41

mister-arnaud a écrit :salut a toi toyoda et beinvenu sur le forum. tu est d aix apparement enfin un de plus dans le secteur ca fait du bien .
ta voiture est effectivement tres propre mais verifie quand meme le joint du culasse car elle a un kilometrage propice mais pas forcment dangeureux. pour la pompe de direction fai gaffe aussi elle doit pas trop faire de bruit quand tu braque a l arret et ne pas claquer quand tu est en butee. sinon vu qu elle a jamais ete repeinte profite en pour voir si elle n as pas de point de rouille et si elle as pas frappe!sinon n hesite pas a me contacter si tu veut des renseignements vu qu on est pas loin!!!

IL y a des faiblesses connues sur les
pompes DA des MKIII Turbos ?

J'ai la direction un peu dure et je crois
que le systÈme de pompe est la mÊme
que sur MKII ?

Il y a des infos recencÉs dessus ?

toyoda · Message non lu par **toyoda** » mar. 16 août 2005 22:23

Oui mais pas que sur les turbo sur les atmos aussi.
Et c'est vrai que j'ai dÉjas vu 2 supra avec la pompe À changer

.

Salut mister Arnaud, oui je suis sur Aix, quand j'aurai la voiture tu pourras passer À L'aÉroport de Marignane je travail la bas Sa ne doit pas faire trop loin de Istre

J'ai pas encore les autres photos, si demain soir je les ai pas je le rappel.
Si la peinture est d'origine il y a peu de chance qu'elle est frapÉe, je vais lui demander aussi si la garantie comprend le moteur et la boÎte.
Mais bon, je pense quand mÊme que c'est une bonne affaire surtout si j'arrive À nÉgocier un peu le prix

, il a l'air d'Être soigneux et d'aimer les belles caisses il a dÉjas eu une supra, et il vend aussi une firebird de 95.

Affaire À suivre

Cordelius

toyoda a écrit :Oui mais pas que sur les turbo sur les atmos aussi.
Et c'est vrai que j'ai dÉjas vu 2 supra avec la pompe À changer .

Quels sont les signes? Je n'ai encore rien aprÈs 215 000 kms alors...

Message non lu par **Stouf 28** » mar. 16 août 2005 23:31

Cordelius a écrit :
toyoda a écrit :Une petite quÉstion une de plus .
La mkIII turbo a t'elle ÉtÉ importÉe en FranÇce
Oui, bien sÀ»r. Sauf la phase 1 turbo, mais celle que tu convoites est une phase 2.

Qu'est-ce que tu appelles phase 1 turbo Cordelius ??
Celle qui À le look de l'atmo ?

Cordelius

Stouf 28 a écrit :
Cordelius a écrit :
toyoda a écrit :Une petite quÉstion une de plus .
La mkIII turbo a t'elle ÉtÉ importÉe en FranÇce
Oui, bien sÀ»r. Sauf la phase 1 turbo, mais celle que tu convoites est une phase 2.
Qu'est-ce que tu appelles phase 1 turbo Cordelius ??
Celle qui À le look de l'atmo ?

La mienne oui

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 17 août 2005 23:55

Ah ouais ok, ben c'est marrant je ne savait pas que les phases 1 turbo n'avaient pas ÉtÉ importÉes en france !!

Le fait est, la seule que je connaisse est allemande. (xv)

toyoda · Message non lu par **toyoda** » jeu. 18 août 2005 09:36

Un petit renseignement

: La mkIII turbo 90 est elle catalysÉe

vi vi comme celle de 89...

(y en a mm 2... 1 dÉtendeur et 1 cata..)

Cordelius

Stouf 28 a écrit :Ah ouais ok, ben c'est marrant je ne savait pas que les phases 1 turbo n'avaient pas ÉtÉ importÉes en france !!

Le fait est, la seule que je connaisse est allemande. (xv)

Il n'y a eu que des atmo en France jusque 1989. En Belgique la 3.0 turbo est apparue en 1988 je crois. (tout juste

)

toyoda · Message non lu par **toyoda** » jeu. 18 août 2005 12:55

1 dÉtendeur, Ça me fait un peu peur

sur la MRII j'avais aussi un dÉtendeur qui ÉtÉ en mauvais État j'ai du changer la ligne intermÉdiaire, 230ES TTC chez toy, alors sur la supra j'imagine un prix un peu plus ÉlevÉ

.
Et pour le cata avez vous eu des soucis, parceque tout les catas on tendance À se dÉgradÉs il font un bruit de vibration dÉsagrÉable, et le prix alors

sur la MR il est de 600ES et sur la supra

Enfin quand on aime

.
Bon j'ai pris mes billets de train pour Paris, dÉpart jeudi prochain À 8h00

.

toyoda · Message non lu par **toyoda** » jeu. 18 août 2005 13:53

Bon je viens d'avoir des nouvelles.
Alors pour la garantie de la voiture, elle comprend aussi le moteur et la boÎte À i hauteur de 100% pour l amain d'oeuvre et 60-70% pour les piÉces. Elle va demain chez Toy pour la rÉvision et aprÉs c'est le contrÀ´le technique. Pour les photos sa va Être plutÀ´t en fin de semaine dÉbut de la prochaine (il vient juste rentrÉ de vancances) mais bon il m'a assurÉ qu'elle est impÉc

g--rom · Message non lu par **g--rom** » jeu. 18 août 2005 14:37

je prÉfÈre les avatars de Juanito que ceux de Toyoda

mais bonne route pour aller chercher la MKIII, moi c'Était TGV de 6h00 À Lille, direction GenÈve

... et retour par la route

toyoda · Message non lu par **toyoda** » jeu. 18 août 2005 15:21

Et celui lÀ d'avatar, c'est mieux