[MKIII] Ma targa turbo rouge
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Maintenant je vais commander mes plaquettes chez EBC des yellow pour 89€ avec les frais de port et il me reste les disques et là je galere un peu.
Est ce quelqu un à déjà monté des disques power slot rainuré j'ai peut etre trouvé quelqu un pour me les fournir. Mais j aimerais en savoir un peu plus sur ses disques
Sinon je me lance dans la fabrication des mes propres barre anti rouli j ai trouvé via un fournisseur local ( spécialisé dans la fabrication de prototype auto) et sa me reviendra bien moin chere car plus de 300€ pour un tube cintré c est vraiment du foutage de gueule pour info du tube en 30x2 25CD4S sa cout 20€ du metre faite le calcul sa fais chere de l heure pour la cintré.....
D ailleur ce fournisseur est spécialisé aussi dans la fibre et est partant pour fabriqué des pièces ( genre capot, aile, voir portiere ) si sa interresse du monde sa serais sympa de me le faire savoir et je pourrais discuter prix avec lui par rapport au quantitatif.
je vous laisse le lien pour telecharger son catalogue tous ce qui est fibre et chassie tubulaire sont fabriqué par lui j ai été dans son atelier et les photos sont bien le reflets de ce qu il fais, sincerement il assure.
http://www.polycarconceptsport.fr/
Est ce quelqu un à déjà monté des disques power slot rainuré j'ai peut etre trouvé quelqu un pour me les fournir. Mais j aimerais en savoir un peu plus sur ses disques
Sinon je me lance dans la fabrication des mes propres barre anti rouli j ai trouvé via un fournisseur local ( spécialisé dans la fabrication de prototype auto) et sa me reviendra bien moin chere car plus de 300€ pour un tube cintré c est vraiment du foutage de gueule pour info du tube en 30x2 25CD4S sa cout 20€ du metre faite le calcul sa fais chere de l heure pour la cintré.....
D ailleur ce fournisseur est spécialisé aussi dans la fibre et est partant pour fabriqué des pièces ( genre capot, aile, voir portiere ) si sa interresse du monde sa serais sympa de me le faire savoir et je pourrais discuter prix avec lui par rapport au quantitatif.
je vous laisse le lien pour telecharger son catalogue tous ce qui est fibre et chassie tubulaire sont fabriqué par lui j ai été dans son atelier et les photos sont bien le reflets de ce qu il fais, sincerement il assure.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
A voir en fonction des tarifs qu'il pratiquera 
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Toyota Celica-Supra '85 MA61 5MGE "Ma Toyota est Fantastique !!!"
Mazda 6 '05 1.8 "Daily Drive"
Mercedes Benz L406D plateau porte-voiture '67
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Neo-52 a écrit :A voir en fonction des tarifs qu'il pratiquera
je pense justement que le tarif sera en lien direct du nombre qu il produira
donné moi une echelle de prix qui vous parais convenir pour un capot sa me permetra de jouer carte sur table avec lui et de voir si c est jouable ou pas.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Un peu de news j ai pas fais grand chose de plus sur la voiture à part déposer les silents bloc, mais là stand bye car j ai explosé mon etau que j avais transformé en presse pour l occasion..lol).
Sinon je viens de passé commande pour deux disques power slot rainuré des plaquettes EBC yellow et les barres anti rapprochement avant et arriere.
Pour les barres anti roulis j'attend le tube et je suis a la recherche de silent bloc diam int 30 et 25...
dés aque je peux je remet des photos
Sinon je viens de passé commande pour deux disques power slot rainuré des plaquettes EBC yellow et les barres anti rapprochement avant et arriere.
Pour les barres anti roulis j'attend le tube et je suis a la recherche de silent bloc diam int 30 et 25...
dés aque je peux je remet des photos
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Je t'oublie pas pour les barres
(je vais regarder ca aujourd'hui)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Neo-52 a écrit :Je t'oublie pas pour les barres(je vais regarder ca aujourd'hui)
Pas de souci sa marche
merci
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
un peu de news
voici les photo du demontage des silents blocs attention le systeme que j ai utilisé n est valble que si il ne sont pas collé car si besoin de forcer il faut une presse sous peine de cassé les triangles mais dans mon cas en chauffant legerement c est venu sans forcer
voici les photo du demontage des silents blocs attention le systeme que j ai utilisé n est valble que si il ne sont pas collé car si besoin de forcer il faut une presse sous peine de cassé les triangles mais dans mon cas en chauffant legerement c est venu sans forcer
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
un peu de new sa avance doucement tres doucement meme, mais sa avance, je viens de recuperer quelque pieces que j ai fais decaper et repeindre a l epoyy, j ai monté mais silent bloc poly ( plus facile a monter qu a demonter d ailleur ) et maintenant il faut que je remonte sur la voiture, avec la nouvelle boulonnerie
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
D autres photos, je viens de recupérer mes etriers apres une bonnes peinture epoxy rouge je fais des photos ce WE et le les postes
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
mes etriers apres une couche d epoxy rouge et la prochaine photo seront celles de l arceau de toit qui viendra en lieux et place de mon targa l arceaux est en court de soudage
J avance pas vite mais j avance, le but c'est qu elle roule pour le printemps prochain lol
J avance pas vite mais j avance, le but c'est qu elle roule pour le printemps prochain lol
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge
Sympa et beau boulot 
ps: tu sais que tu peux passer quand tu veux pour récupérer les jantes et la poignée (et tu auras peut être même droit a un tour de 1GGTE)
ps: tu sais que tu peux passer quand tu veux pour récupérer les jantes et la poignée (et tu auras peut être même droit a un tour de 1GGTE)
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